Cán bộ gần dân, lắng nghe những tâm tư nguyện vọng của dân và kiên trì tuyên truyền những lợi ích của việc mở rộng đường đem lại, vận động các hộ gia đình hy sinh một phần đất để làng, bản đẹp hơn, để con cháu sau này được nhờ. Một lần xuống nhà chưa được thì 2 lần, 3 lần hoặc nhiều hơn. Vì thế mà từ chỗ lúc đầu không nhiều người dân ủng hộ thì nay tại Tích Cốc việc hiến đất làm đường đã trở thành phong trào rộng khắp.

Đảng lắng nghe dân

Cuối tháng 5, trời nắng như đổ lửa nhưng dường như cái oi bức của những ngày đầu hè không làm vơi đi không khí hăng say thi đua lao động sản xuất của đồng bào, các dân tộc tại xã Tích Cốc, huyện Yên Bình. Mới vài năm không quay trở lại mà nay những ngôi nhà xây kiên cố mọc lên san sát, những cánh đồng lúa chín vàng xuộm, những đồi keo, bồ đề xanh ngút ngàn, trường học, trạm xá khang trang... đã làm thay đổi diện mạo miền quê nghèo. "Tất cả sự đổi thay đó phần nhiều là nhờ vào việc bà con tích cực nâng cấp, mở rộng các tuyến đường đấy, nhà báo ạ!" -đồng chí Bí thư Đảng ủy xã Nguyễn Đức Tăng tâm sự.

- Kinh tế - xã hội của xã ngày càng phát triển chủ yếu phải nhờ vào sự cố gắng của người dân chứ?

- Nhà báo chưa biết đấy thôi, thường là như vậy nhưng ở chỗ chúng tôi thì khác. Trước đây giao thông trong xã khó khăn lắm, ruộng vườn thì xa nhà, đường sá vừa nhỏ lại bụi bặm khi trời nắng, trơn trượt khi trời mưa nên chỉ riêng việc vận chuyển vật tư phân bón ra đồng, bà con cũng đã mất cả ngày trời. Ấy vậy nhưng đến khi thu được hạt thóc, mớ rau bán lại chẳng được bao nhiêu, thương lái nào vào mua đều nói phải bớt 3, 4 giá để trừ vào phí vận chuyển, mà không bán thì lỗ nên cuộc sống người dân đã khó khăn lại càng khó khăn hơn.

- Khó khăn sao dân có đủ tiền để đóng góp làm đường giao thông?

- Không có tiền thì có sức. Vận dụng vào điều kiện thực tế tại địa phương, Đảng ủy xã đã họp bàn và quyết định xây dựng Nghị quyết "Mở rộng hệ thống đường giao thông liên thôn". Theo đó, người dân sẽ không phải đóng góp bằng tiền mà mỗi năm, một lao động phải tham gia 15 ngày công làm đường. Các đảng viên, cán bộ chính quyền, tổ chức đoàn thể xã hội có trách nhiệm tuyên truyền, tổ chức đôn đốc vận động bà con, người thân trong gia đình, dòng họ nghiêm túc thực hiện.

Nói là vậy nhưng để chủ trương của cấp ủy đi vào lòng dân không đơn giản. Khó khăn đầu tiên đó là khi nâng cấp, mở rộng đường sẽ lấn vào đất của một số hộ gia đình, lấy tiền đâu đền bù? Lúc này mới cần đến vai trò của cán bộ, đảng viên. Gần dân, lắng nghe những tâm tư nguyện vọng của dân và kiên trì tuyên truyền những lợi ích của việc mở rộng đường đem lại, vận động các hộ gia đình hy sinh một phần đất để làng, bản đẹp hơn, để con cháu sau này được nhờ.

Một lần xuống nhà chưa được thì cán bộ, đảng viên đi 2 lần, 3 lần, đi nữa. Vì thế mà từ chỗ lúc đầu không nhiều người dân ủng hộ thì nay tại Tích Cốc việc hiến đất làm đường đã trở thành phong trào rộng khắp. Anh Bàn Văn Chắn ở thôn Ngòi Sửu, một trong những hộ gia đình hiến nhiều đất nhất Tích Cốc, tâm sự: "400 m2 đồi keo nhà tôi đã gần 4 năm tuổi, bỏ đi tiếc lắm, nhưng được cán bộ xã tuyên truyền, chỉ ra những lợi ích để cho cả làng, cả xóm đi thuận tiện và cũng để con cháu mình sau này được nhờ, gia đình đã chấp nhận phá bỏ".

Dân đã ủng hộ mặt bằng, Đảng bộ xã tiếp tục tổ chức họp bàn phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng chi bộ, đảng viên. Để không lãng phí tiền của của nhân dân, mọi kế hoạch đều được Đảng bộ chỉ đạo bám sát vào điều kiện thực tế. Cụ thể như các vấn đề: mở rộng đường như thế nào cho phù hợp, hay tại các khu vực ít dân thì tổ chức thực hiện thế nào, huy động lực lượng ở đâu hoặc đối với hộ gia đình ít lao động hoặc không đủ sức lao động thì cần có cách hỗ trợ giúp đỡ ..., tất cả đều phải được dân họp bàn, thống nhất, tuyệt đối không chủ quan, áp đặt.

Đảng lắng nghe dân, chú ý đến quyền lợi, lợi ích của nhân dân, dân tin theo Đảng chung sức làm đường nên từ năm 2005 đến nay, Tích Cốc đã nâng cấp, mở rộng được trên 5,5 km đường giao thông nông thôn. Có thể kể như tuyến đường từ Cảm Nhân đi vào trung tâm xã, đường vào thôn Lình Túc, thôn Ngòi Sửu... đang từng ngày nối gần lại những bản làng xa.

Dân tin theo Đảng chung sức vì cộng đồng

Đường được mở rộng, việc đi lại từ trung tâm huyện đến xã hoặc từ Tích Cốc đi các xã khác hay sang bên Tuyên Quang đã thuận tiện hơn rất nhiều. Những chuyến xe ngược xuôi tấp nập đưa nông lâm sản của người dân Tích Cốc đến mọi miền đất nước không những góp phần duy trì ổn định tốc độ phát triển kinh tế của xã đạt trên 11,6% mà còn giúp nâng thu nhập bình quân trên địa bàn đạt 8,5 triệu đồng/ người/ năm, tỷ lệ hộ nghèo giảm xuống chỉ còn dưới 19%...

Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được hiện nay tỷ lệ hộ khá, hộ giàu vẫn còn khá khiêm tốn (chỉ khoảng 17 %), còn lại là những hộ có mức sống trung bình và hộ nghèo. Hệ thống đường giao thông nông thôn mặc dù đã được nâng cấp, mở rộng song đến nay toàn bộ 8,5 km đường liên thôn trong xã vẫn là đường đất khó đi, nhất là trời mưa, kéo theo diện tích vườn tạp chưa được cải tạo hoặc hiệu quả kinh tế thấp, vì chỉ tính riêng việc vận chuyển giống, vật tư phân bón và đầu tư nước tưới tiêu đã chiếm gần 40% giá trị sản phẩm...

Để từng bước tháo gỡ khó khăn và nâng cao đời sống nhân dân, Đảng bộ Tích Cốc xác định sẽ tiếp tục đôn đốc chỉ đạo các chi bộ, các tổ chức chính quyền, đoàn thể thực hiện tốt Nghị quyết "Mở rộng hệ thống đường giao thông liên thôn" và coi đây là nhiệm vụ then chốt có tác động trực tiếp đến quá trình thực hiện các chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội mà Đại hội đảng bộ xã lần thứ XX, nhiệm kỳ 2010 - 2015 đề ra. Trong đó, chú trọng làm tốt công tác bảo vệ, sử dụng hiệu quả các tuyến đường liên thôn, liên xã đã đầu tư. Đồng thời, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, huy động sức dân, phấn đấu làm mới 2,5 km đường bê tông từ trung tâm xã đến các thôn.

Đồng chí Bí thư Đảng ủy xã cho biết: Nếu như ở nhiều xã vùng thấp, "Nhà nước và nhân dân cùng làm" đã trở thành phong trào rộng khắp thì ở Tích Cốc là một cuộc cách mạng. Do đó, càng phải đề cao việc "dân biết, dân bàn", đặc biệt các vấn đề liên quan đến mức đóng góp, giải phóng mặt bằng hay quản lý vật tư, máy móc... Chính quyền, chi bộ thôn có nhiệm vụ tổng hợp tham mưu, hướng dẫn người dân tổ chức thực hiện nhiệm vụ, tuyệt đối tránh "bệnh thành tích", xây dựng những kế hoạch ảo, gây khó khăn và lãng phí tiền bạc của nhân dân. Các đảng viên phải gương mẫu đi đầu. Nhờ đó, đến nay hầu hết người dân trong xã đều ủng hộ chủ trương bê tông hoá hệ thống đường giao thông nông thôn. Đặc biệt, nhiều hộ gia đình đã đăng ký tự nguyện hiến đất và mong muốn cấp ủy, chính quyền xã nhanh chóng triển khai trong thời gian nhanh nhất". 

Thành công bước đầu trong quá trình triển khai đưa nghị quyết của Đảng vào cuộc sống ở Đảng bộ Tích Cốc đã và đang minh chứng rõ nét về bài học gần dân, lắng nghe dân, lấy sức dân để giải quyết việc dân, là một kinh nghiệm quý của Đảng bộ Tích Cốc.

Đức Thành