Thời gian gần đây, giá xăng, dầu trên thị trường thế giới có xu hướng tăng mạnh. Bộ Tài chính vừa ra thông báo nhắc lại nguyên tắc kinh doanh xăng dầu theo cơ chế thị trường, nếu giá thế giới tăng thì điều chỉnh tăng giá bán lẻ trong nước.

Tối muộn ngày 8/7, Bộ Tài chính phát đi thông báo về điều hành giá xăng dầu trong thời điểm hiện nay. Theo đó, kể từ sau thời điểm Bộ Tài chính điều chỉnh tăng thuế nhập khẩu với dầu điêzen và dầu hoả vào ngày 10/6/2011, giá mặt hàng xăng, dầu trên thị trường thế giới có nhiều biến động, có sự không tương quan giữa dầu thô với các mặt hàng xăng, dầu thành phẩm khác; Có những thời điểm giá dầu thô giảm song giá các mặt hàng xăng, dầu thành phẩm khác (xăng, điêzen, dầu hoả) không giảm, dầu madut lại tăng.

Cụ thể, tính bình quân giá mặt hàng xăng dầu trên thị trường thế giới từ ngày 10/6/2011 đến ngày 07/7/2011 thì giá dầu thô giảm 4,95%, giá xăng giảm 0,96%, dầu điêzen giảm 0,52%, dầu hoả giảm 0,84%, riêng madut tăng 0,91%.

Bộ Tài chính cho biết, trong những ngày gần đây giá mặt hàng xăng, dầu trên thị trường thế giới lại tăng trở lại, đặc biệt là phiên giao dịch ngày 07/7/2011, giá dầu thô WTI đã tiến sát mức 99 USD/thùng, các mặt hàng xăng, dầu thành phẩm cũng tăng tương ứng. Theo nhiều dự báo của nhiều nhà phân tích, trong thời gian tới giá xăng, dầu sẽ tiếp tục duy trì ở mức cao và có nhiều khả năng tăng do những tín hiệu khả quan của nền kinh tế Mỹ cũng như một số nước Châu Âu.

Đặc biệt, Bộ Tài chính cũng tiết lộ, theo quy định tại Nghị định số 84/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu và Thông tư số 234/2009/TT-BTC ngày 09/12/2009 của Bộ Tài chính hướng dẫn cơ chế hình thành, quản lý và sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, việc kinh doanh mặt hàng madut lỗ, tuy nhiên mặt hàng xăng, điêzen, dầu hoả đã bù đắp được chi phí.

Bộ Tài chính cũng nhắc lại nguyên tắc đã được Liên Bộ Tài chính - Công Thương đưa ra ngày 29/3/2011: Sau lần điều chỉnh giá xăng dầu ngày 29/3/2011, trong thời gian tới tiếp tục thực hiện kinh doanh xăng dầu theo cơ chế thị trường, cụ thể: nếu giá thế giới tăng, thì điều chỉnh giá trong nước, nếu giá thế giới giảm thì khôi phục thuế nhập khẩu ở mức hợp lý và thực hiện giảm giá bán (nếu có điều kiện). Bộ cũng nhấn mạnh Liên bộ se tiếp tục theo dõi sát diễn biến giá mặt hàng xăng, dầu trên thị trường thế giới để có những phương án điều hành thích hợp, đảm bảo các nguyên tắc nêu trên.
 
Hiện so với các nước láng giềng (Trung Quốc, Lào, Campuchia), giá mặt hàng xăng của Việt Nam hiện nay đang thấp hơn từ 4.048 đồng/lít đến 5.225 đồng/lít; còn mặt hàng dầu điêden 0,25S đang thấp hơn từ 2.750 đồng/lít đến 5.281 đồng/lít.

Trước ý kiến cho rằng Việt Nam đang thu nhiều các khoản thuế, phí đối với mặt hàng xăng dầu, Bộ Tài chính đã tính toán và cho thấy chỉ riêng với xăng RON 92, thu thuế, phí của Nhà nước ở Việt Nam là 4,755 đồng/lít, chiếm 22,5% trên giá bán hiện hành, thấp hơn các mức 27,07% và 31,29% của Campuchia và Lào.

(Theo VnMedia)