Tuy lực lượng mỏng, địa bàn rộng, mật độ tham gia giao thông lớn nhưng các cán bộ, chiến sỹ vẫn nỗ lực bảo đảm giao thông luôn thông suốt.

Những tháng đầu năm 2017, Đội CSGT số 3 đã tổ chức được 452 ca tuần tra, kiểm soát với 2.364 lượt cán bộ, chiến sỹ tham gia với trên 10.000 giờ; phát hiện 2.330 trường hợp vi phạm; tạm giữ 142 phương tiện; xử lý 42 trường hợp sử dụng rượu, bia và 634 trường hợp không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.

Ngoài ra, Đội còn phát hiện 4 vụ vận chuyển hàng hóa không rõ nguồn gốc. Điển hình vào hồi 16 giờ 15 phút ngày 20/3/2017, trong quá trình tuần tra đoạn tỉnh lộ 167, tại địa phận xã Văn Tiến, thành phố Yên Bái, Đội đã phát hiện xe đầu kéo biển kiểm soát (BKS) 34C-15944, rơ moóc 34R-0524 chở hạt nhựa LLDPE nguyên sinh do Singapore sản xuất với số lượng 990 bao, tổng trọng lượng hàng hóa 24.750 kg do Hoàng Văn Đợi, sinh năm 1982, thường trú xã Minh Tân, huyện Nam Sách, tỉnh Hải Dương điều khiển.

Trong quá trình kiểm tra, chủ hàng đã không xuất trình được đầy đủ thủ tục nguồn gốc của lô hàng.

Tiếp đó vào hồi 0 giờ 35 phút ngày 24/3/2017, trên đường Âu Cơ, thành phố Yên Bái, Đội phát hiện xe ô tô đầu kéo BKS 51C-55054, rơ moóc BKS-09812 do Phạm Tiến Văn, thường trú xã Điền Thượng, huyện Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa điều khiển vận chuyển số lượng lớn hạt nhựa đóng bao quy cách 25kg/bao.

Hiện, các vụ việc đã bàn giao cho lực lượng quản lý thị trường xử lý. Đặc biệt, Đội đã phát hiện và xử lý bắt giữ 2 xe ô tô không có đăng ký do cơ quan có thẩm quyền cấp, bàn giao cho Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh điều tra làm rõ.

Trong quá trình tuần tra, xử lý vi phạm, Đội Cảnh sát giao thông số 3 nhận thấy, chủ hàng đã tìm ra “chiêu” mới để tránh lực lượng khi dùng đội ngũ “chim mồi” đi trước để cảnh giới, báo cho lái xe hoặc chủ hàng biết để ứng phó, tẩu thoát. Hơn nữa, các đối tượng này cũng thường chọn những khung giờ ít lực lượng tuần tra, kiểm soát như trưa, tối, rạng sáng hoặc lợi dụng thời tiết mưa gió để vận chuyển hàng.

Nếu như trước kia các đối tượng buôn bán hàng lậu, thực phẩm “bẩn” thường sử dụng xe khách làm phương tiện cất giấu, vận chuyển thì hiện nay, các chủ hàng đã thay đổi phương thức, thủ đoạn và có nhiều “mánh” nhằm qua mặt lực lượng chức năng như: dùng xe tải thùng kín, xe taxi, xe con, xe du lịch để chở hàng, qua mặt lực lượng chức năng.

Trung tá Nguyễn Văn Quang - Phó đội trưởng Đội CSGT số 3 cho biết: “Thời gian tới, Đội sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng để tiến hành xử lý, tốc độ, nồng độ cồn và xử lý tình trạng xe quá khổ, quá tải và cơi nới kích thước thành thùng không đúng quy định. Đồng thời, trong quá trình tuần tra cần nêu cao tinh thần cảnh giác với các loại tội phạm buôn lậu và vận chuyển hàng hóa không rõ nguồn gốc”.

 Quyết Thắng