>2 triệu USD tái lập dự án đường sắt cao tốc

Theo thống kê của ngành đường sắt, năm qua, số vụ va chạm giữa tàu hoả và các phương tiện giao thông đường bộ giảm hơn 20% so với năm 2009.
 
Đáng chú ý, trong số 450 vụ tai nạn đường sắt xảy ra năm qua, có 2 vụ đặc biệt nghiêm trọng và 174 vụ nghiêm trọng. Một số vụ lớn và đáng chú ý như: Khoảng 13h15, ngày 27/7, đang chạy từ quốc lộ 1A cắt ngang đường sắt vào Ngọc Hồi (Hà Nội), taxi chở 5 người bị tàu hỏa đâm, kéo lê 30 m.

Vụ tai nạn khiến 3 phụ nữ trên taxi gồm: Phạm Bích Liên, 41 tuổi, Phạm Diệu Ánh (32 tuổi), Nguyễn Thị Tuyết Hoa, 33 tuổi đều ở Văn Điển, Thanh Trì tử nạn. Hai nam giới ngồi cùng xe (trong đó có tài xế) bị thương nặng.

Hiện trường vụ tai nạn ngày 27/7/2010

8h30 sáng 6/8, tại địa phận huyện Duy Tiên (Hà Nam), tàu Thống Nhất chở hơn 300 khách từ Nam ra Bắc đến đường ngang dân sinh vào thôn Tiên Hiệp (Tiên Tân, Duy Tiên) đâm phải xe tải 20 tấn chở đầy cát, đẩy chiếc xe trên đường ray 50 m. Đầu tàu và 2 toa tàu bị lật nghiêng.

Vụ lật 2 tàu tại Hà Nam hồi tháng 8/2010

Ngoài chiếc xe tải bị bẹp rúm, vụ tai nạn khiến hơn 50 m đường ray bị bung khỏi nền đường. May mắn hơn 300 hành khách đi trên tàu không ai bị thương, nhưng 2 lái tàu và tài xế xe tải đều bị thương nặng phải đưa vào bệnh viện cấp cứu.

Theo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, các vụ tai nạn giao thông cũng đã làm số giờ chạy tàu bị chậm là 2320 giờ.

(Theo VnMedia)