Dự án đầu tư xây dựng công trình đường nối quốc lộ 32 với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn Nghĩa Lộ - Mậu A có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 62 km, điểm đầu tại cầu Phù Nham, khu vực cầu treo Bản Xa, huyện Văn Chấn; điểm cuối tại khu vực cầu Mậu A, khu vực nút giao IC 14, đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Theo dự kiến, tuyến đường sẽ đi từ cầu Phù Nham (xã Sơn A) đến cầu Sơn Lương - Thuỷ điện Văn Chấn - xã An Lương - Mỏ Vàng - Đại Sơn - An Thịnh - cầu Mậu A.

Nếu được phê duyệt và thông qua, đường sẽ được thiết kế với quy mô đường cấp IV miền núi bê tông nhựa với bề rộng nền đường 7,5m, tốc độ 40 km/h và các công trình phụ trợ với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.

Sau khi đi khảo sát thực địa, nghiên cứu tình hình thực tế hiện trạng từng khu vực mà tuyến đường đi qua, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Thị Thanh Trà cho rằng việc đầu tư xây dựng công trình đường nối quốc lộ 32 với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai là hết sức cần thiết, tạo cơ sở hạ tầng giao thông kết nối khu vực phía tây tỉnh Yên Bái với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Đồng thời thu hút đầu tư phát triển ngành du lịch, dịch vụ cho khu vực tạo đà tăng trưởng kinh tế - xã hội, khai thác tiềm năng kinh tế phát triển các ngành công nghiệp, du lịch, dịch vụ, từ đó thúc đẩy sự phát triển của các ngành sản xuất, cung ứng hàng hoá trong khu vực.

Đồng chí Phạm Thị Thanh Trà kiểm tra địa điểm xây dựng cầu Sơn Lương (Văn Chấn).

Để Dự án được thông qua và triển khai xây dựng, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các huyện Văn Yên, Văn Chấn và thị xã Nghĩa Lộ cần tuyên truyền sâu rộng tới nhân dân nơi có tuyến đường đi qua hiểu được ý nghĩa, mục đích của Dự án để người dân đồng thuận.

Khi Dự án được thông qua, UBND tỉnh sẽ ưu tiên tranh thủ nguồn lực từ các chương trình để khởi công làm hai cây cầu cứng ở Bản Xa nối huyện Văn Chấn với thị xã Nghĩa Lộ và sau đó là cầu An Lương nối hai huyện Văn Yên và Văn Chấn, tạo đà để hoàn thành toàn Dự án.

Kiểm tra tiến độ thi công tuyến đường tránh quốc lộ 32 đoạn qua thị xã Nghĩa Lộ, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Thị Thanh Trà yêu cầu Sở Giao thông vận tải cần đôn đốc các nhà thầu thi công trên tuyến đẩy nhanh tiến độ bởi đến nay toàn tuyến có chiều dài gần 4,6 km nhưng nhà thầu mới hoàn thành được khoảng 60% khối lượng. Chính quyền huyện Văn Chấn và thị xã Nghĩa Lộ phải vào cuộc quyết liệt để để giải quyết vướng mắc với 7 hộ dân chưa được đền bù giải phóng 400 m mặt bằng ở hai đoạn đầu và cuối tuyến đường trong thời gian sớm nhất.

Mạnh Cường - Viết Công