Là một chiếc adventure-tourer cỡ lớn của Triumph, chiếc Tiger 1200 lần đầu được ra mắt vào năm 2011 và đây là lần nâng cấp đầu tiên trong vòng đời thiết kế của mẫu xe này.

Khi được tung ra thị trường, chiếc Tiger 1200 sẽ cạnh tranh với các đối thủ như: Ducati Multistrada 1260, KTM 1290 Super Adventure, Yamaha XTZ1200Z Super Tenere, Honda CRF1100L Africa Twin và kẻ đứng đầu phân khúc này chiếc BMW Motorrad R1250GS.

Triumph cho biết, chiếc Tiger 1200 mới sẽ là một "bước chuyển mình” trong thị trường Adventure-touring, được trang bị những thiết bị điện tử hiện đại và cải thiện khả năng xử lý.

Như dự kiến, động cơ 3 xi lanh nổi tiếng của Triumph tiếp tục được sử dụng, cũng đang là "trái tim” của chiếc Tiger 1200 hiện tại. Động cơ 3 xi lanh dung tích 1.215 cc này sản sinh công suất 139 mã lực tại vòng quay 9.350 vòng/phút và mô men xoắn 122 Nm tại vòng quay 7.600 vòng/phút với dẫn động trục.

Chiếc Tiger 1200 2022 hứa hen sẽ nhẹ hơn đáng kể so với những đối thủ hiện tại và sau khi nghiên cứu những thông số kỹ thuật, chiếc adventure mới của hãng sẽ có trọng lượng dưới 240 kg.

Qua những hình ảnh được Triumph công bố, xe sẽ được trang bị kẹp phanh hướng tâm của Brembo ở phía trước cùng la-zăng đa chấu, điều này có nghĩa sẽ có cả phiên bản XR và XC cho chiếc Tiger 1200.

Đồng thời, xe sẽ có yên rộng rãi đối với cả người lái và ngồi sau; bộ phuộc mạ vàng và xi lanh điều khiển từ xa nằm trên khung phụ phía sau cho thấy khả năng Tiger 1200 2022 sẽ có hệ thống treo điện tử. Đối với xe ở phân khúc này bảng điều khiển TFT-LCD là bắt buộc, ngoài ra cùng với đó là nhiều tùy chọn cho người dùng cũng như kết nối Bluetooth...