Đường hầm áp lực là một trong những hạng mục quan trọng nhất của công trình. Chúng tôi có mặt tại công trường thi công gói thầu HB 14, xây lắp đường hầm áp lực, các kỹ sư chỉ đạo thi công của Công ty cổ phần Đầu tư & Xây dựng Long Thành cho biết, các anh vừa đào xong mét đường hầm thứ 1.000. Như vậy, còn 700m nữa mới hoàn thành toàn bộ hạng mục. 

Hàng trăm mũi khoan đã đưa vào lòng núi, thấm đẫm mỗ hôi của anh em công nhân, bất kể trời mưa hay nắng.  Cho tới ngày 5.10, lực lượng thi công của nhà thầu đã đào gần 40.000 m³ đất đá ở hầm chính, cửa nhận nước, hai ngách hầm phụ và khu chống cửa hầm chính.

Khó khăn nhất, theo Giám đốc Công ty cổ phần Thủy điện Hồ Bốn Nguyễn Ngọc Thụ, là thi công đường tránh ngập quốc lộ 32 và đập đầu mối. Khi công trường đẩy nhanh tiến độ, bão số 6 gây lũ lớn trên dòng Nậm Kim, đã dâng ngập và cuốn trôi đường công vụ, đường thi công đập.

Gói thầu HB 12, xây lắp công trình đầu mối, đập dâng do Công ty Việt Bắc, Bộ Quốc phòng thi công đã chậm tiến độ cả chục ngày do mưa lũ. Anh em công nhân trong tổ đào hố móng cho chúng tôi biết, các anh đã có thể hoàn thành việc đào hố móng vai trái từ cuối tháng 9, bây giờ khối lượng mới đạt 97%, do vậy làm chậm lại việc thi công hố móng vai phải. Để có thể bảo đảm tiến độ, lực lượng thi công đã khắc phục nhiều khó khăn, tranh thủ thời tiết thuận lợi, huy động thiết bị, nhân lực, làm tăng giờ, tăng ca.

Tới nay, nhà thầu đã đào, xây xong 628m kênh dẫn dòng, đắp quai đê;  xây 539m³ tường chắn dẫn dòng; san lấp xong mặt bằng phụ trợ; đường lên cửa nhận nước. Hiện còn ba hạng mục tập trung thi công, là đào 10.400 m³ đất đá hố móng vai phải, đổ thêm gần 7.000/8.975m³ bê tông đập là hoàn thành 100% khối lượng thi công. 

Mặt bằng Nhà máy Thủy điện Hồ Bốn nhìn từ trên xuống.

Theo đường công vụ, chúng tôi sang bên kia suối Kim- nơi những công nhân của Công ty cổ phần Đầu tư, Thương mại & Xây dựng giao thông I đang đảm nhiệm thi công gói thầu HB 10.2, xây lắp cầu suối Kim I và cầu suối Kim II. Sau mưa lũ, nắng rát mặt người, nước bốc hơi rất oi bức mà nóng thì hầm hập từ trên cao xuống nhưng những công nhân trên công trường vẫn cần mẫn làm việc.

Anh Tiến ở tổ đổ bê tông cho biết, các anh đã đổ xong 555/597m³ bê tông bệ mố tường thân, tường cánh của mố M1và M2 cầu suối Kim I. Chỉ huy công trường cho biết, các anh đã tập trung cao độ thi công tránh lũ, nên đã hoàn thành toàn bộ phần đào mố M1, M2; đổ bê tông lót mố M1, bệ mố tường thân, tường cánh mố M2 với khối lượng trên 718m³ bê tông mác 300. Việc phải thi công đường tránh ngập quốc lộ 32 với chiều dài gần 2.000 m, xây 2 cầu trên tuyến nối với quốc lộ 32 đã làm tăng tổng mức đầu tư cho dự án này.

Anh Thụ - Giám đốc Công ty cổ phần Thủy điện Hồ Bốn, chủ đầu tư dự án, xác nhận điều này. Cho tới nay, Liên danh nhà thầu Công ty TNHH Trung Hương & Công ty TNHH Phong Vũ đã lắp đạt xong 53/79 ống cống bê tông trên tuyến; đào nền đường 182.000m, đào 2.900/10.402m³ móng cống, kè tường chắn; đào xong 2.821m³ rãnh đỉnh, đổ bê tông được10%...

Theo báo cáo của chủ đầu tư, các gói thầu khác như: mua sắm thiết bị cơ khí thủy công, thiết bị điện trọn bộ trong nhà máy; cấp điện cho công trường; dịch chuyển đường dây 35KV và cột 46 đang gấp rút hoàn thành các thủ tục, hồ sơ. Đơn vị tư vấn đã hoàn thành hồ sơ thiết kế kỹ thuật-dự toán và thiết kế bản vẽ thi công dự toán các gói thầu HB06, HB 10.1, HB 10.2, HB 11, HB 12, HB 14; gói thầu HB 15 đã hoàn thành thiết kế kỹ thuật-dự toán. Các gói thầu khác đang hoàn thiện thủ tục thiết kế kỹ thuật-dự toán thẩm tra, trong tháng này sẽ trình Hội đồng quản trị Công ty (chủ đầu tư)…

Khởi công tháng 10.2005, sơ với dự kiến, Thủy điện Hồ Bốn không bảo đảm tiến độ. Do có sự thay đổi về chủ đầu tư, ách tắc vốn đầu tư, nên công trình thủy điện công suất 18 MW với tổng mức đầu tư được duyệt 342 tỷ đồng này đã nằm im trong hơn hai năm trời.

Nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu thời gian qua rất đáng hoan nghênh, nhưng để Dự án có thể hoàn thành vào quý I năm 2010 như dự kiến, chủ đầu tư cần đôn đốc các nhà thầu, nhất là tư vấn khẩn trương hoàn thành các thủ tục cần thiết, bảo đảm tiến độ chung; công tác an toàn lao động cần được chấn chỉnh, không để xảy ra những tai nạn đáng tiếc trên công trường như thời gian qua.

Đây là công trình thủy điện có công suất lớn, khi hoàn thành sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế xã hội trong vùng và địa phương phát triển. Vì vậy, chủ đầu tư và chính quyền địa phương tăng cường hơn nữa công tác phối hợp, tạo thuận lợi để công trình hoàn thành đúng tiến độ, đưa nguồn điện sáng phục vụ sự nghiệp CNH-HĐH.

Tuấn Anh