Tai nạn giao thông trên cao tốc Nội Bài-Lào Cai, một người tử vong

Theo thông tin từ Cục CSGT, từ 19/4 đến 30/7/2025 lực lượng CSGT cả nước đã tổ chức 2.001 kỳ sát hạch cho 713.197 học viên. Kết quả, 69,7% số học viên dự thi đạt.

Bộ Công an đang thí điểm sử dụng hệ thống camera AI tự động phát hiện và gửi thông báo vi phạm giao thông đến người dân. Camera AI thay đổi toàn diện việc giám sát, quản lý, điều hành giao thông, xây dựng nền giao thông an toàn, minh bạch.

Theo Cục CSGT (Bộ Công an) trong 7 tháng đầu năm 2025, toàn quốc đã xảy ra 4.000 vụ TNGT liên quan đến xe tải và xe khách, làm chết 2.466 người và 2.106 nạn nhân. Gần đây nhất, tại Hà Tĩnh xảy ra vụ tai nạn khiến 10 người tử vong.

Bộ Công an nêu rõ với điều kiện giao thông Việt Nam, loại xe tự động hóa toàn bộ chưa phù hợp để hoạt động, có nguy cơ gây tai nạn cao nên phải cấp phép.

Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, thôn Vàng Ngần (xã Sơn Lương) đã ghi nhận 12 điểm sạt lở với tổng diện tích khoảng 1.500m². Trước tình hình trên, người dân địa phương đã nhanh chóng chủ động khắc phục, đảm bảo việc đi lại an toàn và ổn định đời sống sinh hoạt.

Chiều 28/7, phường Cam Đường (tỉnh Lào Cai) đã triển khai đồng loạt các tổ công tác trật tự đô thị, ra quân xử lý tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường tại các chợ dân sinh trên địa bàn, trọng điểm là chợ Pom Hán, nơi thường xuyên xảy ra vi phạm trật tự đô thị.

Cục CSGT công khai số điện thoại của Cục trưởng và trưởng phòng CSGT 34 tỉnh, thành để tiếp nhận thông tin liên quan tình hình trật tự, an toàn giao thông trên toàn quốc.

Công an xã Mường Hum đã triển khai lực lượng ra quân chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm hành lang, vỉa hè khu vực chợ Mường Hum, đồng thời tuyên truyền pháp luật, góp phần bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông và trật tự công cộng tại địa phương.

Từ ngày 25/7, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn quốc đồng loạt ra quân tổng kiểm soát, xử lý phương tiện kinh doanh vận tải trên cả đường bộ và đường thủy.

Quốc lộ 70 là tuyến đường huyết mạch dài 174 km, kết nối tỉnh Lào Cai với các địa phương trung du, miền núi phía Bắc. Tuy nhiên, đoạn tuyến dài gần 20 km qua xã Phong Hải từ nhiều năm qua lại trở thành nỗi ám ảnh với người dân bởi hàng loạt điểm nguy hiểm, tiềm ẩn mất an toàn giao thông.

Theo lời khai của lái xe khách, chiếc xe đã bị nổ lốp trước dẫn đến lật xe, gây ra vụ tai nạn khiến 9 người tử vong ở Hà Tĩnh.

UBND tỉnh vừa ban hành Quyết định số 575/QĐ-UBND công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại vị trí sạt lở đoạn Km12+600 -Km12+900/ĐT.155 (khu vực trạm thu phí BOT Lào Cai - Sa Pa) do ảnh hưởng của các đợt mưa lớn.

Cảnh báo, trong 6 giờ tới, thời tiết vẫn có mưa vừa đến mưa to, gây nguy cơ xảy ra lũ quét trên các sông, suối nhỏ vùng núi; sạt lở đất đá trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ…

Vào khoảng 16 giờ 45 phút ngày 23/7, trên phố Khâm Thiên (quận Đống Đa, Hà Nội) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khi xe bán tải tông liên hoàn vào nhiều xe máy, khiến ít nhất hai người bị thương, giao thông khu vực ùn tắc kéo dài.

Nhận được phản ánh của người dân, lực lượng CSGT trích xuất dữ liệu từ hệ thống giám sát hành trình và camera ghi hình người lái trên xe khách, phát hiện tài xế vi phạm giao thông.

Chiều 21/7, Đội Cảnh sát giao thông đường thủy số 1, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh phối hợp với Công an xã Bảo Thắng thực hiện tuyên truyền, nhắc nhở, ký cam kết đối với 10 hộ dân có phương tiện thuỷ, sinh sống dọc ven sông, suối chủ động ứng phó, phòng ngừa đối với hoàn lưu bão số 3.

Để ứng phó với hoàn lưu bão số 3, hiện nay, lực lượng chức năng đang khẩn trương sử dụng phương tiện để nạo vét, khơi thông dòng chảy suối Nà Lặc chảy qua Tỉnh lộ 156 thuộc địa phận xã Trịnh Tường, nhằm hạn chế ảnh hưởng của mưa lũ đối với các công trình giao thông.

Lực lượng cảnh sát giao thông tỉnh Phú Thọ tổ chức hóa trang, mật phục ở một số quán bia, quán nhậu để báo cho tổ tuần tra kiểm tra, xử lý các trường hợp uống rượu, bia mà vẫn lái xe.

Cục CSGT đang nghiên cứu, đề xuất sơn một số trị số, báo hiệu giao thông như tốc độ tối đa cho phép; làn đường dành cho loại phương tiện lên mặt đường.

Vì áp lực thu nhập hoặc tâm lý chủ quan, không ít tài xế vẫn cố tình lách luật, bất chấp quy định về thời gian lái xe an toàn. Họ tiếp tục cầm lái trong trạng thái mệt mỏi, thậm chí kiệt sức, đẩy bản thân và hành khách vào tình thế đầy rủi ro... Không ít vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra chỉ vì vài giây ngủ gật.