Những con số trên cho thấy TNGT tiếp tục gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho gia đình và xã hội. Trước thực trạng trên UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh đã đưa ra nhiều giải pháp đồng bộ nhằm giảm thấp nhất tỉ lệ người chết và bị thương.
Để chủ động kiềm chế TNGT, ngay từ đầu năm các cơ quan chức năng trên địa bàn tỉnh đã không ngừng đẩy mạnh công tác tuyên truyền và tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Chỉ trong 7 tháng đầu năm, các cơ quan chức năng đã xử lý 21.700 trường hợp vi phạm, tạm giữ 3.092 mô tô, 112 xe ô tô, tước 1.493 giấy phép lái xe. Cùng đó, các huyện thị cũng ra quân tháo dỡ lều lán, mái vẩy, giải tỏa chợ cóc, các điểm tập kết vật liệu trên đường gây cản trở các phương tiện tham gia giao thông.
Tuy nhiên, những cố gắng của lực lượng chức năng vẫn chưa đủ răn đe với những người cố tình vi phạm pháp luật về TT ATGT. Trung bình mỗi tháng có hơn 6 người thiệt mạng vì TNGT và hàng chục người khác bị thương, cùng với đó là tổn thất lớn lao về mặt kinh tế.
Các địa phương để xảy ra TNGT nhiều nhất là thành phố Yên Bái 115 vụ làm 8 người chết, huyện Yên Bình 29 vụ làm 10 người chết, huyện Văn Chấn 21 vụ làm 7 người chết, thị xã Nghĩa Lộ 7 vụ làm 7 người chết…, đối tượng bị tai nạn nhiều nhất vẫn rơi vào lứa tuổi thanh thiếu niên. Cùng thời gian, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Yên Bái cũng tiếp nhận 408 ca TNGT, trong đó có 229 ca bị chấn thương sọ não, 3 người tử vong.
Theo các cơ quan chức năng thì nguyên nhân chính xảy ra các vụ TNGT nghiêm trọng là do người điều khiển phương tiện đi không đúng phần đường, chạy quá tốc độ quy định, không đội mũ bảo hiểm và sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông… Đặc biệt, trong các nguyên nhân dẫn đến tai nạn chết người, tình trạng người điều khiển phương tiện lấn trái đường chiếm tỷ lệ khá cao. Trên các tuyến đường khá phổ biến tình trạng thanh niên chạy xe máy đua tốc độ với xe ô tô và lấn trái vượt lên trước dẫn đến những cái chết thương tâm.
Có thể nói, trong thời gian qua, bên cạnh những nỗ lực công tác đảm bảo trật tự (TT) ATGT trên địa bàn tỉnh vẫn còn một số tồn tại như các cấp chính quyền địa phương, nhất là cấp xã, phường chưa thực sự vào cuộc chỉ đạo thực hiện quyết liệt công tác đảm bảo ATGT, do đó tình trạng lấn chiếm hành lang, vỉa hè vẫn diễn ra phổ biến và chưa được xử lý triệt để. Công tác tuần tra, kiểm soát đã được tăng cường, song do lực lượng mỏng, địa bàn rộng nên việc xử lý vi phạm còn hạn chế, vì vậy TNGT nghiêm trọng vẫn còn xảy ra.
Ngoài ra, do lượng xe quá tải hoạt động liên tục thường xuyên gây ách tắc giao thông và làm mặt đường xuống cấp nghiêm trọng ảnh hưởng đến TT ATGT. Hiện nay, một số điểm trên tuyến quốc lộ 70, 32, 37 nguy cơ gây tai nạn cao nhưng vẫn chưa được xử lý, hệ thống cầu yếu cũng chưa được khắc phục.
Để kiềm chế hiệu quả TNGT và đảm bảo TT ATGT, trong những tháng cuối năm, UBND, Ban ATGT tỉnh đã chỉ đạo các ngành chức năng tập trung thực hiện các giải pháp trọng tâm. Theo đó, các ngành chức năng và chính quyền các địa phương cần tăng cường đẩy mạnh tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ sâu rộng trong tầng lớp nhân dân, bằng nhiều hình thức như khẩu hiệu, pa nô, áp phích, hệ thống loa truyền thanh tại các xã…
Trong tháng 9 (Tháng ATGT), Thường trực Ban ATGT xây dựng kế hoạch tuyên truyền cụ thể theo từng chuyên đề để các phương tiện truyền thông bám sát đẩy mạnh tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức chấp hành của người tham gia giao thông.
Bên cạnh công tác tuyên truyền, cần đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát, tập trung xử lý các lỗi vi phạm tốc độ, đi không đúng làn đường tránh vượt sai quy định, vượt đèn đỏ, chở quá tải, quá số người quy định, không đội mũ bảo hiểm, sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Các ngành chức năng cần xử lý ngay những điểm “nóng” giao thông, tạo điều kiện cho người tham gia giao thông lưu thông an toàn; kiểm tra rà soát, bổ sung các biển báo mới, thay các biển báo cũ, từng bước nâng cấp, hoàn chỉnh cơ sở hạ tầng giao thông, đảm bảo giao thông thông suốt; tiếp tục mở các đợt cao điểm lập lại TTATGT, giải tỏa hành lang lộ giới, chấn chỉnh tình trạng họp chợ lấn đường, xây dựng các mô hình giữ gìn TTATGT, các tuyến đường ATGT. Đồng thời, tăng cường hơn nữa công tác đào tạo, cấp giấy phép lái xe, nâng cao chất lượng kiểm định phương tiện, đào tạo, quản lý lái xe.
Văn Thông
Ý kiến bạn đọc
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu