Thấm nhuần lời của Chủ tịch Hồ Chí Minh kính yêu đã căn dặn khi ký Sắc lệnh thành lập Bộ Giao thông công chính (28/8/1945) đó là: “Giao thông là mạch máu của mọi việc, giao thông tắc thì việc gì cũng khó. Giao thông tốt thì mọi việc dễ dàng”.

Từ những tháng ngày đầu còn non trẻ, hoạt động dưới mưa bom, bão đạn của kẻ thù trong những năm chiến tranh với khẩu hiệu: “Sống bám đường, chết kiên cường dũng cảm”, người thợ giao thông Yên Bái đã dũng cảm bám đường, bám cầu, bám phà... để bảo vệ công trình, đảm bảo giao thông thông suốt, phục vụ chiến đấu và sản xuất. Những địa danh bến phà bến Âu Lâu, đèo Lũng Lô… đã đi vào lịch sử vì gắn liền với những chiến công, tấm gương dũng cảm không tiếc máu xương để bảo vệ đường, cầu của những người thợ giao thông Yên Bái.

Đất nước hòa bình, bước vào thời kỳ xây dựng, phục vụ sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội, củng cố quốc phòng - an ninh, dưới sự lãnh đạo, chỉ đạo của Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân, UBND tỉnh, Bộ Giao thông - Vận tải (GT-VT) và sự phối hợp của các ban, ngành và các địa phương; sự ủng hộ nhiệt tình, hiệu quả của nhân dân các dân tộc trong tỉnh cùng nỗ lực không ngừng của toàn ngành GT-VT, mạng lưới giao thông trên địa bàn Yên Bái  ngày càng phát triển hoàn thiện.

Đến nay, toàn tỉnh đã có mạng lưới giao thông đường bộ rộng khắp trên 6.000km, trong đó có 4 tuyến quốc lộ với tổng chiều dài 377km, 15 tuyến tỉnh lộ với tổng số 424km và 5.694km đường giao thông nông thôn - miền núi.

Với những thành tích đã đạt được năm 2013, tập thể cán bộ, công nhân ngành GT-VT Yên Bái vinh dự đón nhận Huân chương Độc lập hạng Ba.

Cùng đường bộ, với tuyến đường sắt dài 83km và 115km đường thủy đã tạo cho Yên Bái mạng lưới giao thông đồng bộ, liên kết từ đông sang tây, thuận tiện cho quá trình đi lại, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội cũng như xóa đói giảm nghèo, từng bước nâng cao đời sống vật chất và tinh thần của nhân dân, đặc biệt là đồng bào vùng sâu, vùng xa, vùng căn cứ cách mạng.

Đặc biệt, trong những năm gần đây, mặc dù gặp nhiều khó khăn do suy giảm kinh tế đồng thời thực hiện những biện pháp kiềm chế lạm phát của Chính phủ, thông qua nhiều nguồn vốn đầu tư (trung bình mỗi năm đầu tư trên 500 tỷ đồng), hệ thống mạng lưới giao thông đường bộ Yên Bái ngày càng được nâng cấp, sửa chữa, hoàn thiện. Đó là quốc lộ 37 dài 100km, quốc lộ 32 dài 128km...; đường Yên Bái - Khe Sang, Mậu A - Tân Nguyên, Yên Thế - Vĩnh Kiên...

Bên cạnh đó, hệ thống đường đô thị ở 9 huyện, thị, thành phố được đầu tư xây dựng đã góp phần quan trọng trong qui hoạch thành phố và các thị tứ, thị trấn, tạo tiền đề cho kinh tế đô thị và khu vực phát triển. Đặc biệt, nhiều cầu lớn bắc qua sông Hồng, sông Chảy như: Thác Ông, Văn Phú, Mậu A, Trái Hút... được xây dựng đã kết nối các vùng kinh tế. Hơn thế, cùng sự đầu tư của Nhà nước, với phong trào “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, “Đường ta làm ta đi”, nhân dân các dân tộc trong tỉnh đã đóng góp nhiều công sức, tiền của, hiến đất để phát triển giao thông nông thôn. Vì vậy, mạng lưới đường giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh đã không ngừng phát triển, phục vụ đắc lực phát triển kinh tế - xã hội nông thôn miền núi, đặc biệt là chương trình xây dựng nông thôn mới hiện nay. 

Trong lĩnh vực quản lý, bảo dưỡng, dù gặp nhiều khó khăn do lưu lượng phương tiện tăng nhanh, xe quá tải nhiều, kinh phí đầu tư sửa chữa thấp và hạ tầng giao thông chịu tác động của thiên tai, bão lũ... nhưng với truyền thống của ngành, cán bộ, công nhân viên chức, người lao động ngành GT-VT Yên Bái đã có nhiều biện pháp để duy tu, bảo dưỡng đường, đảm bảo giao thông thông suốt trong mọi tình huống, nhất là khi đường bị ách tắc do thiên tai bão lũ. Cùng hoàn thiện mạng lưới giao thông vận tải, các hoạt động khác thuộc ngành quản lý cũng được duy trì hiệu quả.

Công nhân Công ty cổ phần Xây dựng Giao thông Yên Bái rải nhựa đường Khánh Hòa - Minh Xuân (Lục Yên).

Đến nay, các tuyến vận tải hành khách đã vươn tới nhiều địa phương trong nước và vươn tới địa bàn vùng sâu, vùng xa của tỉnh với các phương tiện ngày càng hiện đại, an toàn. Hoạt động đăng kiểm, đào tạo thi cấp phép lái xe, thanh tra giao thông… đã từng bước hoàn thiện, đáp ứng nhu cầu xã hội, góp phần hữu hiệu  hạn chế tai nạn giao thông.

68 năm phát triển, đội ngũ cán bộ, công chức, công nhân lao động ngành GT-VT Yên Bái không ngừng lớn mạnh về mọi mặt, nhất là về lý luận chính trị, về trình độ quản lý, về trình độ chuyên môn… đáp ứng tốt yêu cầu, nhiệm vụ trong công cuộc đổi mới, phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa - hiện đại hóa. Từ chiếc nôi này, nhiều cán bộ đã trưởng thành, ngày càng có nhiều đóng góp cho sự nghiệp xây dựng đất nước, xây dựng tỉnh ngày càng phát triển. Ghi nhận những thành tích đó, đã có 1 tập thể thuộc ngành được Đảng và Nhà nước phong tặng danh hiệu “Anh hùng lực lượng vũ trang”; nhiều tập thể, cá nhân được tặng huân chương, bằng khen, cờ thi đua của Nhà nước, Chính phủ, các bộ, ban, ngành Trung ương và UBND tỉnh.

Tiếp tục phục vụ tốt nhất sự nghiệp bảo vệ đất nước cũng như sự nghiệp công nghiệp hóa - hiện đại hóa, hoàn thành nhiệm vụ mà Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân, UBND tỉnh, Bộ GT-VT giao cho ngành trong bối cảnh tình hình thế giới và trong nước tiếp tục có nhiều khó khăn do suy giảm kinh tế, ngành GT-VT Yên Bái sẽ tiếp tục đổi mới về mọi mặt.

Đó là tiếp tục thực hiện tốt nhiệm vụ tham mưu cho Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân, UBND tỉnh; phối hợp với các cấp, các ngành, các địa phương quản lý, xây dựng, điều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông - vận tải trên địa bàn phù hợp với yêu cầu thực tiễn; đẩy mạnh cải cách hành chính, tạo điều kiện nâng cao hiệu quả công việc; tăng cường tham mưu về cơ chế, chính sách để vận động thu hút các nguồn đầu tư cho phát triển cơ sở hạ tầng GT-VT; củng cố, tổ chức lại lực lượng, tăng cường đầu tư chiều sâu, quan tâm đào tạo và sử dụng đội ngũ cán bộ khoa học kỹ thuật chuyên ngành hiệu quả; nâng cao năng lực sản xuất, giữ vững, mở rộng thị trường… để tiếp tục xây dựng và quản lý mạng lưới giao thông hiện có đồng thời quan tâm đầu tư mạng lưới giao thông đô thị phát triển, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.

Trong đó, nhiệm vụ cụ thể trước mắt là đẩy nhanh tiến độ xây dựng các dự án đầu tư trọng điểm như: đường tránh ngập thành phố Yên Bái, nâng cấp cải tạo quốc lộ 32C, đường Mường La - Sơn La, Yên Bái - Khe Sang…; chỉ đạo các đơn vị quản lý thực hiện tốt công tác quản lý, sửa chữa đường bộ, tăng cường công tác thanh tra, giữ gìn trật tự an toàn giao thông, công tác quản lý và giải tỏa vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ; đẩy mạnh công tác đào tạo, sát hạch, đăng kiểm cấp giấy phép lái xe; phối hợp với các ngành, các địa phương triển khai các công trình giao thông nông thôn... Khi GT-VT phát triển sẽ phục vụ đắc lực sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội, củng cố quốc phòng - an ninh, xây dựng Yên Bái trở thành tỉnh phát triển của khu vực miền núi phía Bắc.

Đỗ Văn Dự - Ủy viên Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Yên Bái