Trong đó có phát triển hạ tầng giao thông như: Đề án xây dựng đường giao thông đến trung tâm các xã chưa được kiên cố hóa; các chương trình mục tiêu quốc gia có gắn với xây dựng kết cấu hạ tầng kỹ thuật nông thôn như: Chương trình 30a; Chương trình 135; Chương trình xây dụng nông thôn mới; bố trí các nguồn vốn vay nước ngoài để đầu tư hạ tầng giao thông.

Bộ Giao thông - Vận tải trả lời:

Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) thống nhất với ý kiến của cử tri về sự cần thiết đầu tư xây dựng đường ô tô đến trung tâm xã để kết nối hệ thống giao thông từ quốc lộ đến đường tỉnh, đường huyện, đường xã đảm bảo giao thông thông suốt bốn mùa, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội và bảo đảm an toàn giao thông. Đường giao thông nông thôn cũng là một trong những tiêu chí xây dựng nông thôn mới trong Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2010 - 2020 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì xây dựng và bố trí nguồn vốn chương trình đường ô tô đến trung tâm xã sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ để thực hiện, cùng với nguồn vốn hỗ trợ từ Chương trình Giảm nghèo bền vững 30a để đầu tư xây dựng đường đến trung tâm xã, đến nay đã có kết quả rất khả quan. Theo báo cáo của các địa phương, năm 1997 cả nước còn 663 xã chưa có đường ô tô đến trung tâm xã, năm 2011 còn 219 xã, đến nay còn 65 xã. Số xã chưa có đường ô tô đến trung tâm xã, chủ yếu do mới chia tách, các xã ở vùng sâu, vùng xa hoặc các xã cù lao có kinh phí đầu tư rất lớn.

Để giải quyết các nhu cầu bức xúc về giao thông ở các khu vực khó khăn cũng như phục vụ Chương trình xây dựng nông thôn mới, thời gian tới, ngoài các chương trình mục tiêu đang triển khai như 30a, 30b, chương trình xây dựng đường tuần tra biên giới (do Bộ Quốc phòng đầu tư)… Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ GTVT lập đề án xây dựng cầu dân sinh đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn các tỉnh miền núi và vùng có đồng bào dân tộc thiểu số sinh sống. Thủ tướng Chính phủ cũng chấp thuận và giao Bộ GTVT phê duyệt, thực hiện trước Đề án 186 cầu treo dân sinh để đáp ứng yêu cầu cấp bách, bảo đảm an toàn giao thông trên địa bàn 28 tỉnh miền núi phía Bắc, miền Trung và Tây Nguyên.

Bộ GTVT đã tập trung chỉ đạo quyết liệt để hoàn thành việc xây dựng vào tháng 6/2015. Đề án xây dựng cầu dân sinh đảm bảo an toàn giao thông trên phạm vi 50 tỉnh/thành phố theo Quyết định số 447/QĐ-UBDT ngày 19/9/2013 của Uỷ ban Dân tộc đã được Bộ GTVT hoàn thiện, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang thẩm định để trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Sau khi Đề án được phê duyệt, Bộ GTVT sẽ phối hợp với các địa phương và các bộ, ngành liên quan tổ chức thực hiện vào các năm tiếp theo. Bộ GTVT đang tích cực tìm kiếm nguồn ODA từ các nhà tài trợ quốc tế để đầu tư, nâng cấp và mở rộng hệ thống đường giao thông địa phương, nhằm làm tăng khả năng kết nối với hệ thống giao thông trung ương, góp phần tích cực vào sự phát triển kinh tế, xã hội của các địa phương, xóa đói giảm nghèo, xây dựng nông thôn mới trên địa bàn cả nước.

B.T