Dùng một phần phí đường bộ để làm đường nông thôn
- Cập nhật: Thứ tư, 4/6/2014 | 1:53:40 PM
Một phần phí bảo trì đường bộ thu từ xe máy sẽ được nộp vào ngân sách địa phương để UBND cấp xã đầu tư xây dựng đường giao thông nông thôn.
|
|
|
Đây là điểm đáng chú ý trong Nghị định 56 CP sửa đổi vừa được Chính phủ ký ban hành, bổ sung một số điều của Nghị định số 18 trước đây về Quỹ bảo trì đường bộ.
Trong Nghị định sửa đổi bổ sung này, phí bảo trì đường bộ thu được từ xe máy được nộp vào ngân sách địa phương để đầu tư đường giao thông nông thôn theo chương trình xây dựng nông thôn mới và bổ sung vào quỹ đường bộ địa phương, đồng thời phần chính vẫn là để tu sửa đường sá.
Hội đồng Nhân dân cấp tỉnh sẽ quyết định dành toàn bộ hoặc một phần phí bảo trì đường bộ thu được từ xe máy để chi cho UBND cấp xã đầu tư đường giao thông nông thôn. Nghị định 56 sẽ có hiệu lực từ ngày 20/8.
(Theo VTV)
Các tin khác
Cuộc họp Việt Nam – Nhật Bản về Các giải pháp tăng cường phòng ngừa tiêu cực, tham nhũng trong thực hiện các dự án GTVT sử dụng vốn ODA lần thứ 2 vừa được tổ chức tại Hà Nội.
Từ ngày 1/12/2014, xăng sinh học E5 sẽ được sản xuất để sử dụng cho phương tiện cơ giới đường bộ tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, Quảng Ngãi, Bà Rịa -Vũng Tàu.
YBĐT - Tại tổ 1, thị trấn Mù Cang Chải (huyện Mù Cang Chải), Công ty Xăng dầu Yên Bái vừa tổ chức bàn giao và khai trương cửa hàng xăng dầu Mù Cang Chải.
YBĐT - Đến thời điểm này, khoảng 40% diện tích lúa xuân trên địa bàn huyện Lục Yên đã chín rộ, không khí vào mùa thu hoạch đã bắt đầu khắp nơi.
TIN MEDIA
.jpg)
