Theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GT-VT Đinh La Thăng, các cơ quan chức năng liên quan phải bỏ quy định chấp thuận luồng tuyến của Sở GT-VT hai đầu tuyến và tiến tới đấu thấu luồng tuyến để giảm thủ tục phiền hà cho các DN.

Thực hiện chỉ đạo này, trước ngày 30-11, Sở sẽ hoàn thành việc rà soát, công bố trên các phương tiện thông tin đại chúng biểu đồ chạy xe tuyến VTHK cố định liên tỉnh đi và đến Hà Nội theo đúng quy hoạch chi tiết đã được Bộ GT-VT phê duyệt; công khai rõ trên biểu đồ những giờ nào đã có đơn vị khai thác, giờ nào còn trống để DN, Hợp tác xã vận tải có nhu cầu chủ động lựa chọn khai thác tuyến; thực hiện đúng các quy trình, thủ tục, bảo đảm công khai, minh bạch trong việc giải quyết các thủ tục hành chính liên quan, không để phát sinh tiêu cực…

Đồng thời yêu cầu các DN vận tải thực hiện nghiêm túc biểu đồ chạy xe, luồng tuyến VTHK. Khi không có nhu cầu khai thác các “nốt” xe đã được chấp thuận phải có báo cáo kịp thời với cơ quan quản lý tuyến, không được tự ý chuyển nhượng “nốt” xe.

Tuy nhiên, tại hội nghị này, ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội cho rằng cần phải xem xét một cách thận trọng việc bỏ chấp thuận luồng tuyến của Sở GT-VT hai đầu tuyến. Nếu bỏ chấp thuận luồng tuyến thì cơ quan quản lý nào sẽ chịu trách nhiệm, ai cấp phù hiệu, ai chấp thuận cho đơn vị tham gia vận tải khi có vấn đề xảy ra? Hiệp hội vận tải Hà Nội kiến nghị không nên bỏ mà nên tập trung vào việc giảm thủ tục phiền hà cho DN trong việc xin chấp thuận luồng tuyến.

(Theo HNMO)