Liên bộ Công Thương – Tài chính chiều 20/6 đã công bố điều chỉnh giá xăng dầu kể từ 15h. Theo đó, cơ quan điều hành cho phép giữ nguyên mức trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng dầu như hiện hành; Đồng thời, giữ nguyên mức chi sử dụng quỹ bình ổn ở mức 0 đồng/lít.

Sau khi thực hiện trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu như mục 1 nêu trên, giá xăng RON 92 giảm 862 đồng/lít xuống còn 16.504 đồng/lít; xăng E5 giảm 805 đồng/lít xuống còn 16.349 đồng/lít; dầu diesel 0.05S: giảm 650 đồng/lít xuống còn 12.835 đồng/lít; dầu hỏa: giảm 738 đồng/lít xuống còn 11.380 đồng/lít; dầu mazut 180CST 3.5S: giảm 369 đồng/kg xuống còn 10.666 đồng/kg.

Theo báo cáo của Liên Bộ, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới trong 15 ngày trước ngày 20/6 là: 58,117 USD/thùng xăng RON 92; 57,736 USD/thùng dầu diesel 0.05S; 57,193 USD/thùng dầu hỏa; 295,503 USD/tấn dầu mazut 180CST 3.5S.

Từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu đã qua 12 kỳ điều chỉnh (bao gồm cả lần điều chỉnh hôm nay), trong đó 3 lần tăng giá vào đợt điều chỉnh ngày 18/2, 20/4 và 5/6 với 5 lần giảm giá và 3 lần giữ nguyên.

Trong kỳ điều hành gần nhất, giá xăng RON 92 được tăng 303 đồng/lít lên mức tối đa 17.366 đồng/lít, xăng E5 tăng 283 đồng/lít lên 17.154 đồng/lít. Các mặt hàng dầu cũng lần lượt tăng 225 đồng/lít với dầu diesel lên 13.485 đồng/lít; dầu hỏa tăng 326 đồng/lít lên 12.118 đồng/lít và dầu mazut tăng 139 đồng/kg lên 11.035 đồng/kg.

Liên quan tới điều hành xăng dầu, Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam (VINPA) vừa tiếp tục có văn bản gửi Bộ Tài chính nêu ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế bảo vệ môi trường. Theo đó, VINPA đồng tình với phương án tăng thuế bảo vệ môi trường của Bộ Tài chính.

Tuy nhiên, theo VINPA, biểu khung thuế dự kiến trong tờ trình (mức trần 8.0000 đồng/lít) là quá cao. VINPA đề nghị mức thuế bảo vệ môi trường với mặt hàng xăng nâng từ 3.000 đồng/lít lên tối đa 5.000 đồng/lít; dầu diesel nâng từ 1.500 đồng/lít lên tối đa 3.000 đồng/lít; nhiên liệu bay từ 3.000 đồng/lít lên 5.000 đồng/lít và dầu madut từ 900 đồng/kg lên tối đa 3.000 đồng/kg.

Liên quan tới đề xuất nâng khung thuế bảo vệ môi trường với mặt hàng xăng dầu, mới đây, trao đổi tại phiên họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 5 diễn ra chiều 3/6, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Xuân Hà cho biết, theo quy định, việc quyết định khung thuế suất thuế bảo vệ môi trường là do Quốc hội ban hành, còn mức cụ thể do Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định.

Đề cập đến vấn đề “lợi ích quốc gia” khi xem xét thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu, Thứ trưởng Hà cho hay: Bộ Tài chính thấy rằng, đây là một khoản thu làm tăng nguồn thu cho ngân sách Nhà nước (NSNN). Khi thu được khoản này sẽ tạo điều kiện để cơ cấu lại nguồn thu ngân sách đặt trong bối cảnh, thuế nhập khẩu xăng dầu sẽ về 0%.

Hơn nữa, giá xăng dầu tại Việt Nam hiện đang được đánh giá ở mức thấp nhất so với các nước khác có chung đường biên giới. Do đó, theo Thứ trưởng Hà, việc tăng thuế bảo vệ môi trường cũng là một trong những biện pháp giúp quản lý mặt hàng xăng dầu và hạn chế tình trạng buôn lậu.

(Theo Dân Trí)