Kiến nghị kéo dài giảm thuế giá trị gia tăng cho hàng không, du lịch sau 2022

Kinh tế

Kiến nghị kéo dài giảm thuế giá trị gia tăng cho hàng không, du lịch sau 2022

Cập nhật: Thứ hai, 7/3/2022 | 2:15:59 PM

Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam đề xuất nên kéo dài chính sách giảm thuế giá trị gia tăng đến sau năm 2022.

Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa có công văn gửi Bộ Tài chính góp ý về đề xuất sửa đổi luật thuế giá trị gia tăng, luật thuế tiêu thụ đặc biệt, luật thuế thu nhập doanh nghiệp.

Theo VCCI, thuế giá trị gia tăng (GTGT) đánh vào giai đoạn của sản phẩm, từ sản xuất, lưu thông đến tiêu dùng, và do đó có tác động lớn đến kinh tế - xã hội. Các doanh nghiệp rất hoan nghênh Nghị quyết số 43/2022/NQ15 đã được Quốc hội thông qua với những giải pháp hỗ trợ về tài khóa và tiền tệ, trong đó bao gồm việc giảm thuế GTGT trong năm 2022 cho phần lớn các hàng hóa và dịch vụ (giảm từ 10% xuống còn 8% đến hết năm 2022).

VCCI kiến nghị chính sách giảm thuế GTGT tiếp tục duy trì sau năm 2022 đối với những lĩnh vực chịu ảnh hưởng nặng nề của đại dịch Covid-19 như du lịch, khách sạn, hàng không, hậu cần…

Do đó, VCCI kiến nghị chính sách này được tiếp tục duy trì sau năm 2022 đối với những lĩnh vực chịu ảnh hưởng nặng nề của đại dịch Covid-19 thời gian vừa qua như du lịch, khách sạn, hàng không, hậu cần…

Song song đó, cơ quan này cho rằng luật Thuế GTGT hiện hành vẫn quy định rất nhiều loại hàng hóa là đối tượng không chịu thuế GTGT như sản phẩm trồng trọt, chăn nuôi, thủy sản nuôi trồng, đánh bắt chưa chế biến; giống vật nuôi, giống cây trồng; phân bón; máy móc nông nghiệp; tàu đánh bắt xa bờ; thức ăn chăn nuôi; muối; sách báo, tạp chí; một số loại máy móc, vật tư, phương tiện trong nước chưa sản xuất được; vũ khí, khí tài; bộ phận cơ thể nhân tạo, dụng cụ cho người khuyết tật…

Việc không được coi là đối tượng chịu thuế khiến những doanh nghiệp trong nước sản xuất loại hàng hóa này để tiêu dùng trong nước không được khấu trừ và hoàn thuế GTGT đầu vào. Quy định này khiến các doanh nghiệp trong các lĩnh vực trên gặp rất nhiều thiệt thòi. Các chi phí đầu vào như nguyên vật liệu, năng lượng, quảng cáo, dịch vụ mặt bằng, kho bãi, dịch vụ vận chuyển… đều có thuế GTGT đầu vào nhưng không được khấu trừ.

Trong khi đó, hàng hóa nhập khẩu được hưởng thuế suất 0% ở nước xuất khẩu và không chịu thuế GTGT tại Việt Nam, từ đó có lợi thế về thuế hơn các sản phẩm sản xuất trong nước. Vô hình trung, quy định này khuyến khích nhập khẩu, đi ngược lại chính sách khuyến khích sản xuất trong nước.

Ngoài ra, cách tính thuế này còn dẫn đến hệ quả làm giảm động lực chuyên môn hóa và phân công lao động trong những lĩnh vực sản xuất trên. Bởi doanh nghiệp nào càng ít mua sắm, sử dụng hàng hóa, dịch vụ mua ngoài thì số thuế GTGT không được khấu trừ càng ít và càng được lợi về thuế.

(Theo VOV)

Các tin khác

Áp lực giá xăng, xe công nghệ bắt đầu tăng giá cước

Từ ngày 10/3, Grab bắt đầu đồng loạt tăng giá cước nhiều loại dịch vụ trên phạm vi toàn quốc.

Grab sẽ tăng giá cước các loại dịch vụ từ chở khách, giao hàng, đi chợ hộ... kể từ ngày 10-3 để bù đắp chi phí vận hành do biến động về giá xăng và giá tiêu dùng trong nhiều tháng qua. Gojek và BeGroup chưa chốt kế hoạch tăng giá cước.

Đường sắt cắt giảm tàu khách Thống Nhất do ảnh hưởng dịch COVID-19

Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - VNR) tiếp tục cắt giảm tàu khách Thống Nhất do dịch COVID-19 đang bùng phát mạnh ở nhiều địa phương, khiến nhu cầu khách đi tàu giảm mạnh.

Vượt đỉnh lịch sử, giá vàng SJC giao dịch ở mức 70,6 triệu đồng

Giá vàng thế giới phiên sáng nay tăng mạnh, gần chạm ngưỡng 2.000 USD, kéo theo vàng SJC trong nước cũng tăng tới 1,6 triệu đồng/lượng.Tính tổng 5 phiên tuần qua, SJC tăng hơn 1 triệu đồng/lượng.

Văn Chấn đưa cây ăn quả trở thành cây mũi nhọn

Từ năm 2022, huyện Văn Chấn đẩy mạnh việc đầu tư có chiều sâu để củng cố, đưa cây ăn quả trở thành một ngành hàng quan trọng trong cơ cấu hàng hóa nông nghiệp của huyện có đủ các điều kiện về quy mô diện tích, chất và lượng ổn định bền vững để cạnh tranh chiếm lĩnh trên thị trường.

Kinh tế