Bộ Giao thông vận tải đồng ý mở rộng 83km cao tốc Nội Bài

Kinh tế

Bộ Giao thông vận tải đồng ý mở rộng 83km cao tốc Nội Bài - Lào Cai lên 4 làn xe

Cập nhật: Thứ bảy, 23/7/2022 | 9:20:36 PM

YênBái - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có ý kiến gửi Chính phủ đối với kiến nghị của tỉnh Lào Cai về việc mở rộng đường cao tốc đoạn từ Yên Bái – Lào Cai (dài 83km) từ 2 làn lên 4 làn xe.

Lưu lượng xe tăng nhanh nên đoạn đường mới được thiết kế 2 làn xe không thể đi với tốc độ thiết kế 80 km/h.

Năm 2014, dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai có chiều dài 245km được đưa vào khai thác với quy mô 4 làn xe đoạn Nội Bài – Yên Bái, riêng đoạn Yên Bái – Lào Cai dài gần 83km mới chỉ được đầu tư 2 làn xe, không có dải phân cách giữa.

Theo Bộ GTVT, hiện nay, đoạn Yên Bái – Lào Cai có lưu lượng tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Vì vậy, để khai thác đồng bộ toàn tuyến, đáp ứng nhu cầu vận tải, phù hợp với quy hoạch và Nghị quyết số 11 của Bộ Chính trị về phương hướng phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Bộ GTVT thống nhất việc đầu tư mở rộng đoạn Yên Bái – Lào Cai lên thành 4 làn xe là cần thiết.

Thời gian tới, Bộ GTVT nghiên cứu huy động nguồn vốn, hình thức đầu tư phù hợp để tiếp tục mở rộng đoạn Yên Bái – Lào Cai theo quy mô 4 làn xe để khai thác đồng bộ về quy mô với đoạn Nội Bài – Yên Bái và đầu tư hoàn thiện tuyến đường theo quy mô quy hoạch (6 làn xe) khi có đủ điều kiện.

Đại diện Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, về quy chuẩn đường cao tốc Việt Nam đường phải có dải phân cách giữa và làn dừng khẩn cấp. Với đoạn Yên Bái – Lào Cai hiện nay để phục vụ tốt cho phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an toàn giao thông thì việc hoàn chỉnh thành 4 làn là rất cần thiết.

Sau 8 năm đưa vào khai thác lưu lượng đã tăng nhanh từng năm. Khi mới đưa vào khai thác đoạn Yên Bái – Lào Cai có lưu lượng 2.500 xe/ngày đêm, nhưng đến nay đã tăng lên 11.000 phương tiện/ ngày đêm.

Với lưu lượng hiện tại cao tốc 2 làn không đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến nên cần thiết phải nâng cấp, mở rộng. Dù VEC đã thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến, tuy nhiên đoạn cao tốc 2 làn xe vẫn luôn tiềm ẩn các tình huống gây mất an toàn giao thông.

"Do không có dải phân cách giữa, nên chỉ cần lái xe lơ là lấn làn là có thể gây nên các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Để đảm bảo an toàn tuyệt đối thì phải mở rộng và có dải phân cách giữa”, địa diện VEC cho biết.

Bên cạnh việc đảm bảo an toàn giao thông, việc mở rộng đường lên 4 làn xe còn phục vụ cho phát triển kinh tế xã hội của vùng. Sắp tới chủ trương phát triển đường cao tốc không chỉ có đường cao tốc độc đạo Nội Bài – Lào Cai mà còn nhiều tuyến chân rết đấu nối như: Lào Cai – Điện Biên, Lào Cai – Lai Châu, lào Cai – Hà Giang, Lào Cai - Tuyên Quang. Khi các tuyến này hình thành lưu lượng sẽ còn tăng cao.

Đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi qua TP Hà Nội và các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai, được đầu tư giai đoạn 1 với tổng mức đầu tư 30.132 tỉ đồng (khoảng 1,464 tỉ USD).

Đường cao tốc này được thông xe toàn tuyến từ tháng 9/2014 với đoạn Nội Bài - Yên Bái 4 làn xe, vận tốc tối đa 100km/h, đoạn Yên Bái - Lào Cai dài 82,75km có 2 làn xe, vận tốc tối đa 80km/h.

Thực tế đoạn cao tốc 2 làn xe từ Yên Bái đến Lào Cai đã gặp phải một số bất cập dẫn đến tốc độ khai thác thấp, đạt khoảng 50km/h, trong khi tốc độ thiết kế 80km/h. Nguyên nhân là do ngoài một số đoạn đã làm 4 làn xe thì phần lớn chiều dài đường chỉ có mỗi làn xe/chiều cho xe tải, xe con chạy hỗn hợp.

(Theo Vietnamnet)

Các tin khác

"Cà phê doanh nhân" Yên Bái tháng 7: Cần tập hợp ý kiến doanh nghiệp trước khi tổ chức chương trình

Ngày 23/7, UBND tỉnh Yên Bái tổ chức chương trình Cà phê doanh nhân - Chính quyền đồng hành cùng doanh nghiệp nhằm giải quyết khó khăn, vướng mắc cho doanh nghiệp (DN), hợp tác xã (HTX) về đầu tư, xây dựng, đất đai, thuế... trên địa bàn huyện Trấn Yên, Yên Bình và thành phố Yên Bái.

Chi nhánh Agibank thị xã Nghĩa Lộ khai trương máy gửi, rút tiền tự động (Autobank CDM) đầu tiên

Sáng 23/7, Ngân hàng Nông nghiệp và phát triển nông thôn Việt Nam (Agriban) Chi nhánh thị xã Nghĩa Lộ vừa tổ chức khai trương máy gửi, rút tiền tự động (Autobank CDM) đầu tiên trên địa bàn. Đây là một trong 2 máy ATM đa chức năng đầu tiên của tỉnh Yên Bái.

29 tỉnh, thành phố tham gia tuần hàng quảng bá nông sản, sản phẩm OCOP tại Hà Nội

Tối 22-7, Trung tâm Xúc tiến đầu tư, thương mại, du lịch thành phố Hà Nội tổ chức khai mạc chương trình “Tuần hàng Quảng bá nông sản, sản phẩm OCOP Hà Nội và các tỉnh, thành phố năm 2022”, tại khu vực đường Đinh Tiên Hoàng thuộc không gian đi bộ hồ Gươm, quận Hoàn Kiếm.

Cần nhiều giải pháp đồng bộ để thu hút khách quốc tế

Du khách nước ngoài tham quan Bưu điện TP Hồ Chí Minh.

Từ 15/3, Việt Nam đã đón được hơn 600.000 khách quốc tế, tăng gần 6 lần so với cùng kỳ năm 2021, nhưng mới chỉ đạt hơn 10% tổng lượng khách quốc tế kỳ vọng.

Kinh tế