Đối với trường hợp hành khách đã xác nhận chỗ trên chuyến bay nhưng xảy ra chậm chuyến, lỗi do hàng không thì nếu chậm từ 2 tiếng trở lên, hãng phải phục vụ uống nhẹ; chậm 3 tiếng trở lên phục vụ ăn, uống với loại bữa ăn theo thời điểm phục vụ (6 giờ - 8 giờ phục vụ bữa sáng; 12 giờ - 14 giờ phục vụ bữa trưa, 19 giờ - 21 giờ phục vụ bữa tối). Đối với các chuyến bay chậm 6 tiếng trở lên, hãng hàng không phải bố trí nơi nghỉ phù hợp. Nếu hành khách phải chờ 6 tiếng trở lên, trong khoảng thời gian từ 22 giờ hôm trước đến 7 giờ sáng hôm sau, hàng không phải bố trí phương tiện đưa đón về khách sạn, ưu tiên với khách đặc biệt.

Thông tư này cũng quy định, nếu khách đã có vé và xác nhận chỗ trên chuyến bay nhưng không được vận chuyển hay hủy bay do lỗi của hãng, hãng phải thông báo lý do, thực hiện các nghĩa vụ như trên và bồi thường cho khách. Trường hợp khách đã có vé và xác nhận chỗ trên chuyến bay nhưng bị chậm, hủy không phải lỗi của hành khách, hàng không có trách nhiệm hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc tiền phần vé chưa sử dụng cho khách ngay tại sân bay, nếu có yêu cầu hoặc tại các văn phòng, chi nhánh của hãng.

Được biết, trước tình trạng chậm, hủy chuyến xảy ra liên tục trong thời gian qua, mới đây, Bộ GTVT cũng đã yêu cầu hàng tháng, các hãng hàng không bắt buộc phải báo cáo việc chậm và hủy chuyến. Mức bồi thường cho hành khách khi chậm, hủy chuyến là 100.000 đồng khi bay nội địa có độ dài dưới 500km; 200.000 đồng cho chuyến bay từ 500-1.000km và 300.000 đồng cho độ dài trên 1.000km. Với chuyến bay quốc tế, mức bồi thường cao nhất cho chặng bay có độ dài trên 5.000km là 150 USD. Ngoài ra, các mức khác như 25 USD được áp dụng cho chặng bay có độ dài dưới 1.000km, 50 USD cho độ dài 1.000-2.500km và 80 USD cho độ dài 2.500-5.000km…

 (Theo SGGP)