Để thực hiện tốt công tác quản lý đường bộ, nhất là vào mùa mưa lũ, những tháng đầu năm 2010, đội ngũ cán bộ, công nhân, tuần đường, ngành GTVT đã nỗ lực vượt qua khó khăn, tranh thủ mọi nguồn đầu tư và sự giúp đỡ của các cấp, các ngành, hoàn thành việc cải tạo, nâng cấp quốc lộ 32C (đoạn km 89 – km 96 + 500), sửa chữa đường Yên Ninh, đường Minh Bảo - Đại Đồng... cùng nhiều hạng mục công trình sửa chữa vừa và nhỏ khác khác, tổng giá trị đầu tư đạt trên 10 tỷ đồng.

Công tác sửa chữa đối với các hệ thống cầu, cống, ngầm tràn và các vị trí có nguy cơ sạt lở, sụt lún mặt đường, nền đường và đầu tư lắp đặt hoàn thiện hệ thống biển báo hiệu đường bộ trên tất cả các tuyến đường được thực hiện thường xuyên, góp phần nâng cao tuổi thọ công trình, đảm bảo lưu thông an toàn. Nhiều tuyến đường mới được khánh thành và đưa vào sử dụng như: đường Nguyễn Tất Thành, đường Đại Lịch – Minh An, cầu Đông An... đã và đang phát huy những hiệu quả, giúp diện mạo các địa phương có đường đi qua thay da đổi thịt từng ngày.

Đầu tư nâng cấp trải thảm nhựa đường Yên Ninh (thành phố Yên Bái)

Ông Đỗ Hữu Chính, Trưởng phòng Quản lý giao thông (Sở Giao thông Vận tải) cho biết: “Xác định giao thông giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội nên thời gian qua, ngành GTVT đã tích cực chỉ đạo, đôn đốc các phòng, ban chức năng và các công ty quản lý đường bộ đẩy mạnh thi đua lao động sản xuất, thực hiện tốt công tác quản lý đường bộ, chủ động bám dân, bám đường, nhanh chóng phát hiện và phản ánh chính xác, kịp thời các hư hỏng của đường, đồng thời chủ động ngăn chặn các vụ việc vi phạm hành lang đường bộ. Tiếp tục đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thông, trong thời gian tới, các đơn vị trong ngành sẽ tiến hành cải tạo, sửa chữa quốc lộ 37 đối với các đoạn qua thành phố Yên Bái (km 271 – km 272+918), đoạn Cầu Bỗng – Thác Ông (km 237 - 239) và đoạn Thác Ông – Cát Lem (km 245 – km 249), tổng giá trị đầu tư các công trình lên đến gần 33 tỷ đồng”.

Cùng với việc thực hiện tốt công tác đầu tư xây dựng, ngành GTVT cũng đặc biệt quan tâm chú trọng đến việc đảm bảo giao thông trong mùa mưa lũ. Với phương châm “4 tại chỗ”, tích cực phòng tránh, ứng phó kịp thời, các đoạn bị sạt lở ta luy âm, ta luy dương đã được các công ty quản lý đường bộ khẩn trương huy động lực lượng, hót dọn đất đá và làm kè bảo vệ nền đường, hạn chế tới mức thấp nhất các trường hợp ách tắc giao thông. Ngoài ra, ngành cũng chỉ đạo các đơn vị chủ động phối hợp với các lực lượng chức năng và chính quyền các địa phương tích cực ra quân tuần tra xử lý các trường hợp tái lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường bộ, hành lang suối, đồng thời chỉ đạo các nhà thầu thực hiện đúng theo hồ sơ thiết kế, đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.

Trong đó, đáng chú ý là việc tập trung khắc phục các sự cố sạt lở tại đèo Cao Phạ, đường Yên Thế – Vĩnh Kiên, An Bình – Lâm Giang hay tình trạng ngập úng cục bộ tại khu vực thành phố Yên Bái, đường Quy Mông - Đông An, Yên Bái – Khe Sang..., với tổng giá trị khắc phục lên tới hàng trăm triệu đồng.

Nối dài huyết mạch giao thông, bên cạnh việc chỉ đạo các đơn vị tổ chức quản lý duy tu, bảo dưỡng tốt 3 tuyến quốc lộ, 15 tuyến đường tỉnh,  ngành GTVT xác định tiếp tục đôn đốc, giám sát các nhà thầu khẩn trương hoàn thành việc sửa chữa, nâng cấp và đưa vào sửa dụng các hạng mục cầu đường như: cầu Trái Hút, đường Khánh Hòa – Minh Xuân, đường Trạm Tấu – Bắc Yên, đường cao tốc Hà Nôi – Lào Cai..., cùng nhiều hạng mục giao thông khác, góp phần tạo thành những mạch máu giao thông liên hoàn, thông suốt, góp phần cho kinh tế – xã hội của tỉnh từ vùng thấp đến vùng cao ngày càng phát triển.

Đức Thành