Để hoàn thiện mạng lưới giao thông phục vụ tốt phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn, từ đầu năm đến nay Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Yên Bái đã phối hợp với Ban quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng tỉnh, Ban QLDA công trình giao thông thực hiện các biện pháp đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông do địa phương và Trung ương quản lý với tổng giá trị vốn thực hiện đạt trên 600 tỷ đồng.

Vì vậy, nhiều tuyến đường, cây cầu đã được hoàn thành đưa vào sử dụng phục vụ đắc lực phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Các dự án do địa phương quản lý đã đạt giá trị thực hiện trên 279 tỷ đồng. Cụ thể, Dự án đường Trung tâm Km 5 - Trung tâm thị trấn Yên Bình với tổng mức đầu tư trên 429 tỷ đồng, trong 10 tháng năm nay đã thực hiện 107 tỷ đồng, hiện nay công trình đã được đưa vào sử dụng.

Tiếp theo là Dự án cầu Trái Hút, với tổng mức đầu tư 164 tỷ đồng, trong 10 tháng đã thực hiện trên 52 tỷ đồng, hiện cầu đã hoàn thành. Các dự án cầu Khe Đóm, cầu Ngòi Bục, Cầu Khe Mán... cũng được hoàn thành đúng tiến độ.

Bên cạnh đó, các dự án thuộc nguồn đầu tư từ trái phiếu Chính phủ cũng được đẩy nhanh tiến độ thi công với giá trị vốn thực hiện từ đầu năm đến nay đạt trên 77 tỷ đồng như: Dự án đường Mường La  (Sơn La) - Mù Cang Chải giá trị vốn thực hiện đạt trên 53 tỷ đồng; đường Khánh Hòa - Minh Xuân giá trị thực hiện đạt trên 23 tỷ đồng.

Cùng chỉ đạo thực hiện các dự án xây dựng cơ bản địa phương, các dự án xây dựng cơ bản Trung ương cũng được đẩy nhanh tiến độ thực hiện với giá trị xây dựng các dự án xây dựng cơ bản đạt trên 326 tỷ đồng. Trong đó, Dự án quốc lộ (QL) 32 đoạn Nghĩa Lộ - Vách Kim đã được đẩy nhanh tiến độ thi công các gói thầu bổ sung giai đoạn I và các gói thầu giai đoạn II với giá trị vốn thực hiện đạt 194 tỷ đồng. Hiện chủ đầu tư đang thực hiện công tác lựa chọn nhà thầu thi công hạng mục tuyến tránh thị xã Nghĩa Lộ, cầu Thia và thẩm định phê duyệt gói thầu kiên cố 28 điểm sụt trượt và hệ thống an toàn giao thông.

Bên cạnh đó, Tiểu dự án giải phóng mặt bằng quốc lộ 70 đã thực hiện 110 tỷ đồng, hiện chủ đầu tư là ngành GTVT đang chuẩn bị các thủ tục để đầu tư nâng cấp QL 37, QL 32, QL 32 C đoạn qua địa bàn. Công tác phát triển giao thông nông thôn miền núi tiếp tục được triển khai, qua 10 tháng đã mở mới 18 km đường ô tô, 10 km đường thôn, bản, nâng cấp, cải tạo kiên cố hóa 197 km mặt đường.

Cùng với công tác xây dựng cơ bản, công tác sửa chữa đường bộ, đảm bảo giao thông tiếp tục được duy trì. Ngành GTVT đã thường xuyên chỉ đạo các đơn vị quản lý kiểm tra các công trình giao thông trên tuyến đường để kịp thời phát hiện các hư hỏng, sự cố gây mất ATGT đảm bảo các tuyến tỉnh lộ và các tuyến quốc lộ luôn phong quang, thông suốt, an toàn trong mọi tình huống.

Cụ thể, sửa chữa các hư hỏng cục bộ nền, mặt đường đoạn Km 316 - km 338 QL 37, kè taluy âm bảo vệ nền đường Km 14 + 800, km 32 + 700... đường Yên Thế - Vĩnh Kiên, kè taluy âm bảo vệ nền đường Hợp Minh - Mỵ... với giá trị thực hiện trên 20 tỷ đồng.

Để đẩy đảm bảo tiến độ thi công các công trình giao thông trên địa bàn, từ nay đến cuối năm, ngành GTVT sẽ tiếp tục phối hợp với Ban QLDA đầu tư xây dựng tỉnh, chỉ đạo Ban QLDA công trình giao thông các nhà thầu xây dựng tập trung máy móc nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công các gói thầu xây dựng đường Trung tâm Km 5 Yên Bình; cầu Bến Cao, đường Khánh Hòa - Minh Xuân; Dự án cải tạo nâng cấp QL 32...; tăng cường phối hợp với chủ đầu tư và hội đồng giải phóng mặt bằng các huyện, thành phố đẩy nhanh tiến độ thu hồi đất và triển khai thi công các khu tái định cư đối với tiểu dự án giải phóng mặt bằng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Tập trung đẩy nhanh tiến độ thực hiện sủa chữa hư hỏng đường bộ theo kế hoạch vốn được UBND tỉnh, Tổng cục đường bộ Việt Nam giao. Đồng thời ngành sẽ chỉ đạo các đơn vị quản lý thực hiện tốt công tác quản lý, sửa chữa đường bộ, đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn trong mọi tình huống. Tiếp tục tăng cường phối hợp với các cấp chính quyền địa phương thực hiện quản lý, giải tỏa hành lang bảo vệ công trình giao thông. Thực hiện tốt chức năng quản lý Nhà nước về quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông nông thôn trên địa bàn, đảm bảo chất lượng công trình và hiệu quả đầu tư của các nguồn vốn.

P.V