Mặc dù sông Hồng chỉ kéo dài qua địa phận huyện Trấn Yên (Yên Bái) hơn 20 km nhưng ở đây lại có tới 9 bến đò ngang, trong đó, Y Can-Cổ Phúc là một trong những bến có lưu lượng người qua lại lớn nhất với trên 400 lượt người/ngày. Bên cạnh đó, sự hiểu biết cũng như ý thức chấp hành các qui định an toàn tại các bến đò ngang của người dân còn nhiều hạn chế, nguy cơ tai nạn sông nước có thể xảy ra bất cứ lúc nào, do vậy, việc đảm bảo an toàn tại bến đò này được Trấn Yên đặc biệt coi trọng.

Trên cơ sở đó, năm 2010, tổ tự quản tại bến đò Y Can-Cổ Phúc đã được thành lập với 6 thành viên chính và 21 thành viên trong ban công an xã và các trưởng thôn. Ngay sau khi được thành lập, tổ tự quản đã họp đề ra qui chế hoạt động cũng như phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng thành viên trong tổ. Theo đó, công tác tuyên truyền, vận động được thực hiện trực tiếp ngay trên từng chuyến đò.

Ông Nguyễn Văn Dũng, tổ phó tổ tự quản cho biết: “Các thành viên của tổ tự quản đều trực tiếp tham gia đưa đón khách qua sông, do vậy, các thành viên đều nhắc nhở người qua đò phải mặc áo phao, không được chen lấn xô đẩy, ngồi trên xe máy… Nhờ đó, đã tạo thói quen tốt cho mỗi người khi qua đò”.

Lực lượng cảnh sát giao thông huyện thường xuyên có mặt tại bến đò kiểm tra an toàn cho các chuyến đò.

Theo ông Hiền, thôn Quyết Thắng, xã Y Can, trước đây khi chưa thành lập tổ tự quản, việc lên xuống, qua đò của người dân rất lộn xộn, đặc biệt là các cháu học sinh hay nô đùa, nghịch ngợm trên thuyền nên rất nguy hiểm. Tuy nhiên, sau khi tổ tự quản được thành lập và đi vào hoạt động, tình trạng trên đã giảm hẳn, ý thức của người dân trong chấp hành các qui định an toàn của chủ đò được nâng lên.

Được biết, để phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân, tổ tự quản thường xuyên duy trì 2 thuyền được trang bị đầy đủ áo phao, phao cầm tay nhằm đảm bảo an toàn mỗi khi đò qua sông. Vào những ngày lễ, ngày nghỉ, giờ cao điểm có rất đông người đi đò, trong khi tâm lý ai cũng muốn qua đò trước nên thường hay xảy ra tình trạng chen lấn, xô đẩy. Nhờ đẩy mạnh tuyên truyền, nhắc nhở cũng như kiên quyết chỉ chở đúng số người qui định nên các chuyến đò ngang đều được đảm bảo an toàn.

Ông Dũng cho biết thêm: “Vào mùa nước cạn, các thành viên thường xuyên phải nạo vét cát, bùn để đảm bảo cho thuyền ra, vào đúng vị trí, tránh gây nguy hiểm cho người dân. Còn vào mùa mưa bão, nhất là những ngày có mưa lớn, tất cả các thành viên của tổ tự quản phải có mặt để chủ động ứng phó khi có tình huống xấu xảy ra”.

Có thể nói, với sự thành lập và hoạt động của tổ tự quản tại bến đò ngang Y Can-Cổ Phúc, thời gian qua, sự an toàn cũng như ý thức của người qua đò đã được nâng lên. Tuy nhiên, tai nạn sông nước luôn tiềm ẩn, nhất là trong mùa mưa lũ, do vậy, để phát huy hơn nữa hiệu quả tổ tự quản tại bến đò ngang này, huyện Trấn Yên cần tích cực đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao hơn nữa ý thức tự giác cho người dân, lực lượng chức năng cần tăng cường kiểm tra hoạt động, đảm bảo an toàn tại bến đò ngang, đồng thời cần nhân rộng mô hình này ra nhiều địa phương, những nơi có các bến đò ngang.

 Hùng Cường