Ngày 11/3, Thiếu tướng Hoàng Kiền - Giám đốc Ban Quản lý dự án đường tuần tra biên giới (gọi tắt là Ban quản lý dự án 47) cho biết, thực hiện Đề án qui hoạch xây dựng đường tuần tra biên giới đất liền giai đoạn 2006-2010, Ban quản lý dự án phấn đấu đến năm 2012 hoàn thành 1.512 km đường tuần tra biên giới.

Từ năm 2007 đến nay, Ban quản lý dự án 47 đã triển khai thi công trên địa bàn 16 tỉnh, huy động 78 đơn vị gồm lữ đoàn công binh và doanh nghiệp quân đội cùng hơn 220 nhà thầu tham gia.

Sau 3 năm triển khai đề án, việc xây dựng đường tuần tra biên giới cơ bản bảo đảm tiến độ, chất lượng tốt, quản lý khối lượng chặt chẽ, cơ bản bảo đảm an toàn, bảo vệ môi trường.

Bước đầu đáp ứng cho nhiệm vụ tuần tra, bảo vệ chủ quyền an ninh ổn định trên tuyến biên giới, đồng thời tạo điều kiện cho việc di chuyển, thành lập mới, triển khai các đồn trạm biên phòng theo kế hoạch của Bộ Quốc phòng; phục vụ tốt kế hoạch di dân ra sát biên giới theo qui hoạch phát triển kinh tế-xã hội của địa phương; tạo điều kiện cho việc cơ cấu lại các khu kinh tế. Hệ thống đường tuần tra biên giới được xây dựng đã góp phần xóa đói giảm nghèo, nâng cao đời sống vật chất và tinh thần của đồng bào các dân tộc trên khu vực triển khai dự án.... 

Theo Đề án qui hoạch xây dựng đường tuần tra biên giới đất liền giai đoạn 2006-2010 đã được Chính phủ phê duyệt, hệ thống đường tuần tra biên giới được xây dựng trên địa bàn 25 tỉnh biên giới đất liền từ Quảng Ninh đến Kiên Giang.

Tổng khối lượng xây dựng là 10.196 km, đường dọc biên được xây dựng trong khu vực vành đai biên giới trong phạm vị từ 100m - 1.000m, tính từ đường biên giới quốc gia. Nền đường rộng 5,5m, mặt đường rộng 3,5m, kết cấu mặt đường bê-tông xi-măng hoặc đá dăm nhựa, toàn bộ công trình trên đường được xây dựng vĩnh cửu.

Trong giai đoạn từ năm 2011 đến 2015, dự án sẽ mở mới và nâng cấp khoảng 1.700 km, tập trung ưu tiên cho tuyến biên giới Việt Nam- Campuchia, tiếp theo là tuyến biên giới Việt Nam - Trung Quốc và Việt Nam - Lào.

(Theo VOV)