Ngành đã làm tốt công tác tham mưu cho Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh Yên Bái, Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam về lĩnh vực quản lý, phát triển GTVT trên địa bàn, đồng thời, chủ động phối hợp với các ngành, các địa phương xây dựng kế hoạch triển khai các dự án xây dựng các công trình giao thông phù hợp với quy hoạch, tiến độ chỉ đạo của UBND tỉnh và Bộ GTVT. Hệ thống giao thông trên địa bàn tiếp tục được nâng cấp, cải tạo, đảm bảo thông suốt, phục vụ sự nghiệp CNH - HĐH tỉnh nhà".

Trong giai đoạn kiềm chế lạm phát, thiếu vốn, nhiều công trình bị đình trệ; nguồn vốn bảo trì đường bộ chỉ đáp ứng được một phần nhỏ nhu cầu trong khi lượng phương tiện tham gia giao thông ngày càng gia tăng, hạ tầng giao thông luôn chịu tác động của thiên tai bão lũ... nhưng mạch máu giao thông vẫn thông suốt và không ngừng được nâng cấp, cải tạo.

Đây là kết quả từ sự chỉ đạo chặt chẽ của Sở GTVT đến các đơn vị quản lý đường bộ, các nhà thầu để đẩy nhanh tiến độ thi công công trình, hạng mục công trình, xử lý những điểm bị sạt lở, điểm cao su mặt đường và quản lý tốt các nguồn vốn, đảm bảo chặt chẽ đúng quy định và có hiệu quả, quản lý phương tiện theo quy định pháp luật.

Hơn thế, đó là sự cố gắng của  những người thợ quản lý, bảo dưỡng đường giao thông, biết vượt qua mọi khó khăn để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. Từ sự cống hiến của họ mà các  tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ như: quốc lộ 32, 37, Yên Thế - Vĩnh Kiên, Yên Bái - Khe Sang, Hợp Minh - Mỵ, Văn Chấn  - Trạm Tấu... trên địa bàn đã êm thuận, thông suốt. 

Cùng bảo đảm giao thông, với tổng số vốn xây dựng cơ bản trong năm trên 384 tỷ 167 triệu đồng, nhiều công trình giao thông như: đường Yên Bái - Khe Sang, đường tránh ngập thành phố Yên Bái, Mường La - Mù Cang Chải... cùng nhiều công trình cầu cống trên các tuyến  tỉnh lộ, quốc lộ tiếp tục được đầu tư xây dựng, đáp ứng nhu cầu phát triển.

Mặc dù là tỉnh  miền núi, địa hình phức tạp, lại là tỉnh nghèo nhưng năm 2013  là một năm "ghi nhận" trong  công tác phát triển giao thông nông thôn miền núi. Từ sự phối hợp chặt chẽ giữa ngành GTVT và các địa phương trong phát huy mọi nguồn lực, đặc biệt là sức dân... ,toàn tỉnh đã huy động được  hàng trăm tỷ đồng để phát triển giao thông nông thôn - miền núi (GTNT - MN).

Trong năm, đã mở mới 100km đường ô tô, bê tông hóa 130km đường GTNT - MN, xây mới 56 cầu các loại... Từ phong trào phát triển GTNT - MN, mạch máu giao thông đã lan tỏa khắp các vùng quê với 100% số xã trong tỉnh đã có đường đến trung tâm xã, các thôn bản ít nhất có đường xe máy đi lại. Khó có thể diễn tả niềm vui của người  Mông Trạm Tấu, Mù Cang Chải; người Dao Văn Yên, Lục Yên, Yên Bình, người dân vùng quê cách mạng... khi có  đường mới! Mong muốn bao lâu giờ đã thành hiện thực khi đường về đánh thức các vùng quê.

Có đường, hệ thống cơ sở hạ tầng phục vụ phát triển kinh tế xã hội như: điện, đường, trường, trạm... được tiếp tục đầu tư dễ dàng. Việc đi lại thuận lợi đã nối liền miền ngược với miền xuôi, vùng cao với vùng thấp.

Hơn thế, nhiều phương tiện cơ giới phục vụ sản xuất và sinh hoạt như: máy cày, máy bừa, xe ô tô, đặc biệt là phương tiện mô tô, xe máy được mua sắm, trở thành phương tiện hữu dụng của nhiều gia đình đồng bào dân tộc, giảm bớt những khó khăn, vất vả, đồng thời tăng năng suất, hiệu quả lao động. Các loại sản phẩm từ bàn tay lao động cần cù của người Thái, người Mông, người Tày... đã thành hàng hóa, đem về cuộc sống no ấm hơn cho bà con. ánh sáng văn hóa cũng theo con đường để đời sống tinh thần của bà con đựơc cải thiện.

Nỗ lực và thành công của người làm công tác giao thông hôm nay thật đáng tự hào, vì giao thông đã phục vụ đắc lực phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh - quốc phòng, đem lại cuộc sống tốt đẹp hơn cho người dân các vùng quê... Mùa xuân mới đang lan tỏa theo những con đường về với quê hương Yên Bái thân yêu.

Nguyễn Đình