Cấp chứng nhận đăng kiểm tạm thời cho 13 đoàn tàu dự án đường sắt đô thị Cát Linh

Kinh tế

Cấp chứng nhận đăng kiểm tạm thời cho 13 đoàn tàu dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông

Cập nhật: Thứ hai, 23/12/2019 | 7:39:39 AM

Ngày 22-12, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đơn vị vừa cấp giấy chứng nhận kiểm định tạm thời cho 13 đoàn tàu của dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội).

Các đoàn tàu được kiểm định từ tháng 9-2018.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, các đoàn tàu được kiểm định từ tháng 9-2018, đến nay đã hoàn thành. Việc cấp giấy chứng nhận kiểm định tạm thời cho các đoàn tàu nhằm phục vụ vận hành thử hệ thống. Giấy chứng nhận kiểm định chính thức sẽ được cấp sau khi kết thúc vận hành thử và được tổ chức đánh giá độc lập về an toàn đường sắt đô thị cấp giấy chứng nhận an toàn cho hệ thống đường sắt này. Tuy vậy, do tổng thầu chưa đáp ứng được các điều kiện cần thiết nên công tác vận hành thử chưa diễn ra như kế hoạch.

Đại diện Phòng Đường sắt (Cục Đăng kiểm Việt Nam) cho hay, việc kiểm tra các đoàn tàu của dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được thực hiện theo quy chuẩn quốc gia được quy định tại quy chuẩn QCVN 18:2018/BGTVT về kiểm tra, nghiệm thu toa xe khi sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu, bao gồm 23 hạng mục kiểm tra ở trạng thái tĩnh và có cấp điện, kiểm tra vận hành trên tuyến.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có chiều dài 13,1 km, đi trên cao, với 12 nhà ga và 13 đoàn tàu. Mỗi đoàn tàu gồm 4 toa, tổng sức chở 960 hành khách; trong đó, hai toa ở hai đầu buồng lái có sức chở 230 người, với 36 ghế ngồi và 194 chỗ đứng; hai toa ở giữa có sức chở 250 khách, với 40 ghế ngồi và 210 chỗ đứng. Các hàng ghế ngồi được bố trí dọc hai bên, phần ghế có sơn màu vàng dành cho đối tương ưu tiên (người khuyết tật, trẻ em, người già, phụ nữ). Trên tàu có vị trí dành riêng cho xe lăn của người khuyết tật.

Dự án do Công ty Hữu hạn tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc làm tổng thầu, đang trong giai đoạn chuẩn bị vận hành thử toàn hệ thống liên tục trong 20 ngày để đánh giá an toàn hệ thống, nghiệm thu toàn bộ dự án. Việc đánh giá chứng nhận độc lập an toàn hệ thống do Liên danh Apave-Certifier-Tricc thực hiện.

Theo quy định, dự án đường sắt đô thị xây dựng mới phải được đánh giá, chứng nhận về an toàn hệ thống bởi một tổ chức tư vấn độc lập. Sau đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam thẩm định hồ sơ an toàn và cấp giấy chứng nhận thẩm định mới đủ điều kiện đưa vào khai thác, vận hành chính thức.

(Theo HNMO)

Các tin khác

Xôi, bún, phở “leo cao” theo giá thịt lợn

Hơn một tuần qua, giá thịt lợn tăng cao khiến người tiêu dùng “chóng mặt”. Giá thịt tăng đã khiến nhiều cửa hàng kinh doanh đồ ăn bình dân trên địa bàn thành phố Yên Bái như: bánh mỳ, xôi, bún, phở... đồng loạt tăng giá.

Lễ khởi công xây dựng công trình cầu Cổ Phúc: Cây cầu nối đôi bờ ước mơ

Sáng 22/12, tại thị trấn Cổ Phúc, huyện Trấn Yên, UBND tỉnh Yên Bái long trọng tổ chức lễ khởi công xây dựng công trình cầu Cổ Phúc - một trong 12 công trình trọng điểm chào mừng Đại hội XIX Đảng bộ tỉnh Yên Bái, là cây cầu thứ 7 bắc qua sông Hồng xây dựng trên địa bàn tỉnh.

Mở lối cho rau quả Việt Nam thâm nhập vào thị trường EU

Rau quả Việt Nam đang có nhiều cơ hội xuất khẩu sang EU.

Hiệp định thương mại tự do Việt Nam – EU (EVFTA) đã và đang mở ra nhiều cơ hội cho rau quả Việt xuất khẩu vào thị trường lớn này.

Nhịp cầu nối những bờ vui

Năm nay, ông Nguyễn Xuân Thành ở thị trấn Cổ Phúc, huyện Trấn Yên tròn 75 tuổi. Chưa bao giờ ông vui như hôm nay khi biết công trình cầu Cổ Phúc sẽ được khởi công vào ngày 22/12 này. Đó là niềm mong mỏi gần hết đời người của ông cũng như nhiều thế hệ người dân sinh cơ lập nghiệp phía bên kia sông Hồng.

Kinh tế