Nhờ đó, chỉ trong thời gian ngắn nhiều tuyến đường nông thôn trên địa bàn thị xã đã được hoàn thiện, việc vận chuyển hàng hoá nông sản, giao thương buôn bán của nhân dân đã không còn gặp nhiều khó khăn như trước.

Có mặt tại liên tổ 8 + 9 phường Tân An những ngày cuối năm mới thấy hết được không khí hăng hái tham gia làm đường của người dân. Để mở rộng tuyến đường vào cánh đồng Nà Tông, 8 hộ dân tại đây đã tình nguyện hiến trên 1000 m2 đất, trong đó, điển hình như hộ ông Cầm Ngọc Liên ở tổ 8 đã hiến gần 300 m².

Ông Hà Văn Đức, tổ trưởng tổ 9, phường Tân An vui mừng cho biết: “Mở rộng đường vào khu vực cánh đồng Nà Tông là mong ước, nguyện vọng của tất cả mọi người dân chúng tôi. Đường hoàn thành sẽ tạo nhiều thuận lợi cho nhân dân trong sinh hoạt cũng như sản xuất. Trước đây, việc trồng cấy, thu hái nông sản của bà con 2 tổ chúng tôi gặp rất nhiều khó khăn. Đường nhỏ, dốc cao nên không loại phương tiện giao thông nào có thể vào được.

Do vậy, từ các công đoạn gieo cấy, chăm sóc đến thu hoạch, bà con đều phải dùng sức người vất vả lắm! Bây giờ, Nhà nước đầu tư làm đường, mỗi hộ gia đình đóng góp thêm 200.000 đồng nhưng chúng tôi hoàn toàn ủng hộ”. Từ những lợi ích thiết thực của việc mở đường giao thông đem lại, không chỉ những hộ gia đình tại liên tổ 8 +9, phường Tân An tình nguyện hiến đất mà tại các xã, phường khác, rất nhiều hộ gia đình cũng tình nguyện đóng góp ngày công, nguyên vật liệu để cùng với Nhà nước và các ngành chức năng mở đường.

Với phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm” và công khai minh bạch các khoản đóng góp nên tại nhiều tổ dân phố, khu phố, người dân đã tranh thủ thời điểm nông nhàn, thời tiết thuận lợi tham gia đóng góp hàng ngàn ngày công. Nhờ có sự đầu tư đúng mức, đến nay, thị xã Nghĩa Lộ đã có 104 km đường ôtô, trong đó có 5km quốc lộ, 4 km tỉnh lộ, 15 km đường nội thị, 80km đường nông thôn. 7/7 xã phường trên địa bàn thị xã đều  có đường ô tô đến trung tâm. Chất lượng đường ngày càng được nâng lên và hiện nay thị xã có 26 km đường nông thôn được bê tông, còn lại 54 km đường cấp phối và đường đất.

Đến hết năm 2008, với các dự án đang thi công hoàn thành, thị xã sẽ có thêm 4,5 km đường giao thông nông thôn được bê tông hoá như: tuyến đường tại xã Nghĩa Phúc, xã Nghĩa Lợi, xã Nghĩa An, phường Cầu Thia, phường Tân An, phường Trung Tâm và phường Pú Trạng.

Ông Hoàng Inh, Phó phòng Quản lý đô thị thị xã Nghĩa Lộ cho biết: “Năm nay, phong trào làm đường giao thông nông thôn trên địa bàn thị xã đạt được nhiều kết quả đáng mừng. Người dân nhiệt tình tham gia hưởng ứng nên đến nay chúng tôi đã hoàn thành xong việc khắc phục những hậu quả bão lũ trên các tuyến đường bị ảnh hưởng, sửa chữa đắp, mở rộng 2,4 km đường dân sinh, 2,5 km đường nội đồng, thực hiện tốt công tác duy tu, bảo dưỡng thường xuyên hệ thống đường giao thông. Riêng việc phát đường giao thông nông thôn, chúng tôi đã hoàn thành gần 70% kế hoạch.

Trong thời gian tới, bên cạnh việc tăng cường công tác tuyên truyền vận động, hướng dẫn người dân tham gia và tích cực chỉ đạo các địa phương nỗ lực hoàn thành kế hoạch trước ngày 25/12/2008, chúng tôi sẽ tiếp tục tập trung mọi nguồn lực, kêu gọi sự ủng hộ giúp đỡ của các thành phần kinh tế cùng nhân dân đóng góp mở mới các tuyến đường giao thông nông thôn liên xã, liên thôn; thực hiện kiên cố hoá đường đến đâu hoàn công đến đó và đưa vào quản lý, duy tu nhằm đáp ứng nhu cầu lưu thông đi lại của người dân trong cả mùa mưa lũ”.

Phát triển mạnh giao thông nông thôn đã và đang góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội thị xã ngày càng vững mạnh. Giờ đây đến với thị xã Nghĩa Lộ đâu đâu cũng thấy những con đường rộng rãi, phẳng phiu. Tuy nhiên, do các tuyến đường liên thôn, liên xã, tỷ lệ được bê tông hoá còn thấp nên trong thời gian tới các cấp chính quyền thị xã, đặc biệt là các cấp chính quyền cơ sở cần tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền, vận động người dân và kêu gọi sự ủng hộ của toàn xã hội tổ chức thực hiện “xoá” đường đất, tăng số lượng đường nhựa, đường bê tông, để các tuyến đường giao thông nông thôn ngày càng đẹp và bền vững.

 Đức Thành