Năm 2011, Bộ GTVT đặt mục tiêu sản lượng vận tải hàng hóa tăng 8-10%, vận tải hành khách tăng 9-10%; giảm ít nhất 3% số người tử vong vì tai nạn giao thông, giảm số vụ ùn tắc kéo dài.

Năm 2011 được ngành xác định là năm chất lượng công trình giao thông và sẽ tập trung thực hiện 4 nhóm giải pháp lớn để hoàn thành mục tiêu. Cả năm phấn đấu hoàn thành làm mới, nâng cấp, cải tạo hơn 800km đường bộ; xây mới 10km cầu đường bộ; thay ray, tà vẹt 400km đường sắt; xây mới 36 nghìn mét vuông nhà ga hàng không; 600m đường cất, hạ cánh…

Bộ kiến nghị Chính phủ bổ sung vốn đối ứng cho các dự án ODA, ứng trước vốn kế hoạch năm 2012 để thực hiện các dự án chuyển tiếp thi công dở dang, báo cáo Quốc hội cho phát hành trái phiếu…

Phát biểu tại hội nghị, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu đẩy mạnh xã hội hóa, xây dựng cơ chế thu hút mọi nguồn lực đầu tư vào lĩnh vực giao thông qua các hình thức BOT, BT… đặc biệt là mô hình PPP (hợp tác công tư).

Bộ GTVT cần sớm tận dụng các nguồn vốn nước ngoài khác như nguồn vốn từ Quỹ chống biến đổi khí hậu quốc tế, đồng thời có kế hoạch sắp xếp vốn ưu tiên cho những dự án trọng điểm, dự án có thể hoàn thành ngay trong năm 2011, tránh đầu tư dàn trải…

(Theo HNMO)