Trong những năm qua, Hội khoa học kỹ thuật (KHKT) Cầu đường Yên Bái đã có nhiều cố gắng trong hoạt động nghiệp vụ, chủ động sáng tạo, nâng cao trách nhiệm hội viên, tập hợp thu hút những chuyên gia giỏi, cán bộ kỹ thuật lão thành có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực cầu đường vào tổ chức hội để tham gia phổ biến kiến thức khoa học, kỹ thuật nhằm tăng năng suất lao động, nâng cao chất lượng và hiệu quả kinh tế xã hội ngành cầu đường. Đồng thời, Hội còn tư vấn, phản biện, thẩm tra, giám định theo yêu cầu đối với các công trình giao thông vận tải, đóng góp ý kiến với Sở Giao thông- Vận tải, UBND tỉnh về chiến lược và qui hoạch phát triển Giao thông Vận tải ở địa phương.

Ông Đỗ Văn Dự - Chủ tịch Hội KHKT Cầu đường Yên Bái cho biết: “Trong công tác xây dựng và phát triển Hội, Ban chấp hành đã họp và phân công các đồng chí trong Ban thường vụ, Ban chấp hành chỉ đạo việc thành lập và phát triển các hội thành viên thuộc các lĩnh vực khác nhau, thực hiện việc tập hợp thu hút những chuyên gia giỏi, các cán bộ kỹ thuật lão thành có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực xây dựng cầu đường, đồng thời làm đầu mối giữa các hội thành viên với các cơ quan của Nhà nước và các tổ chức khác nhằm giải quyết những vấn đề chung trong hoạt động hội”.

Do làm tốt công tác phát triển hội viên, đến nay Hội KHKT Cầu đường Yên Bái có 7 chi hội với 163 hội viên, nhiều chi hội đã có nhiều cố gắng trong xây dựng tổ chức, đổi mới nội dung và hình thức hoạt động, nhờ vậy đã khẳng định được vai trò vị trí của chi hội và có những đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của ngành, Hội đã thành lập Công ty Cổ phần tư vấn KHKT giao thông trực thuộc Hội, hoạt động không vì mục đích lợi nhuận, có tư cách pháp nhân độc lập, hoạt động theo phương thức tự chủ và tự trang trải về tài chính theo các văn bản quy định hiện hành của Nhà nước và của Hội KHKT Cầu đường Việt Nam nhằm thực hiện nhiệm vụ tư vấn, thẩm định, phản biện và giám định công trình giao thông.

Việc ra đời Công ty cổ phần tư vấn KHKT giao thông đã khẳng định vai trò tất yếu của các tổ chức xã hội dân sự trong quá trình hội nhập và phát triển của nền kinh tế thị trường. Thực hiện nhiệm vụ vận động và tổ chức cho đội ngũ trí thức khoa học công nghệ tham gia các chương trình phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, Hội đã tham gia phản biện các dự án công trình giao thông như: công trình Cầu Trái Hút; công trình đường nối từ quốc lộ 70 -  quốc lộ 32C và đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai; công trình đường Khánh Hoà - Minh Xuân; đường Tân Nguyên - Phan Thanh - An Phú, đường Hưng Khánh - Đồng Khê; đường từ Mường La (Sơn La) đến Mù Cang Chải (Yên Bái)...

Tuy nhiên các hoạt động của Hội KHKT Cầu đường Yên Bái vẫn còn hạn chế do Nhà nước chưa có chế tài cụ thể qui định những chương trình, dự án nào bắt buộc phải có ý kiến của các đơn vị tư vấn độc lập và của các tổ chức khoa học và công nghệ tư nhân nên các nội dung tham gia góp ý của Hội chỉ mang hình thức tham khảo.

Trong hoạt động nghiên cứu khoa học, Hội đã không ngừng đổi mới, tập trung thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm trọng điểm, phát triển tiềm lực khoa học và công nghệ. Trong nhiệm kỳ vừa qua, Hội KHKT Cầu đường Yên Bái đã có 4 đề tài ứng dụng công nghệ thông tin mới trong thiết kế xây dựng các công trình giao thông, trong đó có 2 đề tài được giải Hội thi sáng tạo kỹ thuật tỉnh lần thứ II.

Phát huy vai trò của tổ chức hội trên lĩnh vực giao thông vận tải tham gia công tác tham mưu, tư vấn, phản biện cùng ngành giao thông thực hiện các chương trình phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Thời gian tới, Hội KHKT Cầu đường Yên Bái sẽ củng cố và phát triển các hội thành viên; tiếp tục làm tốt cơ chế phối hợp giữa hội với các đoàn thể chính trị - xã hội, các sở, ban, ngành; tăng cường cơ sở vật chất cho hoạt động hội, thành lập Trung tâm tư vấn thuộc Hội KHKT Cầu đường Yên Bái; tăng cường các hoạt động giao lưu, học hỏi kinh nghiệm với Hội KHKT Cầu đường các tỉnh bạn và đào tạo, bồi dưỡng nâng cao trình độ mọi mặt cho hội viên và đội ngũ cán bộ khoa học kỹ thuật, khuyến khích giúp đỡ các tài năng trẻ.

P.V