Hơn 16 triệu xe Toyota tại Mỹ thuộc lô sản xuất năm 2009 bị lỗi do thảm lót sàn xe kẹt vào chân ga khiến tài xế không kiểm soát được tốc độ của mình và gây ra tai nạn.

Những người chủ sở hữu ôtô cáo buộc rằng xe bị tăng tốc đột ngột, ngoài ý muốn không phải vì thảm bị kẹt mà chính tại lỗi công nghệ của Toyota.

Mặc dù không thừa nhận cáo buộc này nhưng nhà sản xuất ôtô Nhật Bản cho biết họ vẫn đồng ý bồi thường. Phát biểu trước báo giới ngày hôm qua, Christopher Reynolds - phó chủ tịch Toyota tại Mỹ - nói rằng đây là “một quyết định khó khăn” đối với hãng nhưng điều này sẽ giúp mối quan hệ của công ty và cả người tiêu dùng bước sang trang mới tốt đẹp hơn.

Theo thỏa thuận bồi thường, Toyota sẽ cài đặt miễn phí một hệ thống tự động ngắt động cơ nhằm kiểm soát tình trạng xe tăng tốc ngoài kiểm soát do kẹt chân ga cho khoảng 2,7 triệu phương tiện.

Ngoài ra, hãng sẽ trả tiền bồi thường cho những người phải chịu thua lỗ vì bán lại xe của mình sau khi tin tức vụ thu hồi xe lan rộng hoặc những người chủ sở hữu hiện tại của những chiếc xe bị lỗi.

Cho đến khi vụ rắc rối năm 2009 xảy ra, Toyota là nhà sản xuất ôtô dẫn đầu về chất lượng và tính an toàn của sản phẩm. Nhưng kể từ đó, uy tín của hãng này liên tục giảm sút vì những đợt thu hồi xe lỗi. Tính riêng trong năm nay, Toyota đã thu hồi hơn 10 triệu xe trên toàn thế giới vì những lỗi kỹ thuật khác nhau.

Đầu tháng này, Toyota phải đồng ý trả một mức phí phạt kỷ lục 17,4 triệu USD cho Cục An toàn giao thông đường bộ quốc gia Mỹ vì các rắc rối liên quan đến việc thu hồi mẫu xe Lexus tại đây trong năm 2012.

(Theo TTO)