Công ty TNHH MTV Quản lý và Xây dựng đường bộ II Yên Bái hiện đang quản lý 365,5 km đường tỉnh và 75 km quốc lộ, trong đó có 5 cầu lớn vượt sông và hàng trăm cầu, cống vừa và nhỏ trên 16 tuyến đường đi qua địa bàn 4 huyện và thành phố tỉnh lỵ.

Hoạt động trên địa hình miền núi phức tạp, các tuyến đường đơn vị được giao luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, ách tắc giao thông do sụt lở nền mặt và ta luy đường khi có bão lũ.

Trong khi đó, hệ thống giao thông được thiết kế cấp thấp và đã đưa vào khai thác, sử dụng từ nhiều năm chưa được cải tạo, nâng cấp nay không còn phù hợp với tải trọng của các loại phương tiện tham gia giao thông.

Mặt khác, do nguồn vốn đầu tư của Nhà nước còn hạn hẹp, chưa đáp ứng được nhu cầu hoạt động của công tác quản lý bảo trì đường bộ, nhất là đối với hệ thống đường tỉnh thì tải trọng và mật độ phương tiện tham gia giao thông ngày một gia tăng khiến cho một số tuyến đường nhanh chóng xuống cấp nghiêm trọng.

Hơn thế, trong bối cảnh hiện nay, tình hình lạm phát, lãi suất tiền vay ngân hàng tăng cao... là những nguyên nhân ảnh hưởng đến hoạt động cũng như việc làm và thu nhập người lao động.

Để hoàn thành nhiệm vụ đảm bảo giao thông thông suốt, sản xuất kinh doanh có hiệu quả, dưới sự lãnh đạo trực tiếp của Sở Giao thông vận tải, Đảng uỷ và Ban giám đốc Công ty đã đề ra nhiều giải pháp như đối với mỗi cây số trên mỗi tuyến đường, đơn vị tăng cường công tác chỉ đạo, kiểm tra và đôn đốc đơn vị bảo dưỡng thực hiện để đem lại hiệu quả cao nhất, thực hiện cơ chế khoán để sử dụng hiệu quả, đúng mục đích nguồn vốn đầu tư.

Đồng thời, sắp xếp lại dây chuyền sản xuất, bố trí lại lao động, tuyên truyền vận động người lao động cùng chia sẻ khó khăn, tự tìm thêm việc làm phù hợp với nghề nghiệp, lợi thế của mỗi người để có thu nhập, đảm bảo cuộc sống.

Trong quá trình tổ chức thực hiện sản xuất kinh doanh, đơn vị luôn thực hiện tốt nguyên tắc tài chính, từng bước có tích luỹ để đầu tư chiều sâu, tài sản, thiết bị phục vụ sản xuất kinh doanh được đảm bảo an toàn và khai thác có hiệu quả. Người lao động trong đơn vị được hưởng chế độ theo tỷ lệ thuận với kết quả lao động, trong đó có chế độ nghỉ phép hàng năm, chế độ phương tiện bảo vệ cá nhân, chế độ trích nộp BHXH, BHYT và BHTN...

Cụ thể năm 2011, Công ty đã trích nộp trên 2 tỷ đồng đóng bảo hiểm cho người lao động, đồng thời đào tạo thi nâng bậc lương cho 150 công nhân.
Việc triển khai thực hiện tốt quy chế dân chủ và ký thoả ước lao động tập thể là yếu tố quan trọng quyết định hiệu quả trong sản xuất kinh doanh của đơn vị và giúp người lao động ổn định về chính trị tư tưởng, tăng cường sự gắn kết trong tập thể, giảm thiểu tình trạng đơn thư và khiếu nại và những biểu hiện tiêu cực, lãng phí trong doanh nghiệp.

Năm 2011, tổng giá trị sản lượng thực hiện của Công ty đạt trên 25 tỷ đồng, tổng doanh thu 23,5 tỷ đồng, nộp ngân sách 2,5 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 800 triệu đồng; lao động có thu nhập bình quân đạt 1,7 triệu đồng/người/tháng; lao động ngoài lương đạt 500 ngàn đồng/người/tháng.

Phát huy kết quả đạt được trong năm 2011, ngay từ những tháng đầu của năm 2012, Công ty đã đẩy mạnh phong trào thi đua trong đơn vị nhằm giữ đường một cách tốt nhất, đời sống người lao động được đảm bảo với tổng giá trị sản lượng  cả năm đạt trên 25 tỷ đồng, nộp ngân sách từ 2,5 tỷ đồng trở lên, trên 260 lao động có việc làm với thu nhập bình quân đạt 1,8 triệu đồng/người/tháng.

Cụ thể trong giai đoạn này, đơn vị đã lập các phương án, dự phòng phương tiện và máy móc, vật tư, thành lập Ban phòng chống lụt bão, đảm bảo giao thông và phân công lịch trực, điểm trực cụ thể để chủ động đảm bảo giao thông trong mùa mưa lũ.

Đình Tứ