Mặc dù chính quyền địa phương nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động người dân họp chợ đúng nơi quy định. Tuy nhiên, chỉ được một thời gian ngắn tình trạng lấn chiếm hành lang ở đây lại tái diễn. Khu vực chợ thị trấn Yên Thế đang trở thành điểm nóng tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông (TNGT).

Đã hơn 10 năm nay, bất kể mưa hay nắng, một ngày của chị Chương ở xã Tân Lĩnh bắt đầu lúc 4 giờ sáng bằng việc hái chục mớ rau sau đó mua yến cá rồi đạp xe lên thị trấn len lỏi khắp ngõ xóm ở thị trấn Yên Thế để bán. Sau khi bán hết cá chị mới quay lại khu vực bên ngoài chợ Yên Thế để tìm chỗ ngồi bán nốt mớ rau.

Hôm nay do cá bán chậm quá nên hơn 8 giờ sáng chị mới ra đây. Cả dãy dài dọc bờ hồ cho đến cổng chợ người ta ngồi hết rồi nên đành phải ngồi tận cuối cùng.

Hôm nay, chắc phải 12 giờ mới bán hết, chị Chương buồn bã cho biết. Người bán hàng ở khu vực bên ngoài chợ đổ về từ những địa phương xung quanh thị trấn Yên Thế, xa nhất là ở xã Mai Sơn, Mường Lai, Minh Xuân, Minh Tiến, Yên Thắng, Liễu Đô… 

Việc họp chợ trên vỉa hè, đặc biệt trong giờ cao điểm ở khu vực trung tâm thị trấn Yên Thế ảnh hưởng rất lớn đến người tham gia giao thông. Nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra do người đi bộ, dựng xe dưới lòng đường.

Bà Nguyễn Thị Hạnh ở tổ 11, thị trấn Yên Thế bức xúc: "Mỗi khi đi qua đoạn đường này tôi thấy rất nguy hiểm. Việc người dân bán hàng trên vỉa hè, dưới lòng đường cả một đoạn đường dài bên ngoài cổng chợ làm giao thông rất lộn xộn".

Theo quan sát của chúng tôi, khu vực cổng Chi cục Thuế Lục Yên và Trung tâm Văn hóa huyện cũng bị lấn chiếm làm nơi bán hàng. Một cán bộ thuế Lục Yên cho biết: "Có hôm đi làm về ra khỏi cổng cơ quan cũng khó vì người mua, người bán chen lấn, để xe dưới lòng đường". 

Không giống như ở nhiều nơi, việc họp trợ trên vỉa hè thường xuyên bị các đơn vị quản lý trật tự đô thị, quản lý chợ dẹp bỏ, thậm chí thu hàng hóa, xử phạt hành chính. Còn ở đây, việc họp chợ trên vỉa hè gần như được "hợp pháp" hóa với lệ phí ngồi vỉa hè bán hàng là hai nghìn đồng.

Không thể phủ nhận dãy vỉa hè hơn hai trăm mét là nơi mưu sinh của hàng trăm con người mà chủ yếu là nông dân nghèo ở các xã lân cận, do nhiều lý do họ buộc phải lấy việc đi chợ hàng ngày làm kế mưu sinh nhưng không thể vì thế mà các cơ quan quản lý Nhà nước lại có thể buông lỏng trước tình trạng họp chợ trên vỉa hè, dưới lòng đường.

Việc họp chợ trên vỉa hè, dưới lòng đường tiểm ẩn nguy cơ rất lớn về TNGT, và thực tế có những năm, huyện Lục Yên là điểm nóng về TNGT. Do vậy, tình trạng này cần phải sớm được chấn chỉnh. 

 Anh Dũng