Theo VEC, lý do tăng phí là từ cuối tháng 12-2015, VEC đã đầu tư 590 tỷ đồng để hoàn thành lớp bê tông nhựa tạo nhám cùng với các hạng mục phụ trợ như an toàn giao thông, mở rộng trạm thu phí, hệ thống kiểm soát, điều hành giao thông thông minh (ITS)…

Và kể từ ngày 20-2-2016, tất cả các phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc này đã được phép điều chỉnh tốc độ tối đa lên 120km/giờ. Bên cạnh đó, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tăng khoảng 21% so với thời điểm đưa tuyến đường vào khai thác vận hành là tháng 11-2011, trong khi VEC vẫn giữ nguyên mức thu phí là 1.500 đồng/phương tiện/km.

Cũng theo VEC, tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình được đầu tư xây dựng song song với tuyến QL1. Hiện nay, các phương tiện lưu thông qua Quốc lộ 1 được hoàn toàn miễn phí, người tham gia giao thông hoàn toàn có thể lựa chọn tuyến đường đi phù hợp với lộ trình và thời gian di chuyển trên đường.

Dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn 1), có chiều dài 50km do VEC làm chủ đầu tư. Dự án này từ khi đưa vào khai thác đã góp phần giảm ách tắc và tai nạn giao thông trên QL1, rút ngắn khoảng 1/2 thời gian lưu thông và tiết kiệm 15% chi phí vận tải so với lưu thông theo tuyến quốc lộ cũ.

(Theo SGGP)