Tạm dừng thu phí cao tốc 34.000 tỷ bị lún nứt từ 0h ngày 12/10
- Cập nhật: Thứ năm, 11/10/2018 | 4:24:31 PM
Từ 0 giờ ngày 12/10, sẽ tạm dừng thu phí cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi.
|
|
Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vừa thông xe mới hơn 1 tháng nhưng đã xuất hiện nhiều điểm ổ gà, rạn nứt mặt đường, gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.
|
Liên quan đến hiện tượng hư hỏng cục bộ trên đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đang xảy ra, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể vừa chính thức ký quyết định tạm dừng thu phí trên toàn tuyến từ 0 giờ ngày 12/10 (tức ngày mai) để khắc phục triệt để các hư hỏng; báo cáo Bộ GTVT sau khắc phục để kiểm tra, trước khi được thu phí trở lại.
Vừa qua, tại tuyến cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi đoạn sử dụng vốn JICA (Km0-Km65) xuất hiện một số vị trí mặt đường bêtông nhựa bị rạn nứt, tạo ổ gà việc sửa chữa khắc phục không kịp thời trong khi các phương tiện tham gia giao thông lưu thông với tốc độ cao tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, coi thường tính mạng con người.
Hơn nữa, theo Bộ trưởng, việc sửa chữa tạm thời chỉ thực hiện sau khi dư luận, báo chí lên tiếng. Việc phát ngôn, cung cấp thông tin cho báo chí, không đầy đủ, kịp thời, né tránh trách nhiệm gây dư luận xã hội không tốt.
Để khắc phục triệt để tình trạng nêu trên, Bộ trưởng Bộ GTVT nghiêm khắc phê bình Chủ tịch Hội đồng thành viên và Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) với vai trò lãnh đạo của chủ đầu tư dự án nhưng chậm trễ trong việc xử lý các hư hỏng mặt đường, cung cấp thông tin, trả lời báo chí và các cơ quan truyền thông không đầy đủ, kịp thời, né tránh trách nhiệm, tạo dư luận không tốt.
Bộ trưởng yêu cầu Hội đồng thành viên chỉ đạo rà soát, kiểm điểm làm rõ trách nhiệm tập thể, cá nhân đối với các nội dung nêu trên.
VEC chỉ đạo các nhà thầu, Tư vấn thiết kế, Tư vấn giám sát thực hiện trách nhiệm liên quan theo quy định của hợp đồng, khẩn trương triển khai thực hiện công tác sửa chữa triệt để các hư hỏng mặt đường. Trong quá trình sửa chữa, VEC phải tổ chức giao thông, phân làn... đảm bảo tuyệt đối an toàn cho các phương tiện lưu thông trên tuyến.
Ngoài ra, VEC thường xuyên theo dõi tình trạng mặt đường và các công trình phụ trợ để chỉ đạo các đơn vị nhà thầu, tư vấn khắc phục kịp thời trong suốt quá trình bảo hành, khai thác công trình, đảm bảo an toàn, thuận lợi cho người tham gia giao thông.
Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông kiểm tra sát sao việc thực hiện của chủ đầu tư, xử lý triệt để các hư hỏng đảm bảo chất lượng.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam theo dõi trong thời gian vận hành tiếp theo, chỉ đạo việc thực hiện của VEC, trường hợp VEC không chỉ đạo các nhà thầu sửa chữa kịp thời các hư hỏng mặt đường (nếu có), Tổng cục Đường bộ kiến nghị để Bộ quyết định dừng việc thu phí tại dự án.
Trước đó, đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng khẳng định, nguyên nhân gây bong tróc, ổ gà trên tuyến cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi không phải do thời tiết như công bố của Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi mà do lỗi trong quá trình thi công.
Được biết, sau khi thông xe toàn tuyến cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi (tháng 9/2018), lượng phương tiện lưu thông tăng cao đạt trên dưới 6.000 phương tiện/ngày tăng gấp 4-5 lần so với thời điểm thông xe đoạn JICA.
|
Dự án cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi có tổng chiều dài gần 140km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A với 4 làn xe lưu thông và hai làn dừng khẩn cấp (giai đoạn 1).
Tốc độ thiết kế 120km/giờ (đoạn đặc biệt khó khăn 100km/giờ). Dự án được chia làm 13 gói thầu xây lắp với tổng mức đầu tư hơn 1,6 tỷ USD (hơn 34.000 tỷ đồng). Ngày 2/9, tuyến cao tốc này chính thức thông xe. |
(Theo VOV)
Các tin khác
YBĐT - Hội thảo "Xây dựng nông thôn mới bền vững nhằm từng bước thích ứng với biến đổi khí hậu và chủ động phòng, chống thiên tai ở khu vực trung du, miền núi phía Bắc” diễn ra ngày 11/10 tại Yên Bái.
YBĐT - Trung tâm Dịch vụ hỗ trợ phát triển nông nghiệp (DVHTPTNN) huyện Yên Bình đi vào hoạt động từ tháng 9/2018 với chức năng, nhiệm vụ là chăn nuôi và thú y, trồng trọt và bảo vệ thực vật, khuyến nông.
YBĐT - Theo báo cáo của Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Yên Bái, đến hết ngày 8/10/2018, giải ngân các nguồn vốn thuộc khu vực Nhà nước qua hệ thống TABMIS của Kho bạc đạt 1.637 tỷ đồng/2.980 tỷ đồng, bằng 55% kế hoạch vốn phân bổ.
Đây là một trong những Hội nghị uy tín nhất thế giới về lĩnh vực thương mại gạo. Xuất khẩu gạo Việt Nam đạt mức cao nhất trong 3 năm.
TIN MEDIA
