Giảm thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô điện

Kinh tế

Giảm thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô điện

Cập nhật: Thứ tư, 12/1/2022 | 10:35:23 AM

Quốc hội cho phép giảm thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô điện chạy pin.

Chiều 11/1, với 436/466 đại biểu Quốc hội tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư công, Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư, Luật Đầu tư, Luật Đấu thầu, Luật Điện lực, Luật Doanh nghiệp, Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt và Luật Thi hành án dân sự.

Luật này gồm 11 điều, có hiệu lực thi thành từ 1/3/2022.

Các đại biểu Quốc hội biểu quyết chiều 11/1.

Theo báo cáo của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, để góp phần bảo vệ môi trường và đón đầu xu thế chung của ngành công nghiệp ô tô, khi ngành ô tô điện chạy pin của Việt Nam và các quốc gia ASEAN có xuất phát điểm gần như tương tự nhau, việc triển khai chính sách ưu đãi để thu hút nhà đầu tư sớm hơn các nước trong khu vực sẽ tạo cơ hội rất lớn cho các doanh nghiệp tại Việt Nam sản xuất xe ô tô điện chạy pin sử dụng trong nước và xuất khẩu. Đồng thời, hiện nay trong nước đã có doanh nghiệp đang chuẩn bị kế hoạch đầu tư sản xuất xe ô tô điện chạy pin.

Theo báo cáo, qua quá trình thảo luận có nhiều ý kiến cho rằng, Tờ trình và Báo cáo đánh giá tác động chưa thực sự thuyết phục, chưa đánh giá tác động của pin thải loại đối với môi trường.

Về việc này, ông Chủ nhiệm Uỷ ban Kinh tế của Quốc hội Vũ Hồng Thanh cho biết, tại Hồ sơ dự án Luật kèm theo Tờ trình của Chính phủ đã bổ sung các thông tin cụ thể, chi tiết về đánh giá tác động đến môi trường đối với pin thải loại và phương án xử lý cụ thể, bảo đảm xử lý tái chế cơ bản đối với các linh kiện của pin.

Đồng thời, loại xe ô tô này vừa thân thiện với môi trường vừa phù hợp với thực tế ứng dụng.

Điều 8 Luật này quy định về sửa đổi, bổ sung điểm g khoản 4 Mục I của Biểu thuế tiêu thụ đặc biệt tại Điều 7 của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt.

Cụ thể, từ 1/3/2022 đến 28/2/2027 (trong 5 năm đầu) xe ô tô điện chạy bằng pin loại chở người từ 9 chỗ trở xuống chịu mức thuế suất 3%; loại chở người từ 10 đến dưới 16 chỗ chịu mức thuế suất 2%; loại chở người 16-24 chỗ chịu mức thuế suất 1%; loại vừa chở người, vừa chở hàng chịu mức thuế suất 2%.

Hiện, mức thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng từ tháng 7/2016 với ô tô điện loại 9 chỗ trở xuống là 15%; thuế suất với xe 10-16 chỗ là 10% và loại 16-24 chỗ là 5%.

(Theo VTC)

Các tin khác

Ban hành Nghị quyết về những giải pháp chủ yếu nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 02/NQ-CP ngày 10/1/2022 về những nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia năm 2022.

Thanh long được thông quan trở lại qua cửa khẩu Lào Cai

Chiều 11/1, phía Trung Quốc đã đồng ý để mặt hàng thanh long được thông quan trở lại. (Ảnh minh họa)

Bắt đầu từ hôm nay (12/1), quả thanh long sẽ chính thức được thông quan trở lại qua cửa khẩu Quốc tế đường bộ số 2 Kim Thành.

Hơn 50 dự án truyền tải vẫn chờ bổ sung quy hoạch điện

Các dự án truyền tải đang chờ Quy hoạch điện VIII được phê duyệt để có căn cứ triển khai.

Quy hoạch Điện VIII chưa được phê duyệt, khiến cho 51 dự án truyền tải điện cấp bách không có căn cứ triển khai, dẫn đến việc đảm bảo cấp điện ổn định và an toàn gặp khó khăn.

Yên Bái: Tín hiệu vui từ xúc tiến thương mại

Lãnh đạo Cục Xúc tiến thương mại - Bộ Công Thương và lãnh đạo Sở Công Thương Yên Bái tham quan các gian hàng trưng bày giới thiệu sản phẩm của các doanh nghiệp tại Hội nghị kết nối giao thương giữa nhà cung cấp với các doanh nghiệp xuất khẩu.

Trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 kéo dài, tỉnh Yên Bái đã linh hoạt, sáng tạo trong việc tổ chức các hoạt động kết nối cung cầu, xúc tiến thương mại, kết nối giao thương theo hình thức trực tuyến, mang lại những kết quả tích cực cho hoạt động thương mại của địa phương và sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp (DN).

Kinh tế