Đường sắt giảm 50% giá vé từ nay đến hết 31-3

Kinh tế

Đường sắt giảm 50% giá vé từ nay đến hết 31-3

Cập nhật: Thứ hai, 21/2/2022 | 2:55:28 PM

Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, đường sắt đang triển khai chương trình khuyến mãi giảm giá vé 50% cho hành khách đi trên các đoàn tàu từ ngày 21-2 đến ngày 31-3-2022.

Đường sắt đang triển khai chương trình khuyến mãi giảm giá vé 50% cho hành khách đi trên các đoàn tàu từ ngày 21-2 đến ngày 31-3-2022. Ảnh minh họa

Theo đó, Công ty thực hiện chương trình này với 9.000 vé trên các đoàn tàu do công ty quản lý: Đôi tàu Thống nhất SE5/SE6, SE11/SE12 giữa Hà Nội – TP Hồ Chí Minh, vé có cự ly vận chuyển từ 500km trở lên; Các đôi tàu LP3/LP8, LP5/LP6, LP7/HP2 giữa Hà Nội - Hải Phòng, vé có ga đi là ga Hà Nội hoặc Long Biên, ga đến là ga Hải Phòng và ngược lại.

Sau khi giảm giá, giá vé tàu suốt Hà Nội - Hải Phòng chỉ từ 35.000 đồng/vé; Chặng Hà Nội - Vinh chỉ từ 79.000 đồng/vé; Giá vé đi suốt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh chỉ từ 450.000 đồng/vé.

Ngoài ra, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội vừa quyết định tạm dừng chạy đôi tàu khu đoạn Hà Nội - Vinh do nhu cầu đi tàu của hành khách sụt giảm sau Tết Nhâm Dần.

Cụ thể, tàu NA2 xuất phát tại Vinh tạm dừng chạy từ ngày 21-2-2022; Tàu NA1 xuất phát tại Hà Nội tạm dừng chạy từ ngày 22-2-2022.

Hành khách có vé tàu NA1/2 trong các ngày tạm dừng chạy, trả vé trực tiếp tại nhà ga không mất phí, hoặc đổi vé đi tàu Thống nhất.

Hiện trên tuyến đường sắt Bắc - Nam có 4 đôi tàu Thống nhất có dừng đón, tiễn khách tại Vinh là SE3/4, SE5/6, SE7/8 và SE11/12.

(Theo QĐND)

Các tin khác

Ùn tắc nông sản sang Trung Quốc: Vẫn chờ đàm phán xuất chính ngạch

Lượng xe nông sản đổ về các cửa khẩu tăng liên tục trong những ngày gần đây gây nguy cơ ùn tắc tái diễn.

Sau Tết Nguyên đán, lượng xe chở nông sản đổ về các cửa khẩu phía Bắc tiếp tục tăng đột biến, trong khi Trung Quốc vẫn siết chặt các biện pháp phòng chống dịch COVID-19. Không ít cửa khẩu vừa mở đã phải đóng, khiến tình trạng ùn tắc có thể diễn ra bất cứ lúc nào. Theo các chuyên gia, các bộ, ngành cần vào cuộc tìm giải pháp căn cơ.

Kinh tế