Những con đường "ý Đảng lòng dân" được đầu tư xây dựng đã giúp hoạt động giao thương buôn bán từ làng gần đến bản xa không ngừng được đẩy mạnh, khoảng cách giữa thành thị và nông thôn được rút ngắn, đời sống vật chất và tinh thần của người dân ngày càng được nâng cao. Đó là thành quả đáng tự hào trong quá trình lãnh chỉ đạo và tổ chức thực hiện các nhiệm vụ phát triển kinh tế, xã hội của Đảng bộ huyện Lục Yên trong nhiệm kỳ 2005 - 2010. 

Khó có thể kể hết những lợi ích từ chủ trương kiên cố hóa hệ thống đường GTNT đem lại đối với cuộc sống của người dân một huyện có nhiều xã vùng sâu, vùng xa như Lục Yên. Bản Ích, xã Tân Lĩnh, huyện Lục Yên chỉ cách trung tâm huyện chưa đầy 7 km nhưng vì tọa lạc trên độ cao 180 m so với trung tâm xã nên trước đây nếu nhắc đến việc buôn bán, trao đổi hàng hóa ở Bản Ích thì hầu hết tư thương đều lắc đầu ngán ngẩm, vì không thể bù được chi phí vận chuyển. Mọi hoạt động ra vào bản đều phải qua con đường mòn nhỏ và rất dốc.

Các sản phẩm nông sản... làm ra nhiều nhưng không có người mua. Chỉ có 23 nóc nhà nhưng Bản Ích lại có đến 15 hộ nghèo, những hộ còn lại cũng có đến quá nửa thuộc diện cận nghèo. Để từng bước tháo gỡ những khó khăn, năm 2008, cấp ủy, chính quyền xã Tân Lĩnh đã phối hợp với các ngành chức năng tăng cường tuyên truyền, vận động, hướng dẫn người dân trong bản tham gia đóng góp cùng nhà nước thực hiện kiên cố hóa toàn bộ tuyến đường. Đường được hoàn thành, bà con trong bản ai cũng phấn khởi. Đời sống vật chất tinh thần của người dân ngày càng được nâng cao, tỷ lệ hộ nghèo giảm xuống chỉ còn 17,3%.

Kinh nghiệm cho thấy, ở đâu người dân được trực tiếp tham gia, quản lý việc làm đường thì chắc chắn phong trào kiên cố hóa hệ thống GTNT ở địa phương đó sẽ thu được những thành công.

Ông Nguyễn Ngọc Sơn - Trưởng phòng Kinh tế và Hạ tầng huyện Lục Yên cho biết: "Để phong trào đến với người dân, trước khi tiến hành thi công, phòng đã chủ động phối hợp với chính quyền địa phương yêu cầu các thôn có tuyến đường đi qua tổ chức họp bàn, thảo luận lấy ý kiến về quy mô và các mức đóng góp. Sau khi thống nhất, bà con sẽ tiến hành bầu ra những người có uy tín phụ trách việc vận động hiến đất, quản lý thu chi, nguyên vật liệu và tổ chức đôn đốc, giám sát thi công. Đã có nhiều hộ gia đình đã tình nguyện hiến đất làm đường mà không đòi hỏi bồi thường hoặc bất kỳ chế độ gì".

Bằng các hình thức tuyên truyền hiệu quả, phát huy tinh thần dân chủ, công khai, đảm bảo dân biết, dân bàn, dân kiểm tra, dân hưởng lợi, dân đóng góp nên tại hầu hết các địa phương ở Lục Yên, chương trình phát triển GTNT đã trở thành phong trào rộng khắp. Chỉ tính riêng 5 năm trở lại đây (2005 - 2010), Lục Yên đã kiên cố hóa 77,14 km đường giao thông, trong đó có 57,4 km đường bê tông, 13,61 km đường nhựa và 6,13 km đường đá dăm, cấp phối.

Từ những con đường nhỏ, bề rộng chỉ đủ cho người và phương tiện thô sơ qua lại, đến nay Lục Yên đã có trên 610,2 km đường giao thông các cấp, trong đó có 5,8 km đường bê tông nhựa, 36,9 km đường nhựa, 76,55 km bê tông xi măng, 56.8 km đường đá dăm, cấp phối. Hệ thống đường đất cũng được bà con nhân dân đầu tư nâng cấp mở rộng khá nhiều, hiện nay Lục Yên chỉ còn 42,9 km đường đất liên thôn, liên bản có bề rộng từ 1 - 1,5 m, còn lại các tuyến đều có chiều rộng từ 1,5 - 3 m trở lên. 24/ 24 xã, thị trấn đã có đường ô tô đi đến trung tâm, tỷ lệ kiên cố hóa đường GTNT đến thôn bản đạt 24,7 %.

Đức Thành