Chúng tôi đến xóm Vườn Ươm, khu 7 thị trấn Nông trường Trần Phú vào những ngày đầu tháng 11, hai bên đường những vườn cam trĩu quả đã bắt đầu vụ thu hoạch. Tấp nập không khí bà con đang khẩn trương hoàn thiện tuyến đường Trần Phú vào trong xóm phục vụ việc đi lại của 22 hộ dân. Ông Trần Quang Tự - Tổ trưởng xóm Vườn Ươm phấn khởi nói: “Có đường mới người dân chúng tôi đi lại sẽ dễ dàng hơn, trẻ em trong xóm không phải nghỉ học khi trời mưa bão đến, đặc biệt là mùa thu hoạch cam, quýt năm nay tư thương có thể đánh cả xe ô tô vào tận vườn, người dân không phải gánh cả cây số ra chợ để bán như trước nữa”.

Hiện nay, thị trấn Nông trường Trần Phú có trên 33 km đường giao thông nông thôn, trong đó có 13 km đường trục chính và 20 km đường nội thị, ngõ, xóm, 80% đã được cứng hóa mặt đường. Những năm qua, với phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, thị trấn Nông trường Trần Phú đã cứng hóa được gần 15 km đường giao thông.

Riêng từ đầu năm 2011 đến nay, thị trấn đã vận động nhân dân các tổ dân phố 3, 4, 6, 7, 8 và tổ dân phố 19/5 góp tiền mua đá cấp phối về rải được 8,5 km đường, huyện hỗ trợ máy lu đường. Bằng nguồn vốn từ chương trình giao thông nông thôn 3, thị trấn Nông trường Trần Phú đang hoàn thiện 2 km đường nhựa tại khu 7 và 3,3 km đường bê tông xi măng từ thị trấn đi xã Chấn Thịnh, sửa chữa 3km đường Trần Phú. Hiện nay, các công trình đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân đi lại, giao lưu buôn bán.

Thượng Bằng La là một xã khó khăn nhưng phong trào làm đường giao thông nông thôn cũng rất phát triển. Địa bàn xã có 26 km quốc lộ chạy qua cùng với hơn 74 km đường giao thông liên thôn, liên xóm, trong đó có 17/17 thôn đã có đường ô tô đến trung tâm.

Đồng chí Hà Đình Giang - Chủ tịch UBND xã Thượng Bằng La cho biết: “Với phương châm phát huy nội lực, từ đầu năm 2011 đến nay, xã Thượng Bằng La đã huy động hàng nghìn ngày công để tu sửa đường giao thông ở 17 thôn trong xã, nâng cấp 14 km đường cấp phối đá dăm, trong đó thôn Văn Tiến 1 và Văn Tiến 3 nâng cấp được 4km; thôn Hán nâng cấp được 3,8 km và thôn 5 nâng cấp được 6,2 km với tổng giá trị trên 441 triệu đồng. Trong đó, nhân dân đóng góp trên 372 triệu đồng bằng tiền mua đá và dăm rải mặt đường, công làm nền đường, rãnh thoát nước, Nhà nước hỗ trợ 68 triệu đồng bằng kỹ thuật, cống thoát nước cùng công lu lèn ”.

Nhờ sự đoàn kết của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân các dân tộc trong huyện dám nghĩ, dám làm và phát huy tối đa quy chế dân chủ ở cơ sở để lựa chọn cách làm phù hợp với điều kiện của từng thôn, từng địa bàn dân cư và từng hộ gia đình mà bộ mặt kinh tế - xã hội của huyện Văn Chấn đang từng ngày khởi sắc.

Được biết, hàng năm UBND huyện đã triển khai cụ thể kế hoạch phát triển giao thông nông thôn đến các xã, thị trấn, đồng thời khuyến khích các địa phương có nhiều hình thức huy động đầu tư linh hoạt, phù hợp với điều kiện thực tế ở địa phương. Riêng từ đầu năm 2011 đến nay, toàn huyện đã kiên cố hóa được 87,3 km đường với tổng kinh phí trên 105 tỷ đồng, trong đó có 27,3 km đường nhựa đạt tiêu chuẩn cấp A với số tiền 82 tỷ đồng; bê tông xi măng được 15 km đạt tiêu chuẩn cấp A- B (GTNT) với số tiền 20 tỷ đồng; nâng cấp được 45 km đường cấp phối đạt tiêu chuẩn A- B (GTNT) với số tiền trên 3 tỷ đồng. Các xã đi đầu trong phong trào kiên cố hóa đường giao thông là: Thượng Bằng La 14km, thị trấn Nông trường Trần Phú 8 km, Bình Thuận 7 km…

Tuy nhiên, quá trình đầu tư phát triển mạng lưới giao thông trên địa bàn không phải lúc nào cũng thuận lợi. Đồng chí Nguyễn Đức Hạnh- Phó Phòng Kinh tế & Hạ tầng huyện Văn Chấn cho biết: “Quá trình đầu tư phát triển mạng lưới giao thông nông thôn trên toàn huyện những năm qua cũng gặp phải không ít những khó khăn do mặt bằng thu nhập chung của toàn huyện chưa cao, mức sống, mức thu nhập cũng chưa đồng đều, một số nơi việc huy động đóng góp nguồn lực cho giao thông còn hạn chế.

Mặt khác, công tác quản lý công trình sau đầu tư còn buông lỏng khiến chất lượng một số tuyến đường được đầu tư sau một thời gian ngắn sử dụng đã xuống cấp. Vì vậy, quản lý tốt công tác duy tu, bảo dưỡng sau đầu tư cùng xã hội hóa phong trào làm đường giao thông nông thôn trên địa bàn là khâu thiết yếu để tạo nên một diện mạo mới, thúc đẩy kinh tế huyện Văn Chấn phát triển theo hướng bền vững”.

 Quang Thiều