Thông tin vừa được công ty đường sắt quốc gia, SNCF, công bố với báo giới hôm nay (13/7). Theo đó một thanh khớp nối 2 đường ray đã bị bị bung ra, khiến cho đoàn tàu trật bánh.

Vụ tai nạn xảy ra chỉ khoảng 20 phút sau khi đoàn tàu rời Paris trong tối thứ Sáu, với 385 hành khách trong hành trình dự đình kéo dài 3 giờ tới Limoges. Tai nạn xảy ra tại nhà ga Bretigny-sur-Orge khiến đoàn tàu lao vào sân ga và một số toa xe bị lật. Khoảng gần 200 người đã bị thương với 9 trường hợp bị thương nặng.

Không lâu sau khi vụ tai nạn xảy ra, Bộ trưởng giao thông Pháp Frederic Cuvillier đã loại trừ nguyên nhân do lỗi con người và trọng tâm của cuộc điều tra được chuyển hướng sang hệ thống chuyển làn, có tác dụng chuyển hướng đoàn tàu từ đường ray này sang đường ray khác.

Các điều tra viên đã tìm thấy một thanh kim loại tại một mối nối trong hệ thống chuyển làn kết nối hai đường ray bị bung ra khỏi vị trí quy định, Pierre Izard một quan chức của công ty đường sắt SNCF cho biết.

“Nó đã di chuyển vào vị trí trung tâm của hệ thống chuyển làn và vị trí này khiến bánh của đoàn tàu không thể lăn qua một cách bình thường. Đây có thể là nguyên nhân khiến tàu trật bánh”, ông Izard phát biểu trong một buổi họp báo.

Hiện cơ quan chức năng đang tìm hiểu xem vì sao chuyện này lại xảy ra, bởi một đoàn tàu khác đã qua khu vực này an toàn khoảng 30 phút trước vụ tai nạn. Ngoài ra các điều tra viên cũng đang làm rõ vì sao toa thứ ba của đoàn tàu mới là toa đầu tiên bị trật ray. Vào thời điểm đó vận tốc của đoàn tàu là 137 km/h, thấp hơn giới hạn tốc độ 150 km/h.

Công tác di dời các toa tàu bị lật cũng đang được thực hiện dù không ít khó khăn.

“SNCF tự thấy có trách nhiệm với vụ việc. Chúng tôi phải chịu trách nhiệm về sinh mạng các hành khác”, chủ tịch công ty Guilaume Pepy nói.

Đến sáng nay theo giờ địa phương, Bộ trưởng giao thông Cuvillier cho biết 30 người vẫn còn nằm viện trong đó có 9 trường hợp nguy kịch. Hầu hết trong số 200 người bị thương đã được điều trị tịa hiện trường hoặc được xuất viện sau khi chữa trị.

(Theo Dân Trí)