Không muốn nói nhiều về thành tích đã đạt được nhưng chúng tôi hiểu, để đạt và vượt các chỉ tiêu kế hoạch đề ra, có sự nỗ lực, cố gắng không mệt mỏi, hết lòng vì công việc của những cán bộ nhân viên (CBNV) Sở Giao thông Vận tải Yên Bái. Đối với công tác quản lý đầu tư xây dựng, năm 2012 và những tháng đầu năm 2013, Sở Giao thông Vận tải Yên Bái đã tập trung chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các công trình: đường Khánh Hòa - Minh Xuân, đường Mường La - Mù Cang Chải.

Ngoài ra, Sở phối hợp chặt chẽ với các ban, ngành hoàn thành cơ bản công tác đền bù giải phóng mặt bằng phục vụ triển khai các dự án trọng điểm của tỉnh gồm: đường tránh ngập thành phố Yên Bái, đường Yên Bái - Khe Sang, Yên Bái - Trái Hút, đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn qua địa phận tỉnh Yên Bái.

Đối với các công trình sử dụng vốn xây dựng cơ bản của Trung ương, Sở cũng chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công một số hạng mục công trình phục vụ đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 32 gồm: xây dựng các cầu Nậm Búng, Nậm Chậu, Ngòi Phà, Ba Nhà; tổ chức khởi công và triển khai thi công quốc lộ 32C đoạn Km79 - Km87+150m (từ Hiền Lương đến gần cầu Văn Phú); chuẩn bị các điều kiện để triển khai Dự án nâng cấp quốc lộ 37 đoạn Km315 - Km330 (từ dốc Đát Quang - Ba Khe); chuẩn bị công tác đầu  tư đường Yên Thế - Vĩnh Kiên.

Những công trình trọng điểm được triển khai đảm bảo tiến độ, chất lượng. Dự án nâng cấp cải tạo đường Yên Bái - Khe Sang đã khởi công xây dựng theo đúng kế hoạch của UBND tỉnh, hiện cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và bắt đầu thảm nhựa, dự kiến đoạn thành phố Yên Bái - Mậu A sẽ hoàn thành trong cuối năm nay.

Đường Yên Bái - Khe Sang được nâng cấp, cải tạo có ý nghĩa to lớn trong việc phát triển kinh tế - xã hội, góp phần nâng cao đời sống của nhân dân các huyện Trấn Yên, Văn Yên và toàn tỉnh nói chung. Dự án đầu tư xây dựng công trình đường tránh ngập thành phố Yên Bái, đoạn nối trung tâm Km5 với quốc lộ 32C bắt đầu từ Km0 (khu vực Nhà khách tỉnh) và điểm cuối giao với quốc lộ 32C tại lý trình Km89 được xây dựng với tổng mức đầu tư trên 995,7 tỷ đồng.

Sau khi đưa vào sử dụng thì đây là trục đường đô thị đặc biệt quan trọng với mục tiêu giải quyết ách tắc khi có ngập úng từ quốc lộ 32C qua cầu Văn Phú vào trung tâm thành phố. Tuyến đường kết nối với Khu công nghiệp phía Nam của tỉnh, Khu công nghiệp Đầm Hồng cũng là tuyến đường phục vụ để mở rộng thành phố sang hữu ngạn sông Hồng, kết nối với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Hiện tại công trình đang trong giai đoạn thi công đào đắp nền đường, cống, rãnh thoát nước, phấn đấu cuối năm 2013 xong phần nền đường đảm bảo tiến độ theo chỉ đạo của UBND tỉnh.
Những năm qua, mạng lưới giao thông vận tải của Yên Bái ngày càng được hoàn thiện, từ hệ thống quốc lộ đến đường tỉnh, đường giao thông nông thôn. Các tuyến đường huyết mạch được quan tâm đầu tư xây dựng, nâng cấp khá đồng bộ. Các công trình dự án giao thông của tỉnh Yên Bái đảm bảo đúng tiến độ, đó một phần là nhờ công tác giải phóng mặt bằng được thực hiện tốt.

Nhờ phương châm “chính sách phải công bằng, người lãnh đạo công tâm, dám làm, dám chịu, biết lắng nghe, thuyết phục người dân hiểu rõ thiệt hơn” công tác giải phóng mặt bằng ở các công trình hết sức thuận lợi, nhận được sự đồng tình ủng hộ của nhân dân. Vì lẽ đó, có những tuyến đường dài hàng chục km, có khi phải giải tỏa hàng ngàn hộ dân mà ban giải phóng mặt bằng không phải cưỡng chế hộ nào.

Thấm thoát đã 68 năm kể từ ngày Sở Giao thông Vận tải Yên Bái được thành lập. Từ buổi ban đầu còn nhiều bỡ ngỡ, trải qua biết bao khó khăn, thử thách, nhiều thế hệ cán bộ, nhân viên ngành giao thông vận tải Yên Bái đã dần trưởng thành, tiếp tục góp một phần công sức của mình để dựng xây quê hương, đất nước, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội ở địa phương.

Anh Dũng