Tàu xe Tết “nóng” chiều từ Nam ra Bắc
- Cập nhật: Thứ sáu, 23/12/2022 | 7:44:48 AM
Phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Quý Mão 2023, các đơn vị vận tải đều đã sớm lên phương án tăng tải, mở bán vé bằng nhiều hình thức.
|
|
Người dân tìm hiểu thông tin giờ bay dịp Tết Nguyên đán 2023 của các hãng hàng không.
|
Ghi nhận ở thời điểm này, nếu vận tải liên tỉnh bằng xe ô tô không thiếu phương tiện thì nhiều hãng hàng không và đường sắt chiều từ Nam ra Bắc đã cạn vé. Ngay cả những chuyến bay đêm tăng cường, giá vé cũng không rẻ. Tàu xe Tết vẫn "nóng” chiều từ Nam ra Bắc.
Đường bộ không thiếu xe
Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão 2023 kéo dài 7 ngày, từ ngày 20 đến hết 26-1-2023 (tức từ ngày 29 tháng Chạp năm Nhâm Dần đến mùng 5 tháng Giêng năm Quý Mão). "Là kỳ nghỉ Tết truyền thống nên nhu cầu về quê của sinh viên, học sinh, người lao động sẽ tăng. Tuy nhiên, do xe ô tô cá nhân tăng mạnh nên nhu cầu sử dụng xe khách liên tỉnh sẽ giảm, các bến xe khó xảy ra tình trạng quá tải” - Giám đốc Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội Phạm Mạnh Hùng nhận định.
Theo tính toán của Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội, trong dịp Tết Nguyên đán, tại Bến xe Giáp Bát và Mỹ Đình, lượng khách bình quân mỗi bến sẽ tăng khoảng 200% so với ngày thường và ước đạt 12.000 lượt khách/ ngày. Trong ngày cao điểm sẽ tăng 300% so với ngày thường và ước đạt 18.000 lượt khách/ngày. Tại Bến xe Gia Lâm, lượt khách bình quân trong kỳ nghỉ lễ tăng khoảng 200% và ước đạt 5.000 lượt khách/ngày. Trong ngày cao điểm sẽ tăng 300% so với ngày thường và ước đạt 7.500 lượt khách/ngày... Ước tính, tổng số xe dự kiến cho 3 bến xe trong dịp Tết Nguyên đán 2023 là 2.486 lượt xe/ngày. Các đơn vị nếu tăng giá vé phải gửi đăng ký giá vé trước ngày 11-1-2023.
Đại diện các đơn vị vận tải hành khách liên tỉnh bằng xe ô tô cho biết đã sẵn sàng phương tiện, nhân lực nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp cao điểm này. Theo Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Hoàng Hà Nguyễn Hữu Hoan, đơn vị hiện có hơn 100 lượt xe/ngày các tuyến từ tỉnh Thái Bình đi Hà Nội và ngược lại. Công ty sẽ huy động tối đa phương tiện chạy theo biểu đồ đã đăng ký và sẵn sàng tăng xe theo nhu cầu của hành khách.
Hàng không, đường sắt nhiều chuyến đã hết vé
Trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán, các hãng hàng không dự kiến khai thác khoảng 950-990 chuyến/ngày trên các đường bay nội địa. Tổng cộng lượng ghế cung ứng tăng thêm xấp xỉ 1,7 triệu ghế. Cụ thể, Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) thông báo tăng thêm 224.000 chỗ (tương ứng 1.500 chuyến bay). Các chuyến bay tăng cường tập trung trên các đường bay giữa Hà Nội, Đà Nẵng, thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Vinh, Thanh Hóa, Quảng Nam, Nha Trang, Phú Quốc... Hãng Bamboo Airways cũng thông báo cung ứng 1 triệu chỗ trên toàn mạng bay. Vietjet Air thông báo tăng 30% số chuyến bay, cung ứng hơn 12.000 chuyến, đưa lượng ghế cung ứng lên hơn 2,6 triệu ghế, tăng hơn 600.000 ghế so với lịch khai thác bình thường. Trên cơ sở năng lực hạ tầng, Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu các hãng tăng cường bay đêm nhằm giảm ùn tắc tại các cảng hàng không.
Dù các hãng tăng chuyến, tăng chỗ nhưng theo khảo sát trong sáng 21-12, rất nhiều chuyến bay trong các ngày cao điểm đã kín chỗ, trong khi chuyến bay đêm còn nhiều nhưng giá vé khá cao. Ví dụ, đường bay thành phố Hồ Chí Minh - Hà Nội trong ngày 15-1-2023 (tức ngày 24 tháng Chạp) của Vietnam Airlines và Pacific Airlines có giá vé thấp nhất từ 3.526.000 đồng/vé; của Bamboo Airways có giá thấp nhất 3.379.000 đồng/vé. Trong khi đó, nhiều chuyến bay của hãng Vietjet Air đã thông báo hết chỗ. Trên đường bay thành phố Hồ Chí Minh - Thanh Hóa, nhiều chuyến bay của Bamboo Airways trong các ngày từ 17 đến 20-1-2023 (tức từ ngày 26 đến 29 tháng Chạp) đã thông báo hết vé. Ngày ông Công, ông Táo (23 tháng Chạp, tức 14-1-2023) còn rất ít chỗ với giá cực cao (5.970.000 đồng/vé). Tình trạng này cũng tương tự với các chuyến bay của Vietnam Airlines.
Khan hiếm vé cũng là tình trạng chung trên nhiều chuyến tàu Thống Nhất chiều từ Nam ra Bắc trong những ngày giáp Tết. Trên trang bán vé trực tuyến của ngành Đường sắt sáng 21-12, các chuyến tàu SE8, SE12, SE6, SE10… khởi hành tại Ga Sài Gòn trong ngày 13-1-2023 (tức ngày 22 tháng Chạp) hầu như đã hết vé. Tàu SE20 chỉ còn hơn 20 vé với giá từ 2.367.000 đồng/vé (khoang ngồi mềm điều hòa). Một trong những tuyến luôn có nhu cầu cao là Hà Nội - Vinh trong dịp cao điểm này lại còn khá nhiều vé. Ví dụ chuyến khởi hành ngày 16-1-2023, tàu SE7 còn 437 vé; tàu TN3 còn 427 vé; tàu SE11 còn 423 vé… Các tàu này có mức giá từ 300.000 đồng/vé trở lên. Hành trình Hà Nội - Đồng Hới vé cũng rất sẵn, có thể mua dễ dàng.
Đại diện Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, lượng vé tàu Tết tăng mạnh so với 2 năm trước. Để cung ứng thêm số chỗ, đơn vị đang sửa chữa các toa xe khách để nối thêm vào đoàn tàu, tăng tối đa chiều dài và số chỗ. Ngoài ra, công ty đã lập thêm các đoàn tàu chặng ngắn như Hà Nội đi Đà Nẵng, Vinh, Thanh Hóa, Lào Cai, Hải Phòng phục vụ hành khách trong những ngày cao điểm trước và sau Tết Quý Mão, giảm tải cho các chuyến tàu Thống Nhất.
(Theo HNMO)
Các tin khác
Cầm trên tay chiếc điện thoại thông minh, chỉ vài thao tác đơn giản như chụp ảnh, viết tóm tắt sản phẩm, nguồn gốc, giá cả, các thành viên của Hợp tác xã Cam sành huyện Lục Yên đã đưa được sản phẩm của mình lên hệ thống sàn thương mại điện tử Postmart. Đó là kết quả của việc hỗ trợ nông dân đi "chợ sàn" trong tiêu thụ nông sản.
Theo thống kê của Trung tâm Điều khiển xa Yên Bái, công suất tiêu thụ điện trên toàn địa bàn tỉnh hiện tại đã đạt trên 210 MW, sản lượng điện tiêu thụ trung bình đạt 3,3 triệu kWh/ngày, tăng trung bình 15% so với ngày thường. Dự báo dịp tết Dương lịch năm 2023 và tết Nguyên đán sắp tới nhu cầu về sử dụng điện còn tiếp tục tăng.
Không quá sôi động như các tỉnh, thành khác, nhưng Yên Bái là tỉnh miền núi, dân cư rải rác, địa hình chia cắt, trình độ dân trí không đồng đều, phần lớn người tiêu dùng là người dân nông thôn…; do vậy, tình trạng buôn lậu, gian lận thương mại (BLGLTM), sản xuất, buôn bán hàng nhái, hàng giả, hàng kém chất lượng (HKCL) cũng diễn biến phức tạp.
Chiều 22/12, tại Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Hội đồng thẩm định quy hoạch tỉnh đã tổ chức Hội nghị thẩm định Quy hoạch tỉnh Yên Bái thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
TIN MEDIA
