Nhiều thôn, xóm có những con đường mới rộng rãi vừa hoàn thành, cũng có những con đường hãy còn ngổn ngang vật liệu nhưng đó là những con đường thể hiện tấm lòng của người dân nơi đây trước một chủ trương lớn của Đảng và Nhà nước. Ông Đoàn Ngọc Nhất - Phó chủ tịch UBND xã cho biết: "Cách đây vài năm, tất cả đường thôn xóm của Thượng Bằng La đều là đường đất, đường mòn, chỉ sau một trận mưa là lầy lội, bùn ngập đến ống đồng".

Được biết, hệ thống đường giao thông ở Thượng Bằng La những năm trước gặp nhiều khó khăn, địa bàn xã rộng, các trục đường thôn, xóm khá dài đòi hỏi nguồn kinh phí xây dựng lớn, trong khi đời sống của người dân còn gặp nhiều khó khăn, vì vậy huy động sức dân không dễ. Tuy nhiên, mấy năm gần đây, cùng với sự phát triển chung của huyện, đời sống của người dân ngày càng được cải thiện, có "của ăn của để", người dân Thượng Bằng La luôn ấp ủ mơ ước có con đường to, rộng để đi lại thuận lợi và đưa cơ giới hoá vào sản xuất, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế hộ gia đình.

Nắm bắt được nhu cầu đó, Đảng ủy, chính quyền xã quyết tâm huy động nội lực tạo điểm nhấn quan trọng trong xây dựng NTM, huy động sức dân đóng góp làm đường giao thông. Đồng thời tổ chức họp các thôn để đưa ra định hướng: các thôn, xóm muốn mở rộng, nâng cấp đường thì nhân dân phải tự giải phóng mặt bằng và làm nền đường, Nhà nước hỗ trợ công lu lèn, kỹ thuật và 5 triệu đồng/km.

Chủ trương làm hạ tầng giao thông trúng với mong mỏi của nhân dân nên được mọi người đồng tình hưởng ứng. Xã đặc biệt quan tâm công tác tuyên truyền, lấy cán bộ, đảng viên làm những người gương mẫu đi đầu trong việc giải phóng mặt bằng, góp đất và góp qũy xây dựng cơ sở hạ tầng...

Bên cạnh đó, các thành viên trong Ban chỉ đạo xây dựng NTM trực tiếp xuống cơ sở họp với dân để cùng giải quyết những khó khăn, đồng thời huy động sự tham gia tích cực, nhiệt tình của toàn dân như: vận động ngày công làm đường giao thông nông thôn, quyên góp vật liệu xây dựng, chỉnh trang nhà ở khu dân cư, vệ sinh môi trường... Nhờ đó mà nhiều hộ dân của xã đã hiến đất, phá bỏ hàng rào mà không đòi hỏi bất kỳ quyền lợi nào, nhanh chóng giao mặt bằng cho xã làm đường. 

Chúng tôi về thôn Thiên Tuế khi con đường cấp phối dài 3km phục vụ cho việc đi lại và giao thương của 7 hộ dân trong thôn (một nhánh nhỏ của thôn) vừa mới hoàn thành, bà con trong xóm ai cũng phấn khởi vì từ giờ ô tô đã có thể vào tận vườn cam, chân đồi để thu mua nông sản. Người dân không còn phải gánh cam và dùng xe trâu chở gỗ ra đường lớn và không bị ép giá như trước.

Chị Phạm Thị Nguyệt phấn khởi: "Vậy là những ngày tháng khổ sở, người phải đánh vật với đường đã qua, giờ đây chúng tôi có thể vứt những đôi ủng đã theo chân bao năm trên những con đường mòn lầy lội. Trẻ con đi học đỡ vất vả hơn, bố mẹ có thể mua xe đạp cho chúng tự đi được; sản phẩm chúng tôi làm ra như chè, cam, gỗ, lợn, gà… không bị mất giá…".

Ông Nguyễn Minh Hải - Trưởng thôn Thiên Tuế cho biết: "Lúc đầu vận động người dân đóng góp cũng gặp nhiều khó khăn, vì số tiền bỏ ra lớn nhưng phải có đường cấp phối thì sau này Nhà nước mới cho bê tông hóa và thấy được lợi ích kinh tế khi có đường giao thông nên người dân cũng đã nhận ra lợi ích và ủng hộ".

Địa bàn Thượng Bằng La có 26km quốc lộ chạy qua cùng với hơn 40km đường giao thông liên thôn, liên xóm, trong đó có 17/17 thôn đã có đường ô tô đến trung tâm. Đến nay, xã có 1,28km đường nhựa, 3,35km đường bê tông, gần 30km đường cấp phối. Trong năm 2013 này, huyện giao cho xã làm 8km đường cấp phối. Sau khi có kế hoạch, xã đã khảo sát và các thôn đăng ký 11km, hiện đang tiến hành làm.

Phong trào làm đường giao thông nông thôn đã góp phần thúc đẩy kinh tế ở Thượng Bằng La phát triển, thu nhập bình quân đầu người giờ đạt 12,5 triệu đồng/năm, tỷ lệ hộ nghèo giảm còn 18%. Đến nay, Thượng Bằng La đã đạt 6/19 tiêu chí, phấn đấu hết năm 2013 đạt thêm 5 tiêu chí và hoàn thành xây dựng NTM trong năm 2015.

 Hồng Duyên