Tăng cường kiểm soát tiến độ, chất lượng cao tốc Bắc - Nam phía Đông
- Cập nhật: Thứ ba, 25/2/2025 | 7:51:18 AM
Bộ Giao thông Vận tải đang triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm đảm bảo tiến độ, chất lượng và sử dụng hiệu quả nguồn lực đối với dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
|
|
|
Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải khẳng định việc đảm bảo tiến độ và chất lượng dự án cao tốc Bắc - Nam là yếu tố quan trọng hàng đầu.
Nội dung này được nêu trong văn bản trả lời cử tri Thành phố Đà Nẵng liên quan đến việc tăng cường công tác quản lý, giám sát chặt chẽ, đảm bảo tiến độ, chất lượng và sử dụng các nguồn lực tiết kiệm, hiệu quả, phòng ngừa sai phạm đối với dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Để kiểm soát tiến độ thi công, Bộ yêu cầu các chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án lập kế hoạch chi tiết cho từng gói thầu, làm cơ sở kiểm tra, đánh giá thực tế. Nếu tiến độ không đáp ứng yêu cầu, các đơn vị thi công phải tổ chức tăng ca, tăng kíp và tận dụng tối đa điều kiện thời tiết thuận lợi.
Bộ cũng phối hợp với các địa phương để tháo gỡ khó khăn liên quan đến giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu xây dựng, đồng thời đề nghị địa phương rút gọn thủ tục cấp phép khai thác mỏ vật liệu. Bên cạnh đó, Bộ tiếp tục làm việc với Bộ Xây dựng và Bộ Tài nguyên và Môi trường để giải quyết những vướng mắc về biến động giá vật liệu cũng như thủ tục cấp phép khai thác.
Công tác kiểm tra, giám sát hiện trường được tăng cường, cùng với việc đôn đốc các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án (QLDA), nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công; tổ chức họp giao ban kiểm điểm tiến độ hàng tuần, tháng; nghiêm khắc phê bình, kiểm điểm trách nhiệm người đứng đầu của các Ban QLDA có dự án chậm tiến độ; yêu cầu các Chủ đầu tư/Ban QLDA bố trí lãnh đạo, tăng cường cán bộ có năng lực, kinh nghiệm thường xuyên có mặt tại hiện trường để chỉ đạo, điều hành, giải quyết ngay các vướng mắc phát sinh; đẩy nhanh công tác nghiệm thu, thanh toán; kiên quyết xử lý các nhà thầu vi phạm tiến độ như: cảnh cáo, nhắc nhở; cắt, chuyển khối lượng; đối với các nhà thầu vi phạm nghiêm trọng, không có khả năng hoàn thành hợp đồng đúng tiến độ sẽ xem xét chấm dứt hợp đồng.
Ngoài tiến độ, chất lượng công trình và việc sử dụng hiệu quả nguồn lực cũng được xác định là ưu tiên hàng đầu. Bộ yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án phải nâng cao trách nhiệm, đặc biệt là vai trò của người đứng đầu trong quản lý đầu tư xây dựng. Các chỉ thị, công điện về quản lý chất lượng và sử dụng tiết kiệm nguồn lực cũng liên tục được ban hành để đảm bảo thực hiện nghiêm túc.
Bên cạnh đó, các công trình, dự án quan trọng, trọng điểm ngành giao thông vận tải thuộc danh mục các công trình, dự án của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải do Thủ tướng Chính phủ làm Trưởng ban, thường xuyên kiểm tra, họp kiểm điểm, tổng hợp giải quyết các khó khăn, vướng mắc; trong quá trình quản lý giám sát chất lượng, có các chủ thể tham gia: chủ đầu tư, ban quản lý dự án, tư vấn giám sát và tư vấn kiểm định độc lập, ngoài ra các dự án này đều được Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng định kỳ hàng quý tổ chức kiểm tra về công tác nghiệm thu theo quy định.
(Theo VTV)
Các tin khác
Rạng sáng nay 24/2, đường cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận (tỉnh Tiền Giang) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông gây kẹt xe kéo dài.
Tình hình giao thông tại Yên Bái hiện nay đang diễn ra trong bối cảnh có nhiều thách thức. Nhiều người dân vẫn còn vi phạm các quy định như không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ hay lái xe khi đã uống rượu, bia.
Nghị định 168 quy định, hành vi quay đầu xe ô tô ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường sẽ bị bị xử phạt tiền từ 2-3 triệu đồng, trường hợp gây tai nạn có thể bị phạt tiền từ 20-22 triệu đồng và trừ 10 điểm GPLX.
Xe khách giường nằm chạy tuyến Sơn La - Hà Nội đến đoạn QL6 qua xã Sặp Vặt (Yên Châu, Sơn La) thì xảy ra tai nạn khiến 3 người chết, nhiều người bị thương.
TIN MEDIA
