Sau này, nghe kể lại anh mới biết đó là chiếc xe ngựa tới bán củi cho nhà hàng xóm. Lúc xảy ra tai nạn, người chủ xe ngựa đang mải thanh toán tiền, nên buộc tạm con ngựa ở đầu ngõ. Nào ngờ khi nghe có tiếng động cơ, nó hốt hoảng dứt tuột sợi dây buộc hờ trên bờ rào găng, lồng cả cỗ xe ra đường lớn nơi có người bạn tôi đang rẽ vào. Khi tai nạn xảy ra, người chủ xe “mải miết” đuổi theo con ngựa đang lồng thục mạng. Bà con hàng xóm xúm vào đỡ bạn tôi đi cấp cứu. Khi xong xuôi hỏi ra thì cũng chẳng ai biết người đánh xe ngựa kia ở đâu, tên gì? Vậy là người bị đau cứ biết chịu thiệt đã!

Đó là một trong rất nhiều trường hợp xe súc vật kéo gây mất trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố. Không những vậy, xe súc vật kéo còn gây mất mỹ quan đô thị. Ông Trần Văn Bình – Bí thư chi bộ phố Hồng Phú, phường Hồng Hà, thành phố Yên Bái bức xúc nói: “Khu dân cư Hồng Phú tập trung đông dân cư, phương tiện lưu thông. Nơi đây cũng thường xuyên có tình trạng xe súc vật kéo làm ùn tắc giao thông. Họ có thể tùy tiện buộc, dắt súc vật ở mọi nơi, mọi chỗ. Hơn thế súc vật còn tự do phóng uế ra đường phố. Khi phân bị nghiền nát thành bụi khô và bốc lên khi ô tô chạy qua, mọi người hít vào rất nguy hiểm. Chúng tôi kiến nghị phải xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm này”.

Theo quy định tại Điều 17, Nghị định số 152 của Chính phủ quy định xử lý cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000đ đến 20.000đ đối với người điều khiển xe súc vật kéo vi phạm một trong các hành vi sau: Không đi đúng phần đường quy định, đi vào đường cấm, khu vực cấm, không nhường đường theo quy định, không báo hiệu bằng tay khi chuyển hướng. Không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường. Không đủ dụng cụ đựng chất thải cho súc vật hoặc không dọn sạch chất thải của súc vật ra đường, hè phố. Hoặc bị phạt tiền từ 20.000đ đến 40.000đ đối với một trong các hành vi sau đây: điều khiển, dẫn dắt súc vật đi vào phần đường của xe cơ giới. Để súc vật đi trên đường bộ, đi qua đường không đảm bảo an toàn. Để súc vật kéo mà không có người điều khiển, không có báo hiệu theo qui định. Người điểu khiển xe súc vật bị phạt tiền từ 80.000đ đến 120.000đ khi xếp hàng trên xe vượt quá quy định.

Trên địa bàn thành phố Yên Bái hiện chưa có thống kê chính xác số lượng bao nhiêu xe súc vật kéo. Nhưng những vi phạm trật tự ATGT của loại phương tiện vận tải này rất dễ dàng nhận thấy.

Không thể phủ nhận tác dụng vận chuyển của loại phương tiện xe súc vật kéo. Hơn nữa, những người hoạt động trong lĩnh vực này đều có đời sống kinh tế còn khó khăn, phải vật lộn, bươn trải mưu sinh. Nhưng do quá trình phát triển của đô thị thì loại phương tiện  này đã bộc lộ nhiều bất cập, hạn chế và kể từ ngày 1/1/2008, quy định của Chính phủ về việc cấm lưu hành xe công nông, xe 3 bánh tự chế để đáp ứng yêu cầu phát triển của công nghệ, sự phát triển của đô thị đối với trường hợp xe súc vật kéo chưa có quy định cấm lưu hành, song rõ ràng việc quy định hạn chế vi phạm hoạt động của phương tiện này là yêu cầu cần thiết để giữ gìn trật tự ATGT.

 Đối với thành phố Yên Bái cần tăng cường công tác giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ đối với những người điều khiển phương tiện xe súc vật kéo. Có như vậy, sẽ tránh được những trường hợp tai nạn giao thông, những vi phạm về trật tự ATGT và mỹ quan đô thị như trường hợp đã nêu ở trên.

Nguyễn Thanh Nghị