Bộ GTVT yêu cầu siết tải trọng từ nơi xếp hàng hóa
- Cập nhật: Thứ ba, 20/5/2014 | 8:04:56 AM
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa ký ban hành văn bản số 5249 yêu cầu việc tăng cường thực hiện nghiêm quy định xếp hàng hóa và kiểm soát.
Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các Cục: Đường sắt Việt Nam, Hàng hải Việt Nam, Hàng không Việt Nam, Đường thủy nội địa Việt Nam và các Sở GTVT trên địa bàn cả nước tăng cường thực hiện nghiêm quy định xếp hàng hóa và kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải đường bộ.
Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông cần xử lý nghiêm các đơn vị để phương tiện chở vật liệu vi phạm quy định về tải trọng; đồng thời khẩn trương có phương án bổ sung các trạm kiểm tra tải trọng xe vào các dự án thành phần thuộc dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên và các dự án đầu tư nâng cấp mở rộng quốc lộ trên cả nước, báo cáo Bộ GTVT trong tháng 6/2014.
Bộ GTVT cũng yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương ban hành mẫu Giấy vận tải và hướng dẫn các đơn vị vận tải hàng hóa thực hiện. Đẩy mạnh hơn nữa công tác tuyên truyền, phổ biến các quy định về quản lý tải trọng trên đường bộ, xếp hàng hóa lên xe ô tô và các quy định về xử lý vi phạm có liên quan đến tải trọng xe trên đường bộ.
(Theo VTV)
Các tin khác
YBĐT - Cùng với Bảo Hưng, Báo Đáp, Tân Đồng, xã Việt Cường là một trong những địa phương có diện tích chè lớn của huyện Trấn Yên nhưng cây chè dường như vẫn đang “lép vế” so với một số loại cây trồng khác. Vì vậy, cần có thêm nhiều giải pháp đồng bộ trong giải quyết bài toán cho cây chè mà người giải chính là người trồng chè.
YBĐT - Từng bước chuyển đổi cơ cấu cây trồng, nâng cao thu nhập và phát huy lợi thế đất đai, năm 2009, UBND tỉnh Yên Bái đã chấp thuận cho Tập đoàn Cao su Việt Nam đầu tư phát triển vùng cây cao su tại huyện Văn Chấn và Văn Yên. Ngay trong niên vụ 2009 - 2010, Công ty Cao su Yên Bái đã trồng được 500ha.
Thủ tướng Chính phủ vừa ký quyết định phê duyệt Chương trình phát triển thương mại điện tử (TMĐT) quốc gia giai đoạn 2014-2020 với tổng kinh phí 450 tỷ đồng.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) vừa có văn bản yêu cầu các Cục Quản lý Đường bộ, các Sở Giao thông Vận tải được giao ủy thác quản lý Quốc lộ tổ chức kiểm tra, rà soát để đánh giá lại tình trạng kỹ thuật hệ thống cầu yếu đang cắm biển hạn chế tải trọng trên các tuyến đường được giao quản lý.
TIN MEDIA
