Để đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình, Ban quản lý Dự án đã đôn đốc các đơn vị: Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng Thăng Long, Công ty xây dựng công trình 847 Bộ Giao thông - Vận tải, Công ty xây dựng công trình 472, 473 Bộ Quốc phòng, Công ty Đầu tư xây dựng Quyết Tiến Lào Cai… đồng loạt ra quân với mục tiêu đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình. Đến nay, đoạn đường thuộc địa phận huyện Bảo Thắng đã cơ bản hoàn thành việc mở rộng nền đường…

Đến thời điểm này, tất cả các gói thầu cải tạo quốc lộ 70 trên địa phận huyện Bảo Thắng đều đồng loạt thi công với hàng vạn m3 đất đá được san gạt, một số hạng mục rãnh thoát nước, nền đường trên địa bàn xã Bản Cầm, thị trấn Nông trường Phong Hải… được nghiệm thu tổng giá trị đầu tư xây lắp hàng chục tỷ đồng.

Một vấn đề được Ban QLDA I Bộ Giao thông - Vận Tải, Ban quản lý Dự án các công trình giao thông Lào Cai, cùng Hội đồng đền bù huyện Bảo Thắng quan tâm là tăng cường tuyên truyền vận động, giải thích cho nhân dân, tạo điều kiện cho các đơn vị vừa thi công vừa thống kê áp giá đền bù những diện tích cây cối, hoa màu của các hộ bị ảnh hưởng.

Đối với đoạn đi qua địa phận huyện Bảo Yên vẫn chưa được thi công ảnh hưởng chung đến tiến độ công trình. Nguyên nhân chính là do một số vấn đề kỹ thuật về cầu, đường cần được các nhà chuyên môn xem xét điều chỉnh cụ thể. Đó là thiết kế cầu Lự I, II, cầu tràn xã Thượng Hà và xử lý một số điểm đen trên tuyến... Đến nay, hồ sơ thiết kế gói thầu đã hoàn chỉnh và tiến hành đấu thầu xong thì tổ chức thi công ngay. Để đảm bảo thi công kịp tiến độ chung, Ban QLDA I Bộ Giao thông - Vận tải cần sự phối hợp chặt chẽ của cấp ủy, chính quyền địa phương quan tâm giải quyết tốt công tác GPMB, tạo điều kiện cho các đơn vị thi công.

(Theo LCĐT)