Cùng với tăng giá, việc giảm sử dụng Quỹ bình ổn giá các chủng loại xăng dầu xuống bằng mức trích Quỹ Bình ổn giá, tức là 300 đồng/lít (kg).

Lý giải cho việc điều chỉnh trên, Bộ Tài chính cho biết, xăng, dầu tiêu dùng trong nước hiện nay chủ yếu phải nhập khẩu, giá trong nước phụ thuộc vào sự biến động của giá thị trường thế giới. Trong khi đó, thời gian qua, giá thế giới liên tục tăng.

Cụ thể, nếu so sánh giá xăng dầu thế giới bình quân tháng 2/2012 với giá xăng dầu thế giới bình quân làm căn cứ điều chỉnh giá xăng dầu trong nước ngày 10/10/2011 thì mức tăng đối với xăng là 6,97%, dầu diesel (9,68%), dầu hỏa (8,56%), dầu madut ( 12,79%) và dầu thô WTI là 21,73%. Đáng chú ý, những ngày cuối tháng 2 và đầu tháng 3 này giá đã tăng mạnh, lên mức cao nhất trong 9 tháng gần đây.

Với diễn biến trên của thị trường thế giới, để giữ bình ổn giá trong nước, Chính phủ đã xử lý bằng nhiều biện pháp như sử dụng Quỹ bình ổn giá, giảm thuế nhập khẩu.

“Đến nay, giá xăng dầu thế giới vẫn tiếp tục tăng, tạo ra chênh lệch giữa giá cơ sở cao hơn giá bán trong nước hiện hành, nếu không điều chỉnh giá bán xăng dầu, kinh doanh xăng dầu sẽ gặp nhiều khó khăn, đồng thời tạo chênh lệch giữa giá xăng dầu trong nước với các nước lân cận (Trung Quốc, Lào, Campuchia) khoảng 4.313 đồng/lít-8.387 đồng/lít tuỳ theo từng mặt hàng và từng nước khiến tình trạng buôn lậu xăng dầu ở khu vực các tỉnh phía Nam diễn ra rất phức tạp.”-Bộ Tài chính cho hay.

Để giải quyết tình hình trên, trong khi các giải pháp tài chính khác không còn như thuế suất thuế nhập khẩu một số mặt hàng xăng, dầu đã ở mức 0%, một số mặt hàng còn lại thuế suất thấp (3%) và Quỹ Bình ổn giá đã sử dụng hết thì “cần thiết phải tiếp tục điều chỉnh giá để phản ánh đúng giá hàng hoá, dịch vụ khi sản xuất, kinh doanh có sử dụng xăng dầu.”-Bộ Tài chính nhấn mạnh về nguyên nhân điều chỉnh giá.

Mức điều chỉnh tăng trên là khá cao, nhưng theo Bộ Tài chính, nếu tính đủ thuế theo ba-rem thuế thì giá bán xăng dầu trong nước phải điều chỉnh tăng từ 4.200đ/lít đến 6.500đ/lít tùy theo từng chủng loại, mức điều chỉnh trên mới chỉ bằng từ 12,56% đến 40,95% mức đáng ra phải điều chỉnh theo quy định tại Nghị định 84/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu.

Được biết, tổng số tiền giảm thu ngân sách Nhà nước do thuế suất thuế nhập khẩu thấp hơn so với ba-rem quy định để giữ bình ổn giá xăng dầu trong năm 2011 ước khoảng 20.000 tỷ đồng; trong 2 tháng đầu năm 2012 ước khoảng 3.900 tỷ đồng.

Sau lần điều chỉnh giá xăng dầu lần này, trong thời gian tới sẽ tiếp tục thực hiện kinh doanh xăng dầu theo quy định tại Nghị định 84 của Chính phủ. Cụ thể, nếu giá thế giới tăng thì điều chỉnh giá trong nước; nếu giá thế giới giảm thì giảm sử dụng Quỹ Bình ổn giá, khôi phục thuế nhập khẩu ở mức hợp lý nếu còn dư địa thực hiện giảm giá bán.

(Theo HNMO)