Theo thông cáo từ Bộ Tài chính, trước đề nghị tăng giá bán lẻ xăng dầu thêm 1.300 đồng/lít của các doanh nghiệp, để bình ổn giá thị trường, Liên Bộ Tài chính - Công Thương đã họp và thống nhất “không tăng, giữ ổn định giá bán lẻ tất cả các chủng loại xăng, dầu như hiện hành”.
Để bù lỗ cho doanh nghiệp trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới giữ ở mức cao, Bộ Tài chính điều chỉnh giảm 2% các loại thuế nhập khẩu dầu. Cụ thể, dầu diezel giảm từ 10% xuống 8%; dầu ma zút, dầu hoả từ 12% xuống 10%. Riêng thuế suất thuế nhập khẩu xăng được giữ như quy định hiện hành là 12%.

Bên cạnh đó, Bộ cho phép các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối được sử dụng Quỹ Bình ổn giá tính cho lượng xăng, dầu thực tế bán ra ở nhiệt độ thực tế đối với các mặt hàng xăng, dầu để bù đắp chênh lệch giữa giá cơ sở và giá bán hiện hành. Cụ thể như sau: Xăng: 500 đồng/lít; Dầu dieezel, dầu hoả, dầu mazút: 500đồng/lít,kg (tức tăng mức sử dụng Quỹ Bình ổn giá 200 đồng/lít,kg từ 300 đồng/lít lên 500 đồng/lít).

Thời điểm thực hiện sử dụng Quỹ Bình ổn giá áp dụng từ 20 giờ ngày 11/9/2012.

Thông cáo từ Bộ Tài chính cũng cho biết, về lợi nhuận định mức của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, theo quy định tại Nghị định 84/2009/NĐ-CP và các quy định hiện hành là 300 đồng/lít,kg. Trong điều kiện hiện nay thì tạm thời chưa tính lợi nhuận định mức này để chia sẻ cho người sản xuất và người tiêu dùng.

Cũng theo Bộ Tài chính, diễn biến giá xăng dầu thế giới gần đây tiếp tục có xu hướng biến động tăng, giảm bất thường. Theo quy định tại Nghị định 84/2009/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu, giá cơ sở tăng so với giá bán hiện hành là: So sánh giá xăng dầu thế giới bình quân 30 ngày (từ ngày 12/8/2012 đến ngày 10/9/2012) so với bình quân 30 ngày trước đó (từ ngày 13/7/2012 đến ngày 11/8/2012) tăng từ 6,16 % - 9,43 % tùy từng chủng loại xăng dầu.

Chênh lệch giữa giá cơ sở (mức giá chốt ngày 10/9/2012) so với giá bán hiện hành đối với mặt hàng xăng (A92) là: 895 đồng/lít; diezel 0,05S là 1.366 đồng/lít; dầu hỏa là 1.415 đồng/lít; ma zút là 1.219 đồng/lít.

Do đó, phương án điều chỉnh trên là đã “cân nhắc các giải pháp tài chính để điều hành kinh doanh xăng dầu, thực hiện nhất quán quan điểm điều hành kinh doanh xăng dầu theo cơ chế thị trường có sự quản lý của Nhà nước, đảm bảo hài hòa lợi ích của người tiêu dùng và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu; trên cơ sở nguyên tắc tính toán giá cơ sở theo các quy định hiện hành”.

(Theo Dân Trí)