Giá thành sản xuất điện đang cao hơn giá bình quân 178 đồng/kWh

Kinh tế

Giá thành sản xuất điện đang cao hơn giá bình quân 178 đồng/kWh

Cập nhật: Thứ ba, 31/10/2023 | 2:53:02 PM

Theo tính toán của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), giá thành khâu truyền tải, phân phối – bán lẻ và phụ trợ đến tháng 10-2023 là khoảng 2.098 đồng/kWh, cao hơn giá bán lẻ điện bình quân khoảng 178 đồng/kWh.

EVN cho biết, hiện nay, trong cơ cấu giá thành sản xuất điện, giá thành khâu phát điện chiếm tỷ trọng tới 82,8% giá thành nên những biến động của giá thành khâu phát điện sẽ ảnh hướng rất lớn đến giá thành sản xuất điện.

Cập nhật đến tháng 10-2023 cho thấy, giá nhiên liệu mặc dù giảm so với năm 2022 nhưng vẫn ở mức cao so với giai đoạn các năm 2020 - 2021 (giá than nhập gbNewC tăng 2,97 lần so với năm 2020, tăng 1,30 lần so với năm 2021; giá dầu HSFO tăng 1,86 lần so với năm 2020 và tăng 1,13 lần so với năm 2021).

Các thông số đầu vào mặc dù đã giảm so với năm 2022 nhưng vẫn tiếp tục duy trì ở mức cao so với các năm trước đây (bao gồm các thông số đầu vào cho các nhà máy điện sử dụng than nhập, than pha trộn, các nhà máy điện tuabin khí như các chỉ số gbNewC, ICI3, dầu HSFO, dầu Brent).

Bên cạnh đó, do khí Nam Côn Sơn suy giảm sản lượng mạnh nên các nhà máy nhiệt điện khí (Phú Mỹ 1, Phú Mỹ 2.1, Phú Mỹ 2.1 mở rộng, Phú Mỹ 4, Nhơn Trạch 1&2 và Bà Rịa) tiếp nhận nhiều khí Hải Thạch - Mộc Tinh, Sao Vàng - Đại Nguyệt và khí Đại Hùng, Thiên Ưng có giá cao, đặc biệt khí Thiên Ưng, Sao Vàng - Đại Nguyệt có giá rất cao.

Giá nhiên liệu tăng cao làm cho giá thành các nguồn nhiệt điện than và tua bin khí tăng rất cao, trong khi các nhà máy nhiệt điện than và khí chiếm tỷ trọng sản lượng điện phát lên tới 55% tổng sản lượng điện phát toàn hệ thống.

Mặt khác, theo EVN, tỷ giá ngoại tệ tăng mạnh cũng là yếu tố tác động đến giá thành sản xuất điện. Bình quân năm 2023 dự kiến tăng 4% so với năm 2021.

Trong khi đó, về cơ cấu nguồn, thủy điện giảm khoảng 13,9 tỷ kWh, nhiệt điện than tăng khoảng 9,3 tỷ kWh, nhiệt điện dầu tăng khoảng 1,2 tỷ kWh và năng lượng tái tạo tăng 1,3 tỷ kWh.

Và nhờ có thực hiện các giải pháp tiết kiệm, tiết giảm chi phí nên giá thành khâu truyền tải, phân phối – bán lẻ và phụ trợ giảm dần qua các năm.

Năm 2020, giá thành các khâu này là 392,9 đồng/kWh nhưng ước năm 2023 vào khoảng 347 đồng/kWh.

Vì các nguyên nhân trên, chi phí sản xuất và mua điện vẫn tăng cao. Giá thành sản xuất điện năm 2023 được ước tính khoảng 2.098 đồng/kWh, cao hơn giá bán lẻ điện bình quân khoảng 178 đồng/kWh.

Từ ngày 4-5-2023, giá bán lẻ điện đã được điều chỉnh tăng 3%, giúp doanh thu của EVN năm 2023 tăng thêm khoảng 8.000 tỷ đồng. EVN dù được giải quyết được một phần khó khăn về tài chính nhưng vẫn rất khó khăn trong cân bằng tài chính.

(Theo ANTĐ)

Các tin khác

Giá vàng tuột mốc đỉnh cao

Giá vàng thế giới đã tuột mốc 2.000 USD/ounce trong bối cảnh lo ngại căng thẳng địa chính trị gia tăng và kỳ vọng lãi suất trước thềm cuộc họp chính sách tiền tệ của Fed.

Yên Bái tích cực xây dựng điểm chỉ đạo cấp tỉnh các mô hình cơ bản của Dự án 8

Lãnh đạo Hội Liên hiệp Phụ nữ tỉnh chúc mừng Câu lạc bộ “Thủ lĩnh của sự thay đổi” Trường Tiểu học và Trung học cơ sở Suối Giàng.

“Thủ lĩnh của sự thay đổi”, “Tổ truyền thông cộng đồng” và “Địa chỉ tin cậy tại cộng đồng” là 3 trong 4 mô hình cơ bản của Dự án 8 “Thực hiện bình đẳng giới và giải quyết các vấn đề cấp thiết đối với phụ nữ và trẻ em” thuộc Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021 - 2030, giai đoạn I: từ năm 2021 đến năm 2025 triển khai trên địa bàn Yên Bái.

Văn Yên Tổng kết mô hình trình diễn sản xuất lúa giống TBJ3

TBJ3 là giống lúa cảm ôn nên gieo cấy được cả 2 vụ trong năm, có khả năng chịu rét rất tốt, đặc biệt kháng các bệnh đạo ôn, rầy nâu và bạc lá. Giống TBJ3 cho chất lượng gạo ngon, hạt trong, cơm dẻo.

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai nằm trong 7 cao tốc được nghiên cứu mở rộng

Sau 8 năm đưa vào khai thác, cao tốc Yên Bái - Lào Cai quy mô 2 làn xe đã bộc lộ bất cập. Lưu lượng tăng cao tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông do đường 2 làn xe, không có dải phân cách giữa.

Bộ Giao thông vận tải vừa yêu cầu các đơn vị liên quan báo cáo lộ trình dự kiến nâng cấp, mở rộng đối với 7 tuyến đường cao tốc có 2 làn xe.

Kinh tế