Từ ngày có con đường bê tông rộng 3 mét chạy qua nhà, ngày nào chị Liễn cũng đạp xe đi chợ. Hôm thì bán con gà, hôm bán rau, bán cá. Trước đây, chị ngại lắm, không muốn đạp xe ra khỏi nhà vì đường quá lầy lội.

Chị Liễn cũng cho biết, có đường mới, các con chị đến trường không còn khó khăn nữa. Những năm trước, trời mưa, đường lầy, hai anh chị phải thay nhau đưa các con đi học, tới được trường thì cả người và sách vở đều lấm lem. Giờ đây thì “Được Đảng và Nhà nước đầu tư xây dựng con đường này, mình thấy vui lắm, bà con ai cũng phấn khởi. Bây giờ đi lại dễ dàng hơn trước nhiều rồi, thuận lợi lắm. Chị em phụ nữ và mọi người trong bản ai cũng bảo nhau phải giữ gìn con đường thật sạch, thật đẹp. Tết trồng cây vừa rồi, các hộ còn cùng nhau đi trồng cây ven đường”, chị Liễu nói vậy.

Có được một con đường đẹp là ước mong bao đời của bà con ở các bản làng. Thế nhưng phải góp đất, góp công, góp tiền thì không phải hộ gia đình nào cũng sẵn lòng. Chính vì vậy, đội ngũ trưởng thôn, trưởng bản đóng một vai trò quan trọng. Đội ngũ này không những làm tốt việc tham mưu cho xã các giải pháp mà còn trực tiếp đến từng hộ dân làm nhiệm vụ tuyên truyền, vận động bà con.

Theo anh Hà Văn Thân - Trưởng bản Sang Thái thì ngoài vai trò là một cán bộ thôn, các anh phảinói với dân bằng tấm lòng đồng thời gia đình anh phải đi đầu trong việc nhượng đất và vận động ngay chính những người thân cùng làm để bà con làm theo. Đồng bào dân tộc, một khi đã hiểu thông, hiểu tỏ thì rất sẵn lòng ủng hộ. Vậy là chỉ một thời gian ngắn, mặt bằng đã được giao cho đơn vị thi công. Từ việc tình nguyện giao đất, người dân cũng đã nhiệt tình tham gia góp công sức, vật liệu để làm đường.

Anh Hà Văn Thân cho biết: “Có vốn đầu tư của Nhà nước, bà con đã tích cực tham gia đầy đủ. Làm đường này không được đền bù nhưng bà con cũng nhất trí. Bây giờ thì bà con rất phấn khởi vì có con đường đi lại dễ dàng”.

Qua 5 năm, xã Nghĩa Lợi đã bê tông hóa được hơn 2,6 km đường thôn bản. Đến nay, hầu hết các tuyến đường đã hoàn thành và đưa vào sử dụng. Nhờ những con đường này, việc đi lại của bà con rất thuận lợi. Từ việc đi học của các cháu học sinh đến việc vận chuyển vật tư, phân bón ra đồng, vận chuyển nông sản từ ruộng về nhà đến việc hiếu, hỉ đều vô cùng thuận lợi... Làm một phép so sánh nhỏ, sau khi hoàn thành các con đường, một ki - lô -gam thóc tăng giá trị lên hàng nghìn đồng thì có thể thấy ích lợi thực tế từ những con đường này.

Theo ông Lê Văn An - Chủ tịch UBND xã Nghĩa Lợi thì khi triển khai thực hiện bê tông hóa, xã luôn xác định phải nhanh chóng đón đầu và tận dụng tối đa nguồn vốn được đầu tư để ưu tiên làm đường. Nhằm giải quyết nhanh các vấn đề vướng mắc, xã thành lập riêng một ban công tác để phối hợp với nhà thầu. Ngoài ra, xã cũng tập trung mọi nguồn lực sẵn có để tham gia làm đường như nhân lực và vật liệu…

Nhưng ông An cũng cho rằng, lý do chủ yếu để Nghĩa Lợi thực hiện có hiệu quả công tác này chính là để cho người dân tham gia “có trách nhiệm” vào quá trình bê tông hóa. Đây cũng là cơ sở để xã sẽ tiếp tục hoàn thiện nốt các tuyến đường còn lại, chủ yếu là các đường ngách nhỏ và ngắn, tiến tới bê tông hóa 100% các tuyến đường thôn, bản vào năm 2015.

Ông Lê Văn An khẳng định: “Kinh nghiệm của xã thời gian qua là thực hiện tốt quy chế dân chủ ở cơ sở. Chúng tôi chỉ đạo tất cả các ban, ngành cùng vào cuộc, tổ chức họp từng thôn, bản để nói rõ với bà con cái này là sự đầu tư của Nhà nước, còn phần đóng góp của nhân dân như thế nào rất cụ thể. Chính vì thế, nhân dân hoàn toàn nhất trí ký biên bản cuộc họp nên khi triển khai thì không có vướng mắc gì”.

Chỉ tính riêng năm 2010, thị xã Nghĩa Lộ đã thực hiện bê tông hóa gần 3 km đường giao thông nông thôn với tổng số vốn gần 2,8 tỷ đồng, trong đó nhân dân đóng góp gần 1,9 tỷ đồng. Đến thời điểm này, thị xã đã bê tông hóa được 43,5 km đường liên thôn, bản, đạt tỷ lệ hơn 80,5%. Đây là một kết quả rất đáng khích lệ đối với một địa phương miền núi.

Với phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, thị xã Nghĩa Lộ phấn đấu đến năm 2015 sẽ có 100% các tuyến đường liên thôn, bản được bê tông hóa. Với những thuận lợi lớn từ việc đồng lòng ủng hộ của nhân dân và sự sáng tạo trong thực hiện của các địa phương, con số này là rất khả thi.

Thu Hạnh