Ứng 40 tỷ xây đường nối cao tốc Hà Nội – Lào Cai
- Cập nhật: Thứ ba, 1/4/2014 | 2:28:24 PM
Thủ tướng Chính phủ vừa giao Bộ Tài chính tạm ứng 40 tỷ đồng để hỗ trợ tỉnh Lào Cai xây dựng đoạn tuyến nối dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai với cầu Kim Thành (Lào Cai).
|
|
Từ 16/3, ô tô chạy trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai sẽ phải đóng phí.
|
Thủ tướng Chính phủ vừa giao UBND tỉnh Lào Cai khẩn trương lập, phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến nối dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cầu Kim Thành, tỉnh Lào Cai và chỉ đạo triển khai thực hiện, bảo đảm kịp tiến độ hoàn thành Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Thủ tướng Chính phủ đồng ý giao Bộ Tài chính tạm ứng 40 tỷ đồng từ nguồn Ngân sách Trung ương năm 2014 để hỗ trợ tỉnh Lào Cai thực hiện dự án. Bộ Kế hoạch và Đầu tư bố trí nguồn vốn hoàn trả số tạm ứng trên.
UBND tỉnh Lào Cai chủ động sử dụng ngân sách địa phương và huy động các nguồn vốn hợp pháp khác để bố trí vốn cho phần còn thiếu của dự án.
Liên quan đến dự án này, ông Đào Quang Tuấn, Giám đốc gói thầu A5, Ban Quản lý Dự án đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai, Tổng công ty Đầu tư Phát triển Đường Cao tốc Việt Nam (VEC) vừa cho biết, gói thầu A5 đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai phải tới quý 3 năm nay mới thông xe kỹ thuật được.
Trước đó, dự kiến gói thầu này sẽ thông xe kỹ thuật vào cuối quý 1 năm nay. Tuy nhiên, do thời tiết ở Yên Bái mưa nhiều nên việc thi công công trình của các nhà thầu bị chậm lại. Ngoài ra, các đường công vụ để vận chuyển vật liệu ở Yên Bái nhỏ hẹp nên cũng ảnh hưởng tới tiến độ của dự án.
Theo báo cáo đến thời điểm này, việc thi công xây dựng của các nhà thầu thuộc gói thầu A5 mới đạt 56% khối lượng. Cụ thể, về khối lượng đào đắp nền đường đã thực hiện được 98%; về phần móng đường cấp phối đá dăm (bao gồm cả móng trên và móng dưới) đến nay phần móng dưới mới thi công đượt gần 37,6km chiều dài, đạt khoảng 81% khối lượng, còn phần móng trên mới thi công được hơn 12km, đạt 22% khối lượng...
Để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án hiện các nhà thầu thi công đã lắp đặt thêm trạm trộn bêtông nhựa, chờ khi nắng lên các đơn vị sẽ tiếp tục thi công phần đổ lớp bêtông nhựa trên mặt đường.
Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai có chiều dài 245 km, điểm đầu là nút giao giữa quốc lộ 2 và đường cao tốc Bắc Thăng Long - Nội Bài (Hà Nội) và điểm cuối là xã Quang Kim (huyện Bát Xát, Lào Cai).
Đường cao tốc này là một phần của đường Xuyên Á AH14, đi qua địa bàn 5 tỉnh, thành phố là Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai, nối với đường cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu của Trung Quốc.
Trước đó ngày 21/12/2013, VEC đã cho thông xe và đưa vào khai thác gói thầu A1 đoạn Nội Bài-Vĩnh Phúc và gói A8 thuộc địa bàn tỉnh Lào Cai. Dự kiến, đầu quý III năm nay, toàn bộ tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai sẽ được thông xe.
(Theo VnMedia)
Các tin khác
YBĐT - Trước việc nhiều lần “hứa suông”, xin giãn tiến độ của các nhà thầu thi công gói A5, A6 (2 trong 8 gói thầu của tuyến đường cao tốc Nội Bài -Lào Cai đoạn qua tỉnh Yên Bái), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) buộc phải đưa ra hạn chót cho các nhà thầu: đến 30/6/2014 thời điểm trung tuần tháng 3, trên công trường thi công vẫn ngổn ngang với hàng loạt khó khăn.
YBĐT - Gói thầu A6 - một trong tám gói thầu xây dựng dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai là đoạn đường đi qua huyện Văn Yên có tổng chiều dài 40km (từ Km159 đến Km199) do nhà thầu chính là Công ty Công nghiệp nặng và Xây dựng Doosan (Hàn Quốc) đảm nhận.
YBĐT - Đầm Hậu xã Minh Quân, huyện Trấn Yên (Yên Bái) được xây dựng từ năm 1958 với năng lực thiết kế tưới tiêu cho 142ha lúa/vụ của 7 thôn trong xã Minh Quân. Tuy nhiên sau nhiều năm khai thác đến nay các bờ đập đã xuống cấp, hiện tượng lún sụt, rò rỉ nước xảy ra ở hầu khắp các bờ đập và năng lực tưới tiêu chỉ còn lại 3 thôn.
Chiều 5/3, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam, ông Hiroshi Fukada đã ký Công hàm trao đổi việc cung cấp cho Việt Nam khoản ODA vốn vay tài khoá 2013, trị giá 25 tỷ yên.
TIN MEDIA
