Những kiểu vô-lăng ôtô lạ mắt nhất thế giới

  • Cập nhật: Thứ sáu, 7/12/2018 | 2:08:11 PM

Mẫu vô-lăng hai chấu đơn giản không tách biệt mà nối liền thành một dải cong, mang yếu tố thẩm mỹ nhiều hơn là công năng.

Lancia Beta Trevi
Lancia Beta Trevi

Maserati Boomerang



Mẫu concept được tạo hình bởi ItalDesign được đăng ký bản quyền cho xe thương mại. vô-lăng bốn chấu ôm trọn lấy bảng điều khiển với nhiều đồng hồ tròn. Cách thiết kế này không được đánh giá cao về tính năng.

Lancia Stratos Sibilo


Mẫu thiết kế này ra đời năm 1978 do hãng Bertone tạo hình, đối thủ của ItalDesign. Kết hợp cùng nội thất đều màu socola, kiểu vô-lăng này mang tới cảm giác giống món đồ chơi.

Subaru XT



Mẫu xe từ những năm 1980 có buồng lái lấy cảm hứng từ máy bay với cần số như ngón cái giơ lên. Trong khi đó, vô-lăng hai chấu lại thiết kế kiểu chữ L úp. Mẫu xe kế cận sau đó trở về hình dáng vô-lăng thông thường.

Citroen DS21



Đây là mẫu ôtô thương mại đầu tiên sử dụng phanh đùm, được đánh giá cao vì những cải tiến từ khí động học tới khả năng vận hành êm ái. Vô-lăng một chấu cũng hiếm thấy.

Mazda MX-03



Mẫu concept xe thể thao năm 1985 có sức mạnh 315 mã lực và tốc độ tối đa 290 km/h. Vô-lăng lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu với hai càng nâng hạ.

Bertone Lamborghini Athon



Mẫu siêu xe mui trần của Lamborghini do Bertone thiết kế sử dụng động cơ V8. Vô-lăng trơn không chấu kết nối với táp-lô bằng một thanh cố định. Khi quay, cả bảng gắn trên táp-lô sẽ quay theo.

Citroen Osmose



Vô-lăng này thể hiện việc theo đuổi công nghệ khi hiển thị mọi thông tin từ chỉ đường, tốc độ, tin nhắn.

Oldsmobile Incas



Mẫu concept năm 1986 thiết kế bởi ItalDesign có tay lái kiểu máy bay với hai cần đầy các phím chức năng.

Pagani Zonda R



Vô-lăng của siêu xe bọc Alcantara, có lẫy chuyển số từ sợi carbon, các phím chức năng cơ bản hai bên chấu.

BMW Z22



Trước khi bước sang thế kỷ mới, BMW muốn trình làng một mẫu concept đầy công nghệ vào năm 1999. Chiếc Z22 có hiển thị thông tin trên kính lái, camera bên hông, và vô-lăng có quét vân tay. Vô-lăng như hình chữ nhật với nhiều nút bấm ở đáy và hai góc cao.

Spyker C8 Spyder



Mẫu xe thể thao Hà Lan sử dụng vô-lăng lấy cảm hứng từ cánh quạt máy bay. Thiết kế 4 chấu dường như không có không gian gắn túi khí nhưng vẫn được đánh giá cao đầu những năm 2000.

Ford Wrist Twist



Ra đời năm 1965, công nghệ này được Ford gọi là cổ tay xoắn (Wrist Twist), kỳ vọng một ngày sẽ trở thành chuẩn mới cho ngành công nghiệp ôtô. Vô-lăng vành rộng được loại bỏ, thay vào đó là hai vòng nhỏ hai bên càng. Những thử nghiệm thực tế cho thấy phản ứng của hệ thống này không như mong đợi, dù lợi ích lớn nhất là tầm nhìn thoáng cho tài xế.

(Theo VnExpress)

Các tin khác
Đối với phụ nữ, vẻ ngoài của chiếc xe luôn là yếu tố quan tâm hàng đầu

Ngoại hình bóng bẩy, trải nghiệm tay lái êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và nội thất thoải mái... giúp dòng xe đô thị của Suzuki hút khách hàng nữ.

Hình ảnh bị rò rỉ của chiếc Tiago XZ +.

Mới đây, những hình ảnh về chiếc ô tô Tata Tiago phiên bản cao cấp đã bị rò rỉ trước khi ra mắt tại thị trường Ấn Độ.

Innova mới có mức tăng từ 20 - 40 triệu đồng tùy từng phiên bản

Thay vì giảm giá, khuyến mại dịp cuối năm, nhiều hãng xe lại bất ngờ tăng giá một số mẫu xe: Kia Morning S AT, Toyota Innova mới, Nissan Sunny...

Xe giá rẻ VinFast gây rúng động thị trường thể hiện khát khao xe hơi giá trị đích thực của người Việt mòn mỏi chờ đợi

Diễn biến mới nhất trên thị trường xe Việt Nam là thông tin xe hơi VinFast chào sàn với mức giá được lòng người tiêu dùng Việt. Trong khi đó, ở mặt trận xe nhập, xe Thái Lan đã và đang trên đường tăng tốc về Việt Nam để chuẩn bị cuộc đua lớn nhất cuối năm.

Xem các tin đã đưa ngày:
Tin trong: Chuyên mục này Mọi chuyên mục