Honda Super Cubra - "của siêu hiếm", có tiền chưa chắc mua được
- Cập nhật: Chủ nhật, 14/5/2023 | 8:41:11 AM
Chắc chắn không nhiều người đã nhìn thấy, hoặc thậm chí là biết tới sự tồn tại của dòng Cubra nổi tiếng một thời.
|
|
Một chiếc Super Cub được lên full kit độ Cubra 1993.
|
Với hơn 100 triệu chiếc được bán ra trên toàn cầu, với 6 thập kỷ tồn tại, cho tới nay khó có chiếc xe hai bánh nào thành công hơn Honda Super Cub. Một chiếc xe mang tính biểu tượng đã quá thân quen với người Việt, nhưng Super Cub cũng là dòng xe có khá nhiều các biến thể. Và một trong số đó là Cubra - một dòng xe mà có lẽ không nhiều người biết tới sự tồn tại của nó.
Nói chính xác hơn Cubra là một tên một dòng phụ kiện độ chính hãng dành cho Super Cub mà Honda đưa tới cho người sử dụng.
Cùng trở lại những năm 1950s - 1980s, khi mà Super Cub mở bán tại Nhật Bản và có một lượng không nhỏ người sử dụng chiếc xe số này cho mục đích giao hàng. Tuy nhiên, kích thước nhỏ bé của Super Cub khiến các "shipper" phải tự chế thêm các phụ kiện để chứa giấy báo, sữa, mì ramen... bởi thời đó các hãng sản xuất phụ kiện chưa phổ biến như hiện tại.
Một chiếc Super Cub được gắn thêm các túi vải cho mục đích trở báo.
Năm được nhu cầu này của người sử dụng, Honda đã tung ra bộ phụ kiện đầu tiên cho Super CUB mang tên "Cubra" vào tháng 4/1993. Bộ phụ kiện đầu tiên này bao gồm 12 chi tiết gồm yên xe, chắn bùn trước/sau, giỏ xe trước, giá trở đồ phía sau, hộc đựng mũ bảo hiểm... tất cả đều được gắn logo Cubra nổi bật.
Bộ kit độ Cubra đầu tiên gồm 12 bộ phận.
Bộ phụ kiện do chính Honda tạo ra nên việc lắp đặt lên xe rất dễ dàng và không ảnh hưởng tới vận hành, trong khi lại mang tới nhiều tiện ích và đặc biệt là ngoại hình tạo sự khác biệt so với phần lớn xe Cub khác trên đường. Chính vì thế, Cubra rất được ưa chuộng ở mọi lứa tuổi, và người ta cho rằng bộ phụ kiện này đã góp phần đẩy mạnh doanh số cho chính chiếc Super Cub.
Một chiếc Super Cub được lên full kit độ Cubra 1993.
Tiếp nối sự thành công của bộ kit độ đầu tiên, năm 1995 tại Tokyo Motor Show, Honda tiếp tục trình làng 2 kit độ là Hunter Cubra và Dirt Cubra. Bộ đôi này giúp xe có được ngoại hình hầm hố và phục vụ mục đích offroad của người sử dụng. Tuy nhiên so với bộ kit năm 1993 thì bộ phụ kiện 1995 ít phổ biến hơn do hạn chế về số người có sở thích offroad.
Hunter Cubra.
Dirt Cubra.
Không dừng lại ở đó, năm 1999 Honda tiếp tục giới thiệu bộ 3 kit độ mới dành cho Super Cub gồm: Cubra, Cubra S và Little Cubra. Bên cạnh việc bán bộ kit độ riêng thì Honda cũng cho người sử dụng lựa chọn việc lắp đặt bộ kit này lên xe ngay từ nhà máy.
Honda Cubra S.
Tuy nhiên đầu những năm 2000s, khi mà các bộ phụ kiện độ từ bên thứ 3 xuất hiện thì người tiêu dùng ít quan tâm tới Cubra hơn và điều này dẫn tới kết quả là năm 2011, Honda không còn xuất xưởng bộ phụ kiện đặc biệt này cho Super Cub nữa.
Tại Việt Nam, mặc dù không phổ biến nhưng Cubra cũng được một bộ phận không nhỏ người yêu thích Super Cub sưu tầm. Tuy nhiên phần lớn Cubra tại Việt Nam chỉ được lên một số đồ phụ kiện chứ khá hiếm những chiếc có full body kit.
(Theo nguoiduatin)
Các tin khác
Giao Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất trong tháng 5 về giảm lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước - là một trong những nội dung vừa được Thủ tướng phê duyệt tại Chỉ thị số 12/CT-TTg ký ngày 21/4/2024.
Sơn dặm, sơn lại ô tô là quá trình phục hồi và đưa xe trở về với màu sơn ban đầu, mới hơn khi lớp sơn cũ đã xuống cấp hoặc đổi hẳn sang một màu sơn mới.
Cục Đăng kiểm Việt Nam nghiêm cấm trung tâm đăng kiểm từ chối tiếp nhận kiểm định phương tiện đã đặt lịch thành công qua hệ thống trực tuyến.
Rất nhiều khách hàng chưa biết cách sạc pin xe điện hiệu quả, khiến họ phải mất rất nhiều tiền sau thời gian ngắn sử dụng xe.
TIN MEDIA
